Busan à 신경주: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Itinéraires de train populaires au départ deBusan(부산)



Itinéraires de train populaires arrivant à Busan(부산)



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Departure

Busan (prononciation coréenne: [pusan]), auparavant abrégée en alphabet romain, devient officiellement Busan City, la deuxième ville la plus peuplée de Corée, juste derrière Séoul, avec une population de plus de 3,5 millions d'habitants. C'est le centre économique, culturel et éducatif du sud-est de la Corée, son port le plus actif de Corée et le cinquième port du monde, à seulement 190 km de Kyushu et de l'île de Honshu, au Japon. La «zone économique du sud-est» environnante (comprenant Ulsan et le Gyeongsangnam-do) est la plus grande zone industrielle de Corée. Busan est divisée en 15 districts administratifs principaux et un comté avec une population totale d'environ 3,6 millions d'habitants. Toute la région métropolitaine, y compris les villes voisines de Jinhai et de Liangshan, compte environ 4,6 millions d'habitants. Les zones les plus densément peuplées de la ville sont situées dans de nombreuses vallées étroites entre les rivières Nakdong et Suyeong, dont la plupart sont séparées par des montagnes. La cuvette est le plus long fleuve de Corée et la plage de Haeundae à Busan est également le plus grand fleuve de Corée. Busan est le centre de la conférence internationale et s'est tenue à l'APEC en 2005. Il est également le centre des compétitions sportives coréennes et a accueilli les Jeux asiatiques de 2002 et la Coupe du monde de la FIFA. Il abrite New World Parkson, le plus grand magasin au monde. Busan a été incluse dans le réseau des villes créatives de l'UNESCO en décembre 2014 et est connue sous le nom de «Ville du cinéma».

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Kyeongju (Kyeongju, coréen,, prononcé [kjʌŋ.dʑu]), historiquement connu sous le nom de Seorabeol (coréen: prononcer, prononcé [sʌ.a.bʌl]), est situé à l'extrémité sud de Gyeongsangbuk-do, en Corée du Sud. Villes côtières. Deuxième ville de la province après Anton, elle occupe une superficie de 1 324 km 2 et une population de 264 091 habitants (décembre 2012). Gyeongju est situé à 370 km au sud-est de Séoul. 55 km à l'est de Daegu (34 miles). L'ouest est bordé par Qingdao et Yanchuan, le sud par Ulsan, le nord par la ville de Pohang et l'est par la mer du Japon. La ville entière est parsemée de nombreuses montagnes basses, les régions extérieures des montagnes de Taibai. Gyeongju était la capitale de l'ancien royaume de Silla (57 av. J.-C. - 935 ap. J.-C.), et Silla régna à la hauteur des trois tiers de la péninsule coréenne, entre le VII e siècle. Et le 9ème siècle, près de mille ans. Plus tard, Silla devint un pays riche et sa capitale, la province de Gyeonggi, est la quatrième plus grande ville du monde. Pendant cette période, un grand nombre de sites archéologiques et de biens culturels ont été préservés dans la ville. Gyeongju est souvent appelé le «musée sans mur». Parmi ces trésors historiques, les grottes, le temple Bulguksa, le quartier historique de Gyeongju et le village folklorique de Yangdong sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. De nombreux sites historiques majeurs font de Gyeongju l'une des destinations touristiques les plus populaires de la Corée. En 1995, la ville de Gyeongju a fusionné avec la campagne environnante de la ville de Gyeongju pour devenir un bâtiment urbain et rural. Il est similaire à 53 autres villes de taille moyenne en Corée du Sud comptant moins de 300 000 habitants. Gyeongju possède non seulement un riche patrimoine historique, mais est également influencée par les tendances économiques, démographiques et sociales qui façonnent la culture coréenne moderne. Le tourisme reste le principal moteur économique, mais l'activité manufacturière s'est développée car elle est proche des grands centres industriels tels qu'Ulsan et Pohang. Gyeongju est connectée au réseau ferroviaire et routier national, ce qui facilite le transport industriel et touristique.

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Le train est l’un des meilleurs moyens de transport pour voyager entre les villes coréennes. Les trains sud-coréens sont divisés en trois catégories, en fonction de la vitesse d'exploitation et de la commodité du train: le premier niveau est le train à grande vitesse, comprenant les trains KTX et KTX-Shanchuan. Le deuxième niveau est l'UEM électrique, comprenant ITX Youth, ITX New Village et Nuriro. Le troisième niveau est l'UEM diesel, y compris l'Infinity Flower, le Xincun, le train de banlieue Diesel Power et les trains touristiques, et les prix sont également différents. Les lignes principales de la ligne de chemin de fer coréenne sont la ligne Gyeongbu et la ligne Hunan, ainsi que les lignes Jeolla et Jingquan reliant Lishui et Changyuan, ainsi que la ...