Introduction
La gare de Bilbao-Awando est la gare ferroviaire du district de Bilbao Awando en Espagne, ouverte en 1870 et la gare existante achevée en 1948. La salle possède un grand vitrail. La gare est actuellement la plus importante gare ferroviaire de la région de Bilbao: en 2010, plus de 6 millions de passagers ont utilisé leurs services de longue distance et de navette.
La vieille ville autour de la cathédrale se tr ouve à 10-15 minutes à pied - tournez à droite à la gare et suivez la célèbre rue "Naffora Kelela" et le tramway sur le pont.
Plateforme
La plate-forme de Bilbao-Abando est située au-dessus de la rue mais a un accès gratuit à la sortie et aux stations de métro.
Lorsque vous descendez du bus, prenez la sortie et traversez le hall principal pour vous rendre à l’étonnante installation de vitraux. Derrière cette place se trouve l'escalier roulant qui mène à la sortie et au métro, sous les deux étages.
Au premier étage, vous arriverez dans certains magasins et restaurants de la gare, ainsi que dans certaines toilettes. Les trains Alvia de Madrid arrivent généralement par le quai 8, où sont situées les autres toilettes.
Lorsque vous atteignez le niveau de la rue dans le bâtiment de la gare principale, vous pouvez choisir trois sorties, la sortie principale se trouvant à gauche, de l'autre côté du banc d'escalier roulant indépendant, directement vers la station de métro.
Si vous vous rendez à la station FEVE de Bilbao à Concordia, veuillez utiliser la sortie moins évidente sur la droite. Le bureau d'information touristique est situé à côté de la gare, tournez à droite à partir de la sortie principale et vous le trouverez sur la Plaza Bribila.
Adresse
Parking Estación de Abando, Bailen kalea / Calle Bailén, San Frantzizko, San Francisco, Abando, Bilbao, Bilboaldea, Bizkaia, Euskadi, 48001, España
FlixBus
FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.
Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...
Système ferroviaire espagnol
Le réseau ferroviaire espagnol est planifié par les chemins de fer nationaux espagnols (Red Nacional de F'errocarriles Espafioles ou chemins de fer nationaux espagnols, RENF1E) .Le réseau de transport est encore intensif. Les touristes peuvent également prendre des billets de train dans le pays en plus de les acheter en Espagne. A travers d'autres villes européennes, des trains multinationaux entrent dans les villes espagnoles. Les liaisons entre les grandes villes peuvent utiliser le chemin de fer aller-retour vers la ville. Chaque région dispose également de son propre train régional pour se déplacer dans la ville.La seule idée intéressante est que le nombre de trains régionaux est limité et que certaines des villes les plus éloignées doivent encore tou...