مقدمة

ينقسم مبنى المحطة إلى القطار إلى قسمين مختلفين:

(1) الميزة الأيقونية لمحطة ديجون هي المدخل الرئيسي إلى المنصة ، المستمدة من مبنى يحاكي محطة مترو أنفاق لندن.

تحتوي المحطة على مكتب حجز التذاكر ، و "متجر SNCF" ، ومكتب معلومات المرور (يمكنك الحصول على خريطة ديجون من هنا) ومدخل مكتب تأجير السيارات. كما أنها واحدة من نقاط الوصول إلى المحطة التي تقع فيها معظم القطارات تغادر.

في ديجون ، يتم استبدال معظم المحطات بأحرف بدلاً من الأرقام.

(2) إذا دخلت المحطة من خلال مدخلها الرئيسي ، فإن الجزء الثاني المؤدي إلى المحطة ، قاعة المغادرة الرئيسية ، يقع على الجانب الآخر من الدرج / المصعد.

موقع قاعة المغادرة هذه هو:

(ط) غرفة الانتظار (2) مكتب المعلومات (ج) مقهى (4) تخزين الأمتعة عند المدخل الرئيسي في الطرف الآخر من قاعة المغادرة. (5) بعض المصاعد الخفية عبارة عن ممرات بديلة لمنصة القطار ، والتي تقع على جانب مدخل غرفة الانتظار.

الذهاب إلى وسط المدينة

تقع محطة ديجون على الحافة الغربية لوسط المدينة ، لذلك يقع وسط المدينة على بعد حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من المحطة. نظرًا لأن وسط المدينة هو شارع للمشاة ، فإن الحافلات والترام من الفناء الأمامي للمحطة لا تعبر وسط المدينة ، لذلك قد يكون المشي لمسافات طويلة هو الخيار الأفضل أو الوحيد القابل للتطبيق.

بمجرد أن تكون في الفناء الأمامي للمحطة ، يؤدي الترام مباشرة إلى شارع MaréchalFoch ، وهو شارع للمشاة. في غضون 5 إلى 10 دقائق ، يمكنك المشي إلى ميدان دارسي ، الذي يقع في الطرف الغربي من شارع ديلا ليبرتيه ، الشارع الرئيسي في ديجون. يتوقف الترام في دارسي ، لكنه لا يزال على بعد 5-10 دقائق سيرًا على الأقدام من ديجون.

يقع Place dela Libération ، إلى الشرق من Rue delaLiberté ، والتي تعد أيضًا موطن Musée des Beaux-Arts de Dijon. يتم تقديم هذه المنطقة من الطرف الشرقي من Rue dela Liberté بواسطة خدمة النقل المكوكية المجانية "City" ، والتي تعمل كل 10 دقائق خلال اليوم من الاثنين إلى السبت.

ومع ذلك ، يتوقف عند 'Gare' وليس في الفناء الأمامي لمحطة Dijon ، يجب عليك المشي من 3-5 دقائق من Boulevardde Sévignés للوصول إلى المحطة.

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية الألمانية

نظام السكك الحديدية الألمانية

بالنسبة لأولئك الذين يحبون السفر ، تعد جودة وخدمة السكك الحديدية الألمانية (Deutshe Bahn AG أو German Rail. DB) من الطراز العالمي ، ولا يوجد دخول مجاني ومغادرة بوابات التذاكر ، والقطارات فائقة السرعة ICE بسرعة تبلغ حوالي 300 كيلومتر في الساعة ، وكثيفة شبكة الطرق الحديدية في ألمانيا والتحولات في الوقت المحدد دقيقة ، ترغب في التمتع بالسفر على متن القطار لارتداء ولاية المقاطعة ، ويمكن القول أن ألمانيا هي الخيار الأفضل.

تأسست وثائق تأسيس الشركة في برلين في 1 يناير 1994. عدد القطارات التي تعمل يوميا في ألمانيا ما يقرب من 37000. يتم تشغيل معظم القطارات من قبل 24 شركة للسكك الحديدية تحت السكك الحديدية الألمانية. تمتلك Deutsche Bahn أيضًا ثالث شبكة سكة حديد كثيفة في العالم بعد السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية ومجموعة JR اليابانية. اعتبارًا من سبتمبر 2012 ،...

