مقدمة

تقع محطة Nancy City Station في الشمال الشرقي من فرنسا ، على بعد 352.631 كم من السكك الحديدية Paris-Strasbourg ، وهي مركز هام للنقل بالسكك الحديدية في هذه المنطقة ، وتجتمع العديد من السكك الحديدية بالقرب من Nancy. قبل بناء الخط الشرقي للسكك الحديدية عالية السرعة الفرنسية (LGV Est) ، كانت نانسي هي الطريقة الوحيدة لسفر باريس إلى ستراسبورغ وجنوب ألمانيا. قبل عام 2002 ، توقف "Orient-Express" الشهير في محطة Nancy City Station.

تقع محطة مدينة نانسي في وسط مدينة نانسي ، سميت على اسم مدينة نانسي. تقع المحطة عمومًا بين الشمال والجنوب الغربي ، مع فتح المدخل الرئيسي إلى الشمال الشرقي ، ويمكن للجانبين الدخول والخروج.

منصة

المبنى الرئيسي لمحطة Nancy City Station واسع ومتجدد الهواء ، وهو متصل مباشرة بالمحطات 1 و 9 و 13. لدخول منصة رقم 2-8 ، تحتاج إلى تمرير ممر الركاب تحت السكك الحديدية. يمكن توصيل الممر إلى القاعة الرئيسية عبر الدرج والمصاعد. يوجد أيضًا سلالم متحركة حيث يمكن للركاب القادمين استخدام السلالم المتحركة لدخول قاعة المحطة من هذا الممر. توفر السلالم والمصاعد الوصول إلى ممرات الركاب والمحطات 2-5.

يرتبط هذا الممر أيضًا بمدخل / مخرج آخر في المحطة في PlaceLéon ، وهو مناسب جدًا إذا كانت وجهتك النهائية / المحطة النهائية على الجانب الغربي من المحطة. يرتبط هذا المدخل / الخروج من ميدان سانت ليون بممر الركاب الرئيسي بواسطة السلالم المتحركة والمصاعد.

يوجد أيضًا ممر إضافي تحت القضبان ، والذي يمكنه أيضًا توصيل المحطات 2-8 بمباني المحطة الرئيسية في ميدان Thiers. ومع ذلك ، يمكن لهذا المقطع الدخول والخروج من المنصة عبر الدرج فقط.

عند الوصول من باريس عبر محطة القطار السريع ، يقع الممر الثانوي أمام القطار. إذا كانت لديك أمتعة ، وما إلى ذلك وتريد استخدام المصعد ، فقد تحتاج إلى المرور عبر مدخل الممر للدخول إلى المصعد.

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية الألمانية

نظام السكك الحديدية الألمانية

بالنسبة لأولئك الذين يحبون السفر ، تعد جودة وخدمة السكك الحديدية الألمانية (Deutshe Bahn AG أو German Rail. DB) من الطراز العالمي ، ولا يوجد دخول مجاني ومغادرة بوابات التذاكر ، والقطارات فائقة السرعة ICE بسرعة تبلغ حوالي 300 كيلومتر في الساعة ، وكثيفة شبكة الطرق الحديدية في ألمانيا والتحولات في الوقت المحدد دقيقة ، ترغب في التمتع بالسفر على متن القطار لارتداء ولاية المقاطعة ، ويمكن القول أن ألمانيا هي الخيار الأفضل.

تأسست وثائق تأسيس الشركة في برلين في 1 يناير 1994. عدد القطارات التي تعمل يوميا في ألمانيا ما يقرب من 37000. يتم تشغيل معظم القطارات من قبل 24 شركة للسكك الحديدية تحت السكك الحديدية الألمانية. تمتلك Deutsche Bahn أيضًا ثالث شبكة سكة حديد كثيفة في العالم بعد السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية ومجموعة JR اليابانية. اعتبارًا من سبتمبر 2012 ،...

الدليل الشامل لـ Flixbus

FlixBus

FlixBus هي شركة حافلات المسافات الطويلة الألمانية التي تأسست في عام 2013 ومقرها في ميونيخ. تشمل الخدمات ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والنمسا وهولندا وجمهورية التشيك وكرواتيا وإسبانيا وروسيا البيضاء وبولندا والسويد والنرويج ودول أوروبية أخرى. بالإضافة إلى توفير السفر بالحافلة ، في أبريل 2018 في ألمانيا ، تم استخدام العلامة التجارية FlixTrain لتوفير السفر بالقطار على الخطوط الفردية. أقامت شركة Flixbus 1400 رحلة في 27 دولة وتوفر حوالي 250،000 نوبة في اليوم.

يحتوي Flix Bus على وحدتين تجاريتين وخدمة الخط وخدمة الميثاق. تم تصميم خط الأعمال للسفر الأفراد والمجموعات الصغيرة ، وتوفير خدمات النقل في شكل مبيعات التذاكر والمحطات الثابتة في المدن الكبرى. توفر خدمة Flix Bus Charter خدمة النقل من نقطة إلى نقطة لمجموعة كبيرة من 8 مسافرين أو أكثر وتقبل الخدمات المخصصة.

الحجز

يمكن لـ F...

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية الفرنسية

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية الوطنية البلجيكية

سكة حديد البنلوكس

نظام السكك الحديدية الهولندية

  يتم تشغيل السكك الحديدية الهولندية بواسطة السكك الحديدية الوطنية الهولندية (Nederlandse Spoorwegen، NS) ، ويتم تشغيل بعض الطرق الإقليمية من قبل شركات أخرى ، ولكن لا توجد حاجة إلى تذاكر إضافية. المركبات الرئيسية هي Intercity (IC) ، Stoptrein و Sneltrein. تتوقف Intercity فقط في المدينة الرئيسية ، أي ما يعادل التحسن الذاتي في تايوان ؛ تتوقف Stoptrein في كل محطة ، أي ما يعادل سيارة مكوكية ؛ وتقع Sneltrein في مكان ما بينهما ، وهو ما يقرب من مستوى الإحياء.

نظام السكك الحديدية البلجيكي

  يتم تشغيل السكك الحديدية البلجيكية بواسطة الشركة الوطنية للسكك الحديدية في بلجيكا (الاختصار الهولندي NMBS / الاختصار الفرنسي SNCB) ، شبكة السكك الحديدية تم تطويرها بشكل كبير ، والهاتف المحمول المحلي بالكامل تقريبًا بالقطار. هناك ICE ، Intercity ...

الدليل الشامل لـ السكك الحديدية السويسرية

نظام السكك الحديدية السويسري

يعد القطار من أهم وسائل النقل في سويسرا وفي الدول المجاورة ، حيث أن شبكة الطرق كثيفة للغاية ، وتسمى شركة السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية ، ويشار إليها باسم SBB / CFF / FFS (de German / French / Italian). يغطي الحديد الخط الرئيسي ، ويكمل الحديد الخاص الخط الفرعي بين القرية والسكك الحديدية الجبلية ، ويمكن ربط الطريق بنفس العرض لخط السكك الحديدية مباشرة ، فيما عدا القطارات الخاصة لمشاهدة معالم المدينة أو طرق تسلق الجبال ، فإن آليات التذاكر وطرق شراء التذاكر هي في معظمها مشاريع مشتركة. لن تكون هناك مشكلة عند الضرب. شبكة السكك الحديدية الموزعة بكثافة تجعل من السهل السفر في كل ركن من أركان سويسرا.

 على الرغم من أن تطوير السكك الحديدية السويسرية قد بدأ متأخراً نسبيًا ، إلا أنه بدأ في التطور في حوالي عام 1847. بالإضافة إ...