Petersburg, Virginia

New Orleans, Louisiana

Petersburg ist eine unabhängige Stadt in Virginia, USA. Bei der Volkszählung von 2010 wurde eine Bevölkerungszahl von 32.420 registriert. Das Bureau of Economic Analysis führte Peterborough (und die koloniale Hochlandstadt) zu statistischen Zwecken mit Dinwidi County zusammen. Es liegt am Apo Matos River (Apomatox River) (ein längerer Nebenfluss des größeren James River, der nach Osten zum Hafen der Hampton Road und zur Südspitze der Chesapeake Bay im Atlantik führt). Die Stadt liegt 34 km südlich von Richmond, der Hauptstadt des historischen Bundesstaates. Die einzigartige Industriegeschichte der Stadt und ihre Lage als Verkehrsknotenpunkt haben in Virginia, im mittleren Atlantik sowie im Süden und Süden Wohlstand geschaffen. In der Kolonialzeit des frühen 18. Jahrhunderts war Petersburg das Endziel des Navigationssystems des oberen Apomadoc-Kanals, da es sich am Apomadok-Fluss befand, der östlich der Falllinie an der Atlantikküste mit dem James-Fluss verbunden war (Segel im Osten der USA). Die Kombination der Flüsse an der Küste und der Transport des James River ist ein strategischer Standort für Transport- und Handelsaktivitäten. Es dehnt das Geschäft auf das Landesinnere aus, bis es in Farmville, Virginia, am Fuße des Blue Ridge und der Appalachian Mountains liegt, und transportiert es dann nach Osten zur Chesapeake Bay und zum Nordatlantik. Aus ähnlichen Gründen wurde Fort Henry 1645 im Auftrag des Virginia House of Burgesses in Petersburg gebaut, um den Flussverkehr zu schützen. Mit dem Bau und Ausbau der Eisenbahnen in den 1830er und 1840er Jahren entwickelte sich Petersburg zu einem wichtigen Durchgangspunkt für Nord-Süd- und Ost-West-Konkurrenten. Die Petersburg Railway wurde 1830 genehmigt, drei Jahre nach der Gründung der ersten US-Eisenbahn (Baltimore B. & O.), und die Gesetzgebungen des Bundesstaates Southern Virginia und North Carolina wurden 1833 eröffnet. Der früheste Vorgänger des heutigen CSX-Transportsystems. In Petersburg trafen sich auch die ersten Pioniere anderer bedeutender Eisenbahnunternehmen der Kategorie 1 in der Region, die Norfolk Southern Railway. Der Durchgang der Eisenbahn hat die industrielle Entwicklung der Stadt angekurbelt, da der Fluss vom Piemont bis zur Ebbe rapide reduziert wurde und somit hydraulische Kraft in der Downline gewonnen hat. Während des amerikanischen Bürgerkriegs (1861-1865) wurde Petersburg dank dieses Schienennetzes der Schlüssel zum Plan des Bündnisses, die vor dem Krieg in Richmond gegründete Hauptstadt der alliierten Länder zu erobern. In der Belagerungsoperation von St. Petersburg zwischen 1864 und 1865 führten die gemeinsamen Streitkräfte eine neunmonatige Seeschlacht. Die Schlachtfelder befinden sich in der ganzen Stadt und in den umliegenden Gebieten, und einige sind vom National Park Service des US-Innenministeriums als nationales Schlachtfeld von Petersburg reserviert. Die Rolle der Stadt in der Geschichte der Afroamerikaner ist ebenfalls wichtig. Petersburg hat eine der ältesten freien schwarzen Siedlungen des Staates auf der Insel Pocahontas. Die beiden Baptistenkirchen der Stadt wurden im späten 18. Jahrhundert gegründet und sind eine der ältesten schwarzen Kirchen und Kirchen in den Vereinigten Staaten. Im 20. Jahrhundert waren diese Kirchen und andere schwarze Kirchen von den 1950er bis in die 1960er Jahre Führer der nationalen Bürgerrechtsbewegung. In der Nachkriegszeit wurde in der Nähe von Ettrick im Chesterfield County ein traditionsreiches schwarzes College gegründet, das sich später zur Virginia State University entwickelte. Das Richard Bland College, heute ein Junior College, wurde ursprünglich hier gegründet und ist eine Zweigstelle des berühmten William and Mary College in Williamsburg. Petersburg ist nach wie vor ein Verkehrsknotenpunkt und das regionale Straßennetz umfasst die Interstate Highways 85, 95 und US Highways mit 1, 301 bzw. 460. Sowohl CSX als auch das Norfolk Southern Railway System haben Transportzentren in Petersburg. Amtrak bietet tägliche Züge für Passagiere im Nordosten nach Norfolk, Virginia, und Langstrecken von den Bundesstaaten in den Süden. Anfang des 21. Jahrhunderts unterstrichen die Petentenführer von Petersburg das historische und kulturelle Erbe der Stadt und zogen durch die Verkehrsinfrastruktur zahlreiche industrielle Attraktionen an. Die Bundesregierung hat die militärischen Aktivitäten im nahe gelegenen Fort Lee (dem Standort des US Army Center of Excellence) und in der Abteilung für Logistik, Kampfmittel, Militär und Transportteams ausgeweitet.

