Oslo Hauptbahnhof

Oslo Sentralstasjon ist der Hauptbahnhof in Oslo, Norwegen und besteht aus drei Stationen: Hauptbahnhof, Flytogterminalen und Østbanehallen.Vom Flughafen Oslo Gardermoen mit dem Flytoget nach Oslo S, ca. 30-40 Minuten, internationaler Zug, Flughafen Die Expresslinie und die U-Bahn sind integriert und Sie können zu Fuß zum Palast oder zur Oper gehen. Öffnungszeiten der Station: Montag bis Sonntag von 3.45 bis 1.30 Uhr. Der Hauptbahnhof von Oslo ist der Endpunkt für Eisenbahnlinien wie die Drammen-Linie, die Gardermoen-Linie, die Jorvik-Linie, die Ost-Forell-Linie und die norwegische Hauptlinie. Die U-Bahn kann am Jernhbanetorget aussteigen, das mit der Straßenbahn 12.12.13.17.18.19 erreicht werden kann.

Oslo → Bergen ist eine klassische Route, und Sie können auch eine kombinierte Tour mit dem Straits Train machen.

Kongsvinger

Oslo (OZ-loh, auch USA: OSS-loh, Norwegisch: [2 [lʊʂ], selten gesehen [2ʊslʊ, ˈʊʂlˈʊʂ]; Südsamisch: Oslov) ist die Hauptstadt und bevölkerungsreichste Stadt Norwegens. Es ist sowohl eine Grafschaft als auch eine Stadt. Die Stadt wurde 1040 gegründet, früher als Áslo bekannt, und 1048 von Harald Hardrada als Markt oder Handelsplatz gegründet. Die Stadt wurde 1070 zum Prediger befördert und war 1300. Rund um das Jahr wurde es in die Hauptstadt des norwegischen Haakon V befördert. Von 1397 bis 1523 verringerte die persönliche Assoziation mit Dänemark ihren Einfluss erneut von 1536 bis 1814. Nach der Zerstörung durch einen Brand im Jahr 1624 während der Regierungszeit von König Christian IV. Wurde in der Nähe der Festung von Akershus eine neue Stadt errichtet, die nach dem König Christiana benannt wurde. Sie wurde am 1. Januar 1838 als formannskapsdistrikt gegründet. Während der Allianz zwischen Schweden und Norwegen von 1814 bis 1905 diente die Stadt als offizielle Hauptstadt. Im Jahr 1877 wurde der Name der Stadt laut der offiziellen Rechtschreibreform von Kristiania bis 1897 umbenannt, als die Gemeinde den Namen änderte. Im Jahr 1925 wurde die Stadt nach dem Zusammenschluss des Dorfes, das seinen ursprünglichen Namen behielt, in Oslo umbenannt. Oslo ist das wirtschaftliche und staatliche Zentrum Norwegens. Die Stadt ist auch eine Drehscheibe für norwegischen Handel, Bankwesen, Industrie und Schifffahrt. Es ist ein wichtiges Zentrum für die europäische Offshore-Industrie und den Seehandel. In der Stadt sind zahlreiche Unternehmen der Schifffahrtsbranche ansässig, von denen einige zu den weltweit größten Reedereien, Maklern und Maklern von Seeversicherungen zählen. Oslo ist eine Pilotstadt für die Europäische Kommission und den Interkulturellen Stadtplan der Europäischen Kommission. Oslo gilt als Weltstadt und wurde 2008 in einer Studie der Forschungsgruppen und Netzwerke für Globalisierung und Weltstadt als „Beta-Weltstadt“ bezeichnet. In europäischen Städten steht die Lebensqualität in europäischen Großstädten im Bericht „Future of 2012“ des Magazins fDi an erster Stelle. Eine Umfrage von ECA International aus dem Jahr 2011 bewertete Oslo nach Tokio als die zweitgrößte Stadt der Welt mit den höchsten Lebenshaltungskosten. Nach Angaben der Studie der Economist Intelligence Unit (EIU) über die globalen Lebenshaltungskosten wurden Oslo und Melbourne (Australien) 2013 zusammen die viertteuerste Stadt der Welt. Ab dem 1. Juli 2017 hat die Bevölkerung von Oslo eine Bevölkerung von 672.061 und am 3. Dezember 2018 war die Stadtbevölkerung 1.000.467. Die Bevölkerung der Metropolregion wird auf 1,71 Millionen geschätzt. Die Bevölkerung wuchs in den frühen 2000er Jahren mit Rekordgeschwindigkeit und war damit zu dieser Zeit die am schnellsten wachsende Großstadt Europas. Dieses Wachstum ist hauptsächlich auf die internationale Einwanderung und die damit verbundenen hohen Geburtenraten sowie auf inländische Einwanderer zurückzuführen. Die Zuwandererbevölkerung der Stadt wächst schneller als die der norwegischen Bevölkerung, und wenn es sich um Zuwanderereltern handelt, übersteigt die Bevölkerung der Stadt jetzt 25% der Gesamtbevölkerung.

Kongsvinger ist eine Stadt im norwegischen Hedmark County. Es ist Teil der traditionellen Gegend von Glomdar. Das administrative Zentrum der Gemeinde ist die Stadt Kongsvinger. Im Jahr 1854 trennte die Royal Charter ein Stück Land am Ufer des Glomar River von Vig auf etwa 5,2 Quadratkilometer und nannte es Kongswenge. 1. Januar 1964. Die neue Stadt Kongsvinger verlor nach dem Zusammenschluss kurzzeitig ihren Stadtstatus, stellte jedoch später ihren Status als Stadt wieder her.