Der Gare de Paris-Nord ist eine der Bahnhöfe der französischen Staatsbahnen (SNCF) in Paris und befindet sich im 10. Bezirk im Norden der Stadt Paris. Wie die Pariser U-Bahn, Regional Express Rail (RER), Transilien Railway (Transilien), Interprovincial Train (TER), TGV, Eurostar und so weiter. Der Gare du Nord ist der verkehrsreichste Bahnhof in Europa.
Der Pariser Nordbahnhof ist die Zwischenstation der RER-Linien B und D. Er ist auch der Ausgangspunkt für die nördlichen Vororte von Paris. Die Passagiere können die Züge von und zu den nördlichen Vororten von Paris, den südlichen Vororten sowie den Flughäfen Charles de Gaulle und Orly nehmen. Der Hauptflughafen des Bezirks. Der Pariser Nordbahnhof bietet eine Vielzahl von Inter-Provinzial-Zügen und inländischen Hochgeschwindigkeitszügen, um die Passagiere in die Provinzen Nordfrankreichs zu erleichtern. Der Bahnhof verfügt auch über internationale Hochgeschwindigkeitszüge von Eurostar und Thalys, mit denen Passagiere bequem nach Großbritannien, in die Niederlande, nach Belgien und in andere Länder reisen können.
Ankunft: Der Pariser Nordbahnhof verfügt über eine U-Bahn-Passage, die mit einer tieferen U-Bahn-RER-Station im Osten verbunden ist - dem Gare de Magenta, der mit der Linie RER E, der U-Bahn-Linie 4 und 5 im Gare du Nord verbunden ist Die Linie fährt in alle Teile von Paris, die Mittelklassekreuzung hat auch einen langen Korridor, der nach Norden zum Bahnhof La Chapelle der Linie 2 führt, und auf dem Gelände des Bahnhofs Gare du Nord gibt es eine entsprechende Bushaltestelle, an der die Fahrgäste bequem die Buslinien nehmen können. Reisen Sie in alle Teile von Paris.
Adresse
Gare du Nord, Rue de Maubeuge, Quartier Saint-Vincent-de-Paul, Paris 10e Arrondissement, Paris, Île-de-France, France métropolitaine, 75010, France
Deutsches Eisenbahnsystem
Für diejenigen, die gerne reisen, ist die Qualität und der Service der Deutschen Bahn (Deutshe Bahn AG oder German Rail. DB) von Weltrang. Es gibt keinen freien Ein- und Ausgang für die Fahrkartenschalter, ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von fast 300 Stundenkilometern und dicht Deutschlands eisernes Straßennetz und präzise Pünktlichkeitsverschiebungen, möchten die Fahrt im Zug genießen, um das Bundesland der Provinz zu tragen, kann Deutschland als die beste Wahl bezeichnet werden.
Die Gründungsunterlagen des Unternehmens wurden am 1. Januar 1994 in Berlin gegründet. In Deutschland verkehren täglich rund 37.000 Züge. Die meisten Züge werden von 24 Eisenbahnunternehmen der Deutschen Bahn betrieben. Nach den Schweizerischen Bundesbahne...
FlixBus
FlixBus ist ein 2013 gegründetes deutsches Fernbusunternehmen mit Sitz in München. Dienstleistungen umfassen Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, die Niederlande, die Tschechische Republik, Kroatien, Spanien, Weißrussland, Polen, Schweden, Norwegen und andere europäische Länder. Die Marke FlixTrain wurde im April 2018 in Deutschland nicht nur für Busreisen, sondern auch für Zugreisen auf einzelnen Strecken eingesetzt. Flixbus hat 1.400 Fahrten in 27 Ländern eingerichtet und bietet ungefähr 250.000 Schichten pro Tag.
Flix Bus hat zwei Geschäftsbereiche: Liniendienst und Charterdienst. Das Liniengeschäft richtet sich an Einzelpersonen und kleine Gruppen und erbringt Transportdienstleistungen in Form von Ticketverkäufen und festen Bahnhöfen in Großstädten. Der Flix B...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...
Benelux Railway
Niederländisches Eisenbahnsystem
Die niederländische Eisenbahn wird von den Niederländischen Nationalbahnen (Nederlandse Spoorwegen, NS) betrieben, und einige der Regionalstraßen werden von anderen Unternehmen betrieben, es sind jedoch keine zusätzlichen Fahrkarten erforderlich. Die Hauptfahrzeuge sind Intercity (IC), Stoptrein und Sneltrein. Intercity hält nur in der Hauptstadt an, was Taiwans Selbstverbesserung entspricht, Stoptrein hält an jeder Haltestelle an, was einem Shuttle-Auto entspricht, und Sneltrein liegt irgendwo dazwischen, was fast dem Niveau der Wiederbelebung entspricht.
Belgisches Eisenbahnsystem
Die belgische Eisenbahn wird von der National Railway Company of Belgium (niederländische Abkürzung NMBS / französische Abkürzung SNCB) be...
Schweizer Bahnsystem
Der Zug ist das wichtigste Transportmittel in der Schweiz und im angrenzenden Ausland. Das Straßennetz ist ziemlich dicht, und die Schweizerische Bundesbahn nennt sich SBB / CFF / FFS (de Deutsch / Französisch / Italienisch). Das Eisen deckt die Hauptfernstraße ab, und das private Eisen ergänzt die Nebenstrecke zwischen Dorf und Bergbahn.Die Strecke mit der gleichen Schienenbreite kann direkt angeschlossen werden.Ausgenommen spezielle Besichtigungszüge oder Bergsteigerstraßen sind Ticketing-Mechanismen und Ticketkaufmethoden zumeist Joint Ventures. Es wird kein Problem geben, wenn Sie multiplizieren. Das dicht verteilte Schienennetz macht es einfach, jede Ecke der Schweiz zu bereisen.
Obwohl die Entwicklung der Schweizer Eisenbahn relativ spät begann, begann ...
