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Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Ansbach



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Departure

Ansbach (; pronuncia tedesca: [ˈansbax]) è una città della Baviera, in Germania. È la capitale della Franconia centrale. Ansbach si trova 25 miglia (40 km) a sud-ovest di Norimberga e 90 miglia (140 km) a nord di Monaco, sul Fränkische Rezat (fiume Rizart), un affluente del fiume Meno. Nel 2004 la popolazione era di 40.723. Si è trasformato in un monastero nell'VIII secolo e divenne la sede della famiglia Hohenzollern nel 1331. Nel 1460 visse qui Malgrave di Brandeburgo-Ansbach. La città ha un castello, costruito tra il 1704 e il 1738, noto come Margrafen – Schloss. Non fu gravemente danneggiato durante la seconda guerra mondiale, mantenendo così la sua lucentezza storica barocca originale. Ansbach è ora sede della base militare americana e dell'Università di scienze applicate di Ansbach. La città è collegata dall'autostrada A6 e B13 e B14. La stazione Ansbach si trova sulle ferrovie di Norimberga-Kremsheim e Trettlingen-Würzburg ed è il capolinea della linea S4 della metropolitana leggera di Norimberga.

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Stettino (Regno Unito: SHCHETCH-in, USA: -een, shchet-SEEN, polacco: [ˈʂtʂɛtɕin]; tedesco: Stettin [ʃtɛˈtiːn]; svedese: Stettin [stɛ1tiːn]; noto anche come la Grande Capitale) Polonia Ovest La città della Pomerania. Si trova vicino al Mar Baltico e al confine tedesco ed è il porto principale e la settima città più grande della Polonia. A dicembre 2018, la popolazione era di 402.465 e Stettino si trovava nella laguna di Stettino e nel fiume Oder nella parte meridionale del Golfo di Pomerania. La città si trova sulla sponda sud-occidentale del lago Dąbie, su entrambi i lati del fiume Oder, su diverse grandi isole tra gli affluenti est e ovest del fiume. Stettino è adiacente alla città di polizia ed è il centro della città del gruppo di Stettino. Il cluster di Stettino è una metropoli estesa che comprende lo stato tedesco del Brandeburgo e la comunità Meclemburgo-Pomerania Anteriore. La storia registrata della città iniziò nell'VIII secolo e fu costruita nel sito della Pomerania slava nel sito del Castello dei Duchi. Nel XII secolo, dopo che Szczecin divenne uno dei principali centri urbani della Pomerania, perse l'indipendenza dalla birra polacca, dal Principato sassone, dal Sacro Romano Impero e dalla Danimarca, e divenne completamente tedesco nel 14 ° secolo. Allo stesso tempo, i nuovi arrivati stabiliscono i propri sovrani locali e la popolazione è cristianizzata. Secondo il Trattato di Stein del 1630, la città fu controllata dall'Impero svedese e divenne la capitale della Pomerania in Svezia nel 1648. Fino al 1720, il Regno di Prussia e l'Impero tedesco acquisirono la città. Dopo la seconda guerra mondiale, secondo l'accordo di Potsdam, Stingding entrò a far parte della Polonia, portando all'espulsione quasi completa della popolazione prebellica. Szczecin è il centro amministrativo e industriale della provincia della Pomerania occidentale, sede dell'Università di Szczecin, dell'Università medica di Pomerania, dell'Università marittima, dell'Istituto di tecnologia della Pomerania occidentale e dell'Istituto d'arte di Stettino. Ed è la sede dell'arcidiocesi cattolica di Szczecin-Cammen. Dal 1999, Szczecin è la sede del quartier generale militare multinazionale della NATO. Szczecin è candidata alla Capitale europea della cultura nel 2016.

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FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...


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  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

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