Japan Railways

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日本铁路

日本的铁路以准时和高安全性著称。而日本最大的铁路公司则是JR(日本铁道)集团。其铁路线如同蜘蛛网般笼罩日本国土全境。日本的铁路中有快捷舒适的超特快列车-新干线。新干线通常被列为向外国旅客推荐的交通工具。其每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要都市。

新干线尚分多种路线。除多数游客经常利用,可连接东京与博多间之“东海道・山阳新干线”外,另有连接东京与八户(青森县)间之“东北新干线”、连接东京与新潟间之“上越新干线”、连接东京与长野间之“长野新干线”、于九州运行之“九州新干线”(目前新八代(熊本县)至鹿儿岛中央(鹿儿岛县)间已开通)等各路线。座位分为“自由席”、“指定席”和“绿色(头等)”的三种。

订票

日本的列车票价格除根据乘坐距离远近而异外,当乘坐特快、快车等种类列车或乘坐绿色(头等列车)、对号入座、卧车等于列车中尚分各不同种类座席的列车时,需另支付额外费用。 短途旅客的列车车票可于各车站的自动售票机处购买。长途旅客的列车车票则于车站内的"绿色窗口"处向服务人员购买。如需预约车票等,也需至"绿色窗口"办理。

搭乘

  • 认清列车种别

各间公司的列车种别有不同,而通常月台也会显示列车信息,例如目的地、列车种别、乘车位置等等。而列车种别是十分重要的,这会影响到旅程所花费的时间,以及是否需要额外付费等等。

  • 车上查票

有时候新干线的车票让人感到很头痛,售票处会发给您两三张车票,有时只会是一张而已。但也不过是千篇一律,入闸时只要将车票 + 特急券放入闸机便可。指定席券不用放入闸机,留待上车查票时使用。有时候,车票连运费印在同一张票券内,那就只需要插入一张票券便可以出入闸。

  • 下车 使用车费不足的车票乘车时,或中途改变目的地时,可于下车车站的检票口进行补票结算。而结算方法,则有直接支付检票口工作人员或使用检票口附近的自动结算机两种。此外,在乘车时,若车内有车掌巡回,亦可向车掌申请并当场进行结算。

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JR日本铁路通票21日

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JR日本铁路通票14日

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JR日本铁路通票7日

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关西地区铁路周游券

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关西地区铁路周游券2日

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关西广域铁路周游券

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关西&广岛铁路周游券

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东日本铁路周游券(长野、新泻地区)

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高速巴士通票(7天)

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高速巴士通票(3天)

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