EuroCity
Suisse Billets de train
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L'European Intercity Express (EC, EuroCity) est un train international longue distance en Europe qui respecte 20 normes de service internationales, notamment en matière de confort, de rapidité, de restauration et de propreté. L'European Intercity Express est exploité par un certain nombre de pays de l'UE ou de compagnies de chemin de fer suisses, reliant d'importantes villes européennes.
Les normes requises pour les trains EuroCity incluent:
Itinéraire de train à travers deux pays ou plus Tous les trains sont climatisés Arrêtez-vous uniquement dans les gares des grandes villes Le temps d'arrêt n'est pas plus de cinq minutes, dans des cas spéciaux pas plus de 15 minutes Nourriture et boisson dans la voiture (de préférence avec une voiture-restaurant) Le capitaine parle au moins deux langues, dont l’anglais, le français et l’allemand. La vitesse moyenne (arrêt compris) est supérieure à 90 km à l'heure, sauf pour les trains comprenant un terrain de montagne et un ferry.
Itinéraires vers certains itinéraires européens Intercity Express (EC, EuroCity) en Suisse:
Zürich - Lugano - Chiasso - Milan (Milano Centrale) Bâle– Berne - Brigue - Milan Genève - Lausanne - Brigue - Milan - Venise Genève - Lausanne - Brigue - Milan Munich (München Hbf) - Bregenz - Saint-Gall - Zurich - Lenzburg - Bâle Graz - Leoben - Innsbruck - Bludenz - Zurich
Guide ultime de Chemin de fer suisse
Système ferroviaire suisse
Le train est le moyen de transport le plus important en Suisse et dans les pays voisins.Le réseau routier est assez dense et la Société des chemins de fer fédéraux suisses est appelée Chemins de fer fédéraux suisses, appelée SBB / CFF / FFS (de allemand / français / italien). Le fer à repasser recouvre la ligne principale et le fer privé privé complète l’embranchement entre le village et le chemin de fer de montagne. Le tracé de la même largeur de voie peut être directement connecté. Sauf pour les trains spéciaux ou les routes d’alpinisme, les mécanismes de vente de billets et les méthodes d’achat de billets sont pour la plupart des entreprises mixtes. Il n'y aura pas de problème lorsque vous vous multipliez. Le réseau ferroviaire densément distribué facili...
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