New Orleans (lokal; französisch: LaNouvelle-Orléans [lanuvɛlɛleɛ]) ist eine zusammengeschlossene Stadtgemeinde am Mississippi im Südosten von Louisiana. Mit einer geschätzten Bevölkerung von 391.006 im Jahr 2018 ist es die bevölkerungsreichste Stadt in Louisiana. New Orleans ist der Haupthafen und gilt als Wirtschafts- und Handelszentrum der weiteren Golfküstenregion der Vereinigten Staaten. New Orleans ist weltweit bekannt für seine einzigartige Musik, kreolische Küche, einzigartige Dialekte und seine jährlichen Feste und Festivals, von denen das berühmteste der Karneval ist. Das historische Zentrum der Stadt ist das French Quarter, das für seine französisch-spanisch-kreolische Architektur und das pulsierende Nachtleben in der Bourbon Street bekannt ist. Die Stadt wird vor allem aufgrund ihres interkulturellen und mehrsprachigen Erbes als die „einzigartigste“ Stadt der USA bezeichnet. New Orleans wurde 1718 von den französischen Kolonisten gegründet und war einst die Landeshauptstadt von Louisiana, Frankreich. Später wurde es beim Kauf von Louisiana im Jahr 1803 in die USA verkauft. Im Jahr 1840 war New Orleans die drittgrößte Stadt in den Vereinigten Staaten, von der Vorkriegszeit bis zum Zweiten Weltkrieg, die größte Stadt im Süden der Vereinigten Staaten. Historisch gesehen ist die Stadt aufgrund ihrer Lage und ihrer flachen Höhe anfällig für Überschwemmungen. Landes- und Bundesbehörden haben zum Schutz der Stadt ein komplexes Deich- und Entwässerungssystem installiert. Am 29. August 2005 wurde New Orleans von dem Hurrikan Katrina schwer heimgesucht, der mehr als 80% der Überschwemmungen und Todesfälle der Stadt verursachte. Seit dem Hurrikan Katrina haben umfangreiche Wiederaufbaumaßnahmen die Bevölkerung der Stadt zum Aufschwung gebracht. Die Menschen sind besorgt über die neuen High-End-Bewohner, die in den zuvor eng verbundenen Gemeinden Immobilien kaufen, und über die Vertreibung von Langzeitbewohnern. Die Stadt liegt in der Nähe der Gemeinde Orléans (französisch: paroisse d'Orléans). Ab 2017 ist die Orleans Parish die drittgrößte Gemeinde in Louisiana, nach der East Baton Rouge Parish und der angrenzenden Jefferson Parish die zweitgrößte. Im Norden der Stadt und der Gemeinde befinden sich die Seen Santa Mani und Pontchartrain, im Osten die Gemeinde St. Bernard und Lake Born, im Süden die Gemeinde Prakmins und im Süden und Westen die Gemeinde Jefferson. Die Stadt ist das Tor zum Ballungsraum New Orleans, in dem 2017 schätzungsweise 1.275.762 Menschen leben. Dies ist die bevölkerungsreichste Metropolregion in Louisiana und die 46. bevölkerungsreichste MSA in den Vereinigten Staaten.