Regional express (RE)

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Der Interval Express IR-Zug verkehrt zwischen Großstädten und Sekundärstädten. Die Expresszüge in der Mitteldistanz stehen den ICs nach und bieten die Vorteile einer hohen Geschwindigkeit, weniger Stopps und häufiger Schichten.

Der Interregio der SBB ist ein Fernverkehrszug, der das Intercity-Netz ergänzt. Sie verkehren auf den meisten Hauptstrecken der Schweiz. Im Vergleich zum Intercity-Service fährt Interregio normalerweise auf kürzeren Strecken und hält häufiger an.

Interregio-Züge umfassen typischerweise traditionelle Push-Pull-Flöße, die aus ein- oder doppelstöckigen Personenkraftwagen oder doppelstöckigen Schienenfahrzeugen bestehen. Sie sind Sitze der zweiten Klasse und der ersten Klasse in Großraumsitzen. Alle Züge haben Klimaanlage und Steckdosen. Der Zug hat ein Bistro oder einen Restaurantwagen. Alle Züge sind behindertengerecht ausgestattet. Fahrräder können in allen Zügen transportiert werden. Sie können jedoch keinen Sitzplatz reservieren.


Ultimativer Leitfaden für Schweizer Eisenbahn

Schweizer Eisenbahn

Schweizer Bahnsystem

Der Zug ist das wichtigste Transportmittel in der Schweiz und im angrenzenden Ausland. Das Straßennetz ist ziemlich dicht, und die Schweizerische Bundesbahn nennt sich SBB / CFF / FFS (de Deutsch / Französisch / Italienisch). Das Eisen deckt die Hauptfernstraße ab, und das private Eisen ergänzt die Nebenstrecke zwischen Dorf und Bergbahn.Die Strecke mit der gleichen Schienenbreite kann direkt angeschlossen werden.Ausgenommen spezielle Besichtigungszüge oder Bergsteigerstraßen sind Ticketing-Mechanismen und Ticketkaufmethoden zumeist Joint Ventures. Es wird kein Problem geben, wenn Sie multiplizieren. Das dicht verteilte Schienennetz macht es einfach, jede Ecke der Schweiz zu bereisen.

 Obwohl die Entwicklung der Schweizer Eisenbahn relativ spät begann, begann ...



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