Lörrach Hbf à Metzingen (Württ): Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de Lörrach Hbf à Metzingen (Württ)(Metzingen(Württ))



Itinéraires de train populaires au départ deLörrach Hbf



Itinéraires de train populaires arrivant à Lörrach Hbf



Itinéraires de train populaires au départ deMetzingen (Württ)(Metzingen(Württ))



Itinéraires de train populaires arrivant à Metzingen (Württ)(Metzingen(Württ))




Departure

Lörrach Prononciation allemande: [ˈlœrax] est une ville du sud-ouest de l'Allemagne située dans la vallée de la Vis, près des frontières française et suisse. C'est la capitale du district de Lörrach dans le Bade-Wurtemberg. La plus grande industrie est la chocolaterie Milka. En 1905, la ville comptait 10 794 habitants et en 2007, 47 707 habitants. A proximité se trouve le château de Rötteln sur le Viesental, dont les seigneurs sont devenus la résidence du comte de Hachberg et des Margraves de Baden. En 1678, l'armée de Louis XIV le détruisit, mais en 1867, elle fut reconstruite. Lörrach acquit les droits du marché en 1403, mais ce n’est qu’en 1682 qu’il acquit le privilège de la ville. Après l'ère napoléonienne, la ville a été intégrée au Grand-Duché de Baden. Le 21 septembre 1848, Gustav Struve tenta un soulèvement révolutionnaire à Lörrach dans le cadre de la révolution de 1848-1849. Il échoua et Struve fut capturé et emprisonné. Malgré cela, Lörrach est toujours la capitale officielle de l'Allemagne pour une journée.

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Metzingen est une ville d'environ 22 000 habitants située en Souabe, située à Reutlingen, dans le Bade-Wurtemberg, à 30 km au sud de Stuttgart.

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Destination

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Chemin de fer allemand

système ferroviaire allemand

Pour ceux qui aiment voyager, la qualité et le service des chemins de fer allemands (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) sont de classe mondiale. Il n’ya pas d’entrée et de sortie gratuites des portes des billets, des trains à grande vitesse ICE avec une vitesse de presque 300 kilomètres à l’h Le réseau routier ferreux allemand et les horaires précis, souhaitant profiter du voyage en train pour porter l'état de la province, on peut dire que l'Allemagne est le meilleur choix.

Les documents fondateurs de la société ont été établis à Berlin le 1 er janvier 1994. Le nombre de trains circulant quotidiennement en Allemagne est d'environ 37 000. La plupart des trains sont exploités par 24 compagnies ferroviaires sous l'égide des chemins de fer allemands. La D...


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FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.

Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...


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The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


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Chemin de fer belge

Chemin de fer Benelux

Le système ferroviaire néerlandais

  Le chemin de fer néerlandais est exploité par les chemins de fer nationaux néerlandais (Nederlandse Spoorwegen, NS) et certaines des routes régionales sont exploitées par d'autres sociétés, mais aucun billet supplémentaire n'est requis. Les principaux véhicules sont Intercity (IC), Stoptrein et Sneltrein. Intercity ne s'arrête que dans la ville principale, ce qui équivaut à l'auto-amélioration de Taiwan; Stoptrein s'arrête à chaque arrêt, ce qui équivaut à une navette, et Sneltrein se situe quelque part entre les deux, ce qui correspond presque au niveau de la renaissance.

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  Le chemin de fer belge est exploité par la Compagnie nationale des chemins de fer de Belgique (abréviation néerlan...


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  Les chemins de fer nationaux autrichiens (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sont responsables du principal réseau ferroviaire autrichien La route et la voie de chemin de fer du Liechtenstein, autrefois exploitées par le Bundesbahn Osterreich (BBO), exploitée conjointement par la Compagnie allemande des chemins de fer impériaux: Deutsche Reichsbahn en 1938 et 1945, ont été exploitées de manière indépendante en 2005. Unité La longueur du chemin de fer traversant l’Autriche est d’environ 5 800 km.Plus de la moitié des trains ont été électrifiés. La dernière locomotive à vapeur d’un réseau ferré standard a été mise hors service en 1978.

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La plupart des trains autrichiens ne nécessitent pas de réservation, mais pour les trains à...