الدليل الشامل لـ Flixbus

FlixBus

FlixBus هي شركة حافلات المسافات الطويلة الألمانية التي تأسست في عام 2013 ومقرها في ميونيخ. تشمل الخدمات ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والنمسا وهولندا وجمهورية التشيك وكرواتيا وإسبانيا وروسيا البيضاء وبولندا والسويد والنرويج ودول أوروبية أخرى. بالإضافة إلى توفير السفر بالحافلة ، في أبريل 2018 في ألمانيا ، تم استخدام العلامة التجارية FlixTrain لتوفير السفر بالقطار على الخطوط الفردية. أقامت شركة Flixbus 1400 رحلة في 27 دولة وتوفر حوالي 250،000 نوبة في اليوم.

يحتوي Flix Bus على وحدتين تجاريتين وخدمة الخط وخدمة الميثاق. تم تصميم خط الأعمال للسفر الأفراد والمجموعات الصغيرة ، وتوفير خدمات النقل في شكل مبيعات التذاكر والمحطات الثابتة في المدن الكبرى. توفر خدمة Flix Bus Charter خدمة النقل من نقطة إلى نقطة لمجموعة كبيرة من 8 مسافرين أو أكثر وتقبل الخدمات المخصصة.

الحجز

يمكن لـ F...

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية الفرنسية

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية الوطنية البلجيكية

سكة حديد البنلوكس

نظام السكك الحديدية الهولندية

  يتم تشغيل السكك الحديدية الهولندية بواسطة السكك الحديدية الوطنية الهولندية (Nederlandse Spoorwegen، NS) ، ويتم تشغيل بعض الطرق الإقليمية من قبل شركات أخرى ، ولكن لا توجد حاجة إلى تذاكر إضافية. المركبات الرئيسية هي Intercity (IC) ، Stoptrein و Sneltrein. تتوقف Intercity فقط في المدينة الرئيسية ، أي ما يعادل التحسن الذاتي في تايوان ؛ تتوقف Stoptrein في كل محطة ، أي ما يعادل سيارة مكوكية ؛ وتقع Sneltrein في مكان ما بينهما ، وهو ما يقرب من مستوى الإحياء.

نظام السكك الحديدية البلجيكي

  يتم تشغيل السكك الحديدية البلجيكية بواسطة الشركة الوطنية للسكك الحديدية في بلجيكا (الاختصار الهولندي NMBS / الاختصار الفرنسي SNCB) ، شبكة السكك الحديدية تم تطويرها بشكل كبير ، والهاتف المحمول المحلي بالكامل تقريبًا بالقطار. هناك ICE ، Intercity ...

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية السويسرية

نظام السكك الحديدية السويسري

يعد القطار من أهم وسائل النقل في سويسرا وفي الدول المجاورة ، حيث أن شبكة الطرق كثيفة للغاية ، وتسمى شركة السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية ، ويشار إليها باسم SBB / CFF / FFS (de German / French / Italian). يغطي الحديد الخط الرئيسي ، ويكمل الحديد الخاص الخط الفرعي بين القرية والسكك الحديدية الجبلية ، ويمكن ربط الطريق بنفس العرض لخط السكك الحديدية مباشرة ، فيما عدا القطارات الخاصة لمشاهدة معالم المدينة أو طرق تسلق الجبال ، فإن آليات التذاكر وطرق شراء التذاكر هي في معظمها مشاريع مشتركة. لن تكون هناك مشكلة عند الضرب. شبكة السكك الحديدية الموزعة بكثافة تجعل من السهل السفر في كل ركن من أركان سويسرا.

 على الرغم من أن تطوير السكك الحديدية السويسرية قد بدأ متأخراً نسبيًا ، إلا أنه بدأ في التطور في حوالي عام 1847. بالإضافة إ...