China Railway

China Railway

中國鐵路

在中國,鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處於骨乾地位。中國地域遼闊、人口眾多、資源分佈不均,所以經濟、快捷的鐵路普遍佔有更大的優勢,成為一種受廣泛使用的運輸方式。

中國鐵路列車分為普速列車、快速列車系列、和諧號動車組(CRH),“復興號”中國標準動車組(CR)系列。

近年來普通鐵路客運專線及高速鐵路客運專線的建設,普通和高速動車組的生產和運營,很大程度上緩解了高峰客流時段的客運壓力,截至2015年12月,全區旅客列車每天能提供超過960萬個席位。非節假日的“一票難求”的情況不復存在,但是動車組列車超員的情況還會偶然出現,尤其在春運、暑運、節假日(如十一黃金周)等客流高峰時段超員仍然存在較多。

訂票

網站預訂一般可在60天前開始,但預訂不等於成功購票。實際票務銷售,約左30天前開始。另外還有搶票的系統。

網站預訂:60天前開始, 未必能成功。 正式售票:30天前開始,同日開始人工售票。 搶票:任何時間,未必能成功。截止上車前一刻。 售罄:買不到的了。

以上的購票截止期限都在發車前10分鐘,退票也是開車前10分鐘可退。不過如果你真的在最後10分鐘買到,建議也不要買,來不及上車。搭下一班比較好。

搭乘

  • 找到車站 中國高鐵車站的命名方式,許多時候,是以省為單位。大部分車站,例如廣州南,離廣州巿中心,將近四十分鐘車程,相當容易令人誤會。所以在訂車票之前,一定要用地圖,查清楚車站位置,不然以外地人的角度,心想,既然叫廣州南站,就應該在廣州巿內。但實際上,它在番禺。另外,例如廣州南站,是高鐵站。廣州東是火車站。雖說普通火車站,偶爾亦會停靠高鐵。但以交通樞紐的角度,兩者是不同的層級。

  • 火車站檢票 自實行車票實名制後,除了免費乘車及持兒童票的兒童外,旅客需憑乘車人有效證件購買車票,並使用車票、購票時乘車者本人有效證件原件進站。火車站安檢與機場通關大同小異,需要把隨身行李放在滾輪上通過安檢,並貼身檢查。

  • 檢票口檢票 候車室內有閒適列車動態的電子屏幕,開始檢票也會顯示在屏幕上。開始檢票和停止檢票都會有廣播。

  • 查票 中國火車上都會查票。臥舖車上,列車員會拿臥舖證跟乘客換車票,到站前會把車票再換回臥舖證。

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