Da Centro Di Merzig (Saar) a Saarbrücken Hbf: Treni, Autobus, Tariffe, Collegamenti odierni, Durata, Tipi di treni, Guide delle stazioni, Mance, Viaggio

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Orario dei treni da Centro Di Merzig (Saar)(Merzig(Saar) Stadtmitte) a Saarbrücken Hbf



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Centro Di Merzig (Saar)(Merzig(Saar) Stadtmitte)



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Centro Di Merzig (Saar)(Merzig(Saar) Stadtmitte)



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Saarbrücken Hbf



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Saarbrücken Hbf



Saarbrücken Hbf

Saarbrücken Hbf, noto anche come Eurobahnhof Saarbrucken, è la principale stazione ferroviaria di Saarbrücken, in Germania, e la più grande stazione ferroviaria del Saarland, in Germania, al confine con la Francia. Circa 10 milioni di passeggeri usano la stazione ogni anno. La stazione è gestita da DB Station & Service come una stazione di categoria 2 ed è servita da treni regionali e interurbani.

Saarbrücken Hbf conduce alla città e alla zona pedonale (Reichsstrasse / Bahnhofstrasse) tramite un'ampia hall. Ci sono due file di negozi che vendono tariffe giornaliere e articoli popolari. I negozi includono supermercati, fast food, edicole e negozi di articoli di cancelleria, tabaccherie, negozi di fiori, ecc., Punti di servizio dati, DB / Ameropa Travel Centre e terminali con macchine di biglietteria dati.

Di fronte all'ingresso della città si trova il grande cortile anteriore della stazione, per lo più senza auto, con molte stazioni di parcheggio per biciclette e la stazione del tram a quattro vie Saarbahn, con 290 porzioni al giorno in Francia / Kleinblittersdorf / Südstadt / Innenstadt e Riegelsberg / Nordstadt. Qui si fermano anche centinaia di città e autobus regionali.

Tutte le 16 stazioni della stazione sono accessibili tramite un tunnel pedonale completamente ristrutturato e l'Osttunnel. Questa torre ha una lunghezza di circa 100 metri e sale dolcemente dall'ingresso municipale all'entrata del New North dell'area Rodenhof ed è decorata in toni puri di blu e bianco.

Tutte le piattaforme sono accessibili, ad eccezione delle piattaforme 1-3, a cui si può accedere da ascensori, scale mobili e scale; le piattaforme 1-3 possono essere raggiunte da scale e ascensori.

La piattaforma (ad eccezione della linea del tram davanti all'ingresso della città) si trova a circa 20 metri sopra il tunnel pedonale che collega gli ingressi delle due stazioni. Il numero di traccia è 1-16, di cui solo 10 per i treni passeggeri, questi sono 1-3, 5-6, 8, 11-12, 14 e 16. Altre tracce sono utilizzate per altre operazioni ferroviarie o non esistono più. Sei dei dieci binari utilizzati per il servizio passeggeri sono utilizzati per passare i treni di Saarbrücken, quattro binari (2, 6, 8, 11) ei servizi ferroviari iniziano o finiscono.

Saarbrücken Hbf - Guida della stazione | Partenze e arrivi | Percorsi popolari
Destination

Departure

Merzig è la capitale della regione Merzig-Wadern del Saarland, in Germania, con circa 30.000 abitanti in 17 città in 108 km2. Si trova sul fiume Saar, a circa. Si trova a 35 km a sud di Treviri e 35 km a nord-ovest di Saarbrücken.

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Saarbrücken (anche negli Stati Uniti: tedesco: [zaːɐ̯ˈbʁʏkn̩]; francese: Saarbruck [saʁbʁyk]; Renania Frank: Sabrig [zaarˈbʁɪɡə]) è la capitale dello stato tedesco della Saarland e La più grande città Saarbrücken è il centro amministrativo, commerciale e culturale della Saarland, al confine con il confine francese. Saarbrücken è stata costituita dalla fusione di tre città, Saarbrücken, St. Johann e Malstatt-Burbach. È il centro industriale e dei trasporti del bacino del carbone della Saar. I prodotti includono acciaio, zucchero, birra, ceramica, strumenti ottici, macchinari e materiali da costruzione. I monumenti storici della città includono il ponte di pietra che attraversa Saar (1546), la chiesa gotica di St. Arnual, il castello Saarbrücken del XVIII secolo e la città Sankt Johanner Markt (mercato di San Giovanni). Nel 20 ° secolo, Saarbrücken fu separata dalla Germania due volte: negli anni 1920-1935 divenne la capitale del territorio del bacino della Saar e divenne la capitale del Protettorato Saar nel 1947-1956.

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Principali operatori ferroviari


Guida definitiva a Ferrovia tedesca

Ferrovia tedesca

Sistema ferroviario tedesco

Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.

I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...


Guida definitiva a Flixbus

Flixbus

FlixBus

FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...


Guida definitiva a Ferrovia francese

Ferrovia francese

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guida definitiva a Ferrovia nazionale belga

Ferrovia nazionale belga

Benelux Railway

Sistema ferroviario olandese

  La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.

Sistema ferroviario belga

  La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...


Guida definitiva a Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

Prenotazione

La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...