Cracovie Głowny à Zagreb: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de Cracovie Głowny(Kraków Główny) à Zagreb



Itinéraires de train populaires au départ deCracovie Głowny(Kraków Główny)



Itinéraires de train populaires arrivant à Cracovie Głowny(Kraków Główny)



Itinéraires de train populaires au départ deZagreb



Itinéraires de train populaires arrivant à Zagreb



Departure

Cracovie Głowny

Introduction

La gare principale de Cracovie est la principale gare ferroviaire de Cracovie, la deuxième plus grande ville de Pologne. Elle a été ouverte en 1847 et est gérée par la Chemins de fer polonais. La gare est située du côté nord-est de la vieille ville de Cracovie. Des tramways et des arrêts de bus desservent également la ville. Il y a 5 gares (5 lignes et 10 lignes) dans la gare, et tous les trains traversant la gare ont des arrêts de train. Il existe également de nombreux trains internationaux qui voyagent vers des pays étrangers.

Trouvez en ligne des images de la gare de Cracovie, dont la plupart montreront de grands bâtiments blancs datant du XIXe siècle. Le bâtiment est l'ancienne gare de Cracovie, il est maintenant désactivé et il n'y a pas de voie ferrée.

La nouvelle gare de Cracovie est construite sur le côté nord de l'ancienne gare, cachée derrière le principal centre commercial récemment construit de la ville, "Galeria Krakowska".

Lorsque vous regardez à l'extérieur, vous ne pouvez pas détecter la nouvelle gare de Cracovie car elle devient en réalité une extension du centre commercial, qui se trouve principalement dans l'espace intérieur reliant le centre commercial à la gare routière principale.

En fait, la gare de Cracovie est un modèle de construction non traditionnel, et la première fois que les visiteurs seront curieux de connaître son nouveau mode de gare. Les instructions de navigation dans les gares et les centres commerciaux sont très claires et de nombreux blogs sur les voyages en train ont également publié leurs prix exceptionnels dans les gares de Cracovie. Les centres commerciaux qui relient les stations sont tout compris, et toutes sortes de magasins de restauration et de vêtements sont disponibles.

Arriver à Cracovie par le train pour la première fois peut être un peu pénible. Depuis le quai où le train arrive, prenez l'escalator ou l'ascenseur et vous vous retrouverez dans le hall situé en dessous du quai.

On dirait que vous êtes à la gare, comme dans un grand centre commercial, ce hall est un important échangeur de trafic à Cracovie. Vous verrez la porte qui mène à la rue, suivez cette direction et vous serez connecté à la gare routière. Lorsque vous sortez, vous pouvez rejoindre la vieille ville en 15 minutes.

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Departure

Cracovie (également connue sous le nom des États-Unis: anglais: polonais: [ˈkrakuf]), également orthographiée Cracovie ou Cracovie en anglais, est l'une des deuxièmes plus grandes villes de Pologne et l'une des plus anciennes. La ville est située sur la Vistule dans la région de la Petite-Pologne et remonte au 7ème siècle. Cracovie a été la capitale officielle de la Pologne jusqu'en 1596 et a toujours été l'un des principaux centres de la vie universitaire, économique, culturelle et artistique de la Pologne. Reconnue comme l'une des plus belles villes d'Europe, la vieille ville est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. La ville est passée de la période de l'âge de pierre à la deuxième plus grande ville de Pologne. Il s’agit d’un petit village situé sur la colline de Wawel. En 965, il était considéré comme un centre commercial très dynamique en Europe centrale. Avec l'ascension de la deuxième République polonaise en 1918 et la création de nouvelles universités et de nouveaux sites culturels tout au long du XXe siècle, Cracovie réaffirme son rôle de principal centre universitaire et artistique du pays. La ville compte environ 770 000 habitants et 8 millions d'autres vivent dans un rayon de 100 kilomètres de sa place principale. Après l'invasion de la Pologne par l'Allemagne nazie au début de la Seconde Guerre mondiale, le Distrikt Krakow (Cracovie), nouvellement défini, est devenu la capitale de la Maison du gouvernement allemand. Les juifs de la ville ont été forcés de pénétrer dans la zone fortifiée, connue sous le nom de bidonville de Cracovie, d'où ils ont été envoyés dans le camp d'extermination allemand, tel que le camp de concentration d'Auschwitz, qui ne reviendrait jamais dans le pays, des camps de concentration nazis tels que Poissou Mari. Cependant, la ville n'a pas subi de dégâts ni de bombardements majeurs. En 1978, l'archevêque de Cracovie, Karol Wojtyła, a été promu pape et est devenu le pape Jean-Paul II (le pape Jean-Paul II), le premier pape slave de tous les temps. C'était aussi le premier pape non italien en 455 ans. La même année, l'UNESCO a approuvé la toute première nouvelle Liste du patrimoine mondial, comprenant toute la vieille ville gravée du centre historique de Cracovie. La GaWC classe Cracovie comme une ville mondiale dotée d'un degré élevé d'autosuffisance. Il possède un large éventail de patrimoine culturel à l'époque gothique, Renaissance et baroque, notamment la cathédrale de Wawel et le château royal des deux côtés de la Vistule, la basilique Sainte-Marie, l'église Saint-Pierre et Paul et le plus grand Place du marché, Rynek Główny. Cracovie abrite l'Université de Jalalonia, l'une des plus anciennes universités du monde et traditionnellement la plus prestigieuse institution d'enseignement supérieur en Pologne. En 2000, Cracovie a été nommée Capitale européenne de la culture. En 2013, Cracovie a été officiellement approuvée Ville UNESCO de littérature. La ville a organisé les Journées mondiales de la jeunesse en juillet 2016.

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Zagreb (; prononciation croate: [zǎːɡreb]) est la capitale et plus grande ville de la Croatie. Il est situé dans le nord-ouest du pays, le long de la rivière Sava, sur le versant sud des montagnes de Medvedenica. Zagreb est située à une altitude d'environ 122 m (400 ft). La population urbaine en 2018 est estimée à 820 678 personnes. L'agglomération de Zagreb compte environ 1,1 million d'habitants, ce qui représente environ le quart de la population totale de la Croatie. Zagreb est une ville avec une longue histoire et son histoire remonte à l'époque romaine. La plus ancienne colonie proche de la ville est Andernonia à Rome dans l'actuelle Ščitarjevo. Le nom de Zagreb a été enregistré en 1134 et était basé sur des colonies à Kaptol en 1094. Zagreb est devenue une ville royale libre en 1242. En 1851, Zagreb eut le premier maire, Janko Kamauf. Zagreb jouit d'un statut spécial en tant que division administrative de la Croatie: c'est une ville combinée (différente du comté de Zagreb) et subdivisée sur le plan administratif en 17 zones urbaines. La plupart d'entre eux se trouvent à basse altitude le long de la vallée de la Sava, tandis que les zones urbaines du nord et du nord-est (telles que Podsljeme et Sesvete) sont situées au pied des montagnes de Medvedenica, ce qui rend l'image géographique de la ville très diversifiée. Chimique. La ville s'étend sur plus de 30 kilomètres d’est en ouest et sur environ 20 kilomètres au nord et au sud. La concentration des transports, de l'industrie, des institutions scientifiques et de recherche et des traditions industrielles constitue leur position économique dominante en Croatie. Zagreb abrite le gouvernement central, le pouvoir exécutif et presque tous les départements du gouvernement. Presque toutes les plus grandes entreprises, médias et institutions scientifiques croates ont leur siège dans la ville. Zagreb est la plus importante plaque tournante des transports de la Croatie, avec l'intersection de l'Europe centrale, de la Méditerranée et de l'Europe du Sud-Est, faisant de la région de Zagreb le centre des réseaux routiers, ferroviaires et aériens croates. La ville est connue pour son économie diversifiée, sa qualité de vie, ses musées, ses sports et ses divertissements. Ses principales branches économiques sont les industries de haute technologie et les services.

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