Amiens a Arras (F): Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Horario de trenes desde Amiens hasta Arras (F)(Arras)



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Departure

Amiens (francés): Francia [amj Pic]; Picard: Anmien) es una ciudad y comuna en el norte de Francia, 120 km (75 millas) al norte de París y 100 km (62 millas) al suroeste de Lille. Es la capital del departamento de Hauts-de-Somme en Francia. Según el censo de 2006, la ciudad tiene una población de 136,105 y es uno de los hospitales universitarios más grandes de Francia, con capacidad para 1,200 camas. La catedral de Amiens es la más alta de las grandes iglesias góticas clásicas del siglo XIII y la iglesia más grande de su tipo en Francia. También es Patrimonio de la Humanidad. El autor Jules Verne ha vivido en Amiens desde 1871 hasta su muerte en 1905 y sirvió en el Ayuntamiento durante 15 años. Durante las dos guerras mundiales, la ciudad fue golpeada por la guerra, sufrió daños enormes y fue ocupada repetidamente por ambas partes. La campaña de Amiens de 1918 fue el comienzo de la "ofensiva de 100 días", que condujo directamente al acuerdo de armisticio con Alemania. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Real Fuerza Aérea la bombardeó y reconstruyó la ciudad de acuerdo con el plan de Pierre Dufau y expandió la calle para aliviar la congestión del tráfico. Estas estructuras más nuevas están construidas principalmente de mampostería, hormigón y piedra blanca con techos de pizarra. El arquitecto Auguste Perret diseñó la estación de tren Gare d'Amiens y el cercano Tour Perret. Amiens tiene un importante patrimonio histórico y cultural, y el turismo se basa en él. Además de la Catedral, están la Torre del Reloj, la antigua residencia de Julio Verne, el Tour Perret, el Museo Picardía, el zoológico y los albergues de Saint-Jean y Saint-Maurice. Un total de 53 monumentos se enumeran en la lista de monumentos históricos, 126 lugares y monumentos se enumeran en el Catálogo General del Patrimonio Cultural, y 263 objetos se enumeran en la lista de monumentos históricos. En diciembre, la ciudad acogió el mercado navideño más grande del norte de Francia. Es conocido por algunos alimentos locales, como "macarons d'Amiens", galletas de almendras, "tuiles amienoises", galletas curvadas de chocolate y naranja, "paté canard d'Amiens", paté de pato en pastelería, "la ficelle Picarde" , un panqueque de queso al horno y "flamiche aux poireaux" (ghee-art), hecho de puerros y crema.

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Alas (ARR-əss, francés: [aʁɑs]; Picard: Aro; holandés: Atrecht [ˈaːtrɛxt]) es la capital de la provincia de Pas-de-Calais (chef-lieu / préfecture), que forma parte de la región de Hauts en Francia Antes de la reestructuración en 2014, se encontraba en el norte de Calais. El centro histórico de la región de Artois, con su plaza de la ciudad barroca, se encuentra en el norte de Francia, en la intersección del río Scarpe y el río Crinchon. La llanura de Arras se encuentra en una gran meseta de tiza, bordeada por la falla de Maquivs en el norte, las colinas de Artois y Ternois en el sur, y la pendiente de Beaufort-Blavincourt en el sur. En el este, está conectado con el valle de Scarpe. La ciudad de Arras fue fundada por los galos en la Edad del Hierro, originalmente conocida como Nemetocenna, y se cree que se originó a partir de la palabra celta nemeton, que significa "espacio sagrado". St. Vista (o St. Vast) fue el primer obispo católico de 499 e intentó eliminar a los paganos entre los francos. En 843, Arras era la sede del condado de Altovas, que se convirtió en parte del Territorio Real en 1191. La primera mención de Arras apareció en el siglo XII. Algunas personas piensan que esta es la contracción de la tribu belga Atrebates, que una vez vivió en el área de la Galia y el Reino Unido. El nombre Atrebates puede haber evolucionado a Atrades, Atradis, Aras y finalmente Arras. Otros piensan que proviene de la palabra celta Ar, que significa "agua que fluye" porque el río Scarpe fluye a través de Arras. Luis XIII reconquistó Arras en 1640; en 1659, la ciudad se convirtió oficialmente en parte de Francia. Arras es la tercera ciudad más grande en la población de Pas-de-Calais, solo superada por Calais y Boulogne-sur-Mer. La ciudad tenía 43.693 habitantes en 2012 y la población del área metropolitana de Arras era de 124.200. Arras se encuentra a 182 km (113 millas) al norte de París y se puede llegar en 2 horas en coche, mientras que el TGV se puede llegar en 50 minutos. Es el centro histórico de la antigua provincia de Artois. Su voz local se caracteriza por el griego. La ciudad de Alas es conocida por su arquitectura, cultura e historia. Alguna vez fue parte de los Países Bajos españoles y fue parte de los países bajos controlados por España desde 1556 hasta 1714. Cada año, Arras atrae a miles de visitantes que exploran la arquitectura y los edificios históricos de la ciudad. Algunas atracciones notables incluyen el espléndido ayuntamiento y su campanario (declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde el 15 de julio de 2005), "Boves" (un laberinto a 10 m debajo de la ciudad), plaza (La Place desHéros) y La Grand'Place), Distrito de Arte (Teatro Arras y Teatro Hôtel de Guînes), Distrito de la Abadía (Abadía de St. Vaster y Catedral de Arras), Castillo Vauban y Ruinas de Nemetacum (Ciudad Antigua) por los romanos en 2000 Creado hace años). El National Vimy Memorial Hall en Canadá está a las afueras de la ciudad. A diferencia de muchas palabras francesas, el final del nombre Arras debe pronunciarse.

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Principales operadores ferroviarios


Guía definitiva de Ferrocarril aleman

Ferrocarril aleman

sistema ferroviario alemán

Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.

Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...


Guía definitiva de Flixbus

Flixbus

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FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.

Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...


Guía definitiva de Ferrocarril francés

Ferrocarril francés

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guía definitiva de Ferrocarril nacional belga

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  El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.

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  El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...


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El tren es el medio de transporte más importante en Suiza y en los países vecinos. La red de carreteras es bastante densa, y la Swiss Federal Railways Corporation se llama Swiss Federal Railways, conocida como SBB / CFF / FFS (de alemán / francés / italiano). El hierro cubre la línea troncal principal, y el hierro privado privado complementa la línea secundaria entre el pueblo y el ferrocarril de montaña. La ruta del mismo ancho de la línea ferroviaria se puede conectar directamente. Excepto para trenes turísticos especiales o caminos de alpinismo, los mecanismos de venta de boletos y los métodos de compra de boletos son en su mayoría empresas conjuntas. No habrá problema cuando se multiplique. La red ferroviaria densamente distribuida facilita el desplazami...