ITX-Saemaul è stato introdotto per sostituire tutti i vecchi treni New Village entro il 2018. Il 12 maggio 2014 è iniziato sulle principali ferrovie coreane come la Gyeongbu Line, la Hunan Line e la Jeolla Line. Il treno ha una velocità massima di 150 chilometri all'ora. Il treno è stato chiamato dopo l'annuncio, e il vecchio nome "New Village" prodotto dal movimento New Village guidato dal presidente Park Chung-hee è stato eletto. Le stazioni attraversate dal nuovo villaggio sono le seguenti:

Gyeongbu Line Seoul - Busan Tokai Line Seoul - Shin-hae Yuntai (linea Gyeongbu diretta) Linea Qingquan Seoul - Jinju (linea diretta Gyeongbu) Hunan Line Longshan - Mokpo (Linea diretta Jingke) Hunan Line Longshan - Gwangju (linea Gyeongbu, linea diretta Gwangju) Jeolla Line Longshan - Yeosu EXPO (linea Gyeongbu, linea diretta Hunan) Linea Central Qingliangli - Rongzhou

L'ITX-Xin Cun ha solo sedili standard e nessun posto di prima classe