La Gare Principale D'osnabrück à Hamelin: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de La Gare Principale D'osnabrück(Osnabrück Hbf) à Hamelin(Hameln)



Itinéraires de train populaires au départ deLa Gare Principale D'osnabrück(Osnabrück Hbf)



Itinéraires de train populaires arrivant à La Gare Principale D'osnabrück(Osnabrück Hbf)



Itinéraires de train populaires au départ deHamelin(Hameln)



Itinéraires de train populaires arrivant à Hamelin(Hameln)



Departure

La Gare Principale D'osnabrück

Osnabrück Hauptbahnhof est une gare ferroviaire d'Osnabrück, en Allemagne. La gare a ouvert ses portes en 1895 et est située sur les routes Wanne-Eickel-Hambourg, Löhne-Rheine, Osnabrück-Bielefeld et Oldenburg-Osnabrück. Le service de train est exploité par Deutsche Bahn, Hambourg-Köln-Express, NordWestBahn, Eurobahn et Westfalen Bahn. La station a deux niveaux et les lignes sont perpendiculaires les unes aux autres.

Dans le prolongement nord-ouest / sud-ouest, la voie ferrée électrifiée à deux voies de Hambourg - Brême - Hanovre - - avec l'extension de voie double d'est en ouest, la voie principale électrifiée d'Amsterdam prolongée dans la Ruhr (chemin de fer Eickel-Hambourg) La ligne de chemin de fer Löhne-Rheine) passe à travers. À travers l’anneau, la piste reliant les plates-formes supérieure et inférieure de la région de Schinkel.

En outre, deux itinéraires de monorail non électrifiés se branchent. L'une est située au sud-est de Bielefeld (la ligne de chemin de fer Osnabrück-Bielefeld) et l'autre au nord. Cette route a bifurqué vers Hesep pour deux itinéraires: une partie, via l'itinéraire William Clopp - (OLDB) (chemin de fer Oldenburg - Osnabrück), d'autre part, l'itinéraire Delmenhorst de Jochhta (le chemin de fer Delmenhorst Hesepe). En outre, la ligne de chemin de fer reliant Westerkappeln-Recke à Osnabrück-Eversburg.

Niveau supérieur: voie passagers 1-5

Voie 1: ERB à Westf (RB66) Voie 2: Train longue distance vers la région de la Ruhr Voie 3: Train longue distance à Hambourg, IntercityMünster-Berlin Voie 4: RE vers Brême / Bremerhaven (RE9) Voie 5: NWB jusqu'à Halle (Westf.) Et Bielefeld (RB75) Il y a aussi trois pistes sans piste disponibles.

Niveau inférieur: voie passagers 11-14

Voie 11: trains longue distance vers Berlin, WFB vers Braunschweig (RE60), ERB vers Herford et Bielefeld (RB61) Voie 12: trains longue distance vers Amsterdam, WFB vers Rheine (RE60), ERB vers Hengelo (RB61) Voie 13/14: NWB vers Oldenburg et Wilhelmshaven (RE18), Vechta et Brême (RB58) (via Delmenhorst) Il y a aussi une voie avec une plate-forme de chargement au niveau inférieur (devant la voie 11). En outre, il existe deux voies de transport au sud de la plate-forme.

Toutes les plateformes sont accessibles par ascenseur. Le hall peut accéder directement au quai de la voie 1-5 par le tunnel de passagers et le quai de la voie 11-14 (niveau inférieur) ne peut être atteint que par le quai principal 1 par des escaliers et des ascenseurs.

La Gare Principale D'osnabrück - Guide de la station | Départs et arrivées | Routes populaires

Departure

Osnabrück (prononciation allemande: [ɔsnaˈbʁʏk]; westphalien: Ossenbrügge; ancien anglais: Osnaburg) est une ville de Basse-Saxe dans le nord-ouest de l'Allemagne. Il est situé dans la vallée entre les montagnes de Wiehen et l'extrémité nord de la forêt de Teutoburg. Osnabrück a une population de 168 145 habitants et est l'une des quatre plus grandes villes de Basse-Saxe. Osnabrück est le centre de la région terrestre d'Osnabrück et de la région d'Osnabrück. Charles le Grand a établi la paroisse d'Osnabrück en 780. La ville est également membre de la ligue hanséatique. À la fin de la guerre de trente ans (1618-1648), le traité de paix westphalien est négocié à Osnabrück et dans les environs de Münster. Osnabrück réalisa que c'était le lieu de la négociation et adopta plus tard le titre de «Friedenstad» («Ville de la paix»). La ville est également connue comme le lieu de naissance du romancier anti-guerre Erich-Maria Remarque et du peintre Felix Nussbaum. Osnabrück était récemment réputée pour son industrie. De nombreuses entreprises des secteurs de l'automobile, du papier, de l'acier et de l'épicerie sont implantées dans et autour de la ville. En dépit de la destruction massive de la ville pendant la Seconde Guerre mondiale, la vieille ville (la vieille ville) a finalement été reconstruite en profondeur avec des motifs fidèles aux bâtiments médiévaux d'origine de la région. Osnabrück abrite également la plus grande garnison britannique en dehors du Royaume-Uni. La ville moderne d’Osnabrück est soutenue par plus de 22 000 étudiants des universités et des sciences appliquées. Bien que Osnabrück fasse partie de la Basse-Saxe, il est considéré comme historique, culturel et linguistique comme faisant partie de la région westphalienne.

Osnabrück - Guide, Attractions, Tours, Curiosités | Train de / vers Osnabrück | Routes populaires

Hamelin (HAM- (ə-) lin; allemand: Hameln [ˈhaːml̩n]) est une petite ville située sur les rives de la Weser, en Basse-Saxe, en Allemagne. C'est la capitale de la région de Hamelin-Pyrmont avec une population d'environ 56 000 habitants. Hamelin est connu pour l'histoire de son cornemuseur.

Hamelin - Guide, Attractions, Tours, Curiosités | Train de / vers Hamelin | Routes populaires
Destination

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Pour ceux qui aiment voyager, la qualité et le service des chemins de fer allemands (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) sont de classe mondiale. Il n’ya pas d’entrée et de sortie gratuites des portes des billets, des trains à grande vitesse ICE avec une vitesse de presque 300 kilomètres à l’h Le réseau routier ferreux allemand et les horaires précis, souhaitant profiter du voyage en train pour porter l'état de la province, on peut dire que l'Allemagne est le meilleur choix.

Les documents fondateurs de la société ont été établis à Berlin le 1 er janvier 1994. Le nombre de trains circulant quotidiennement en Allemagne est d'environ 37 000. La plupart des trains sont exploités par 24 compagnies ferroviaires sous l'égide des chemins de fer allemands. La D...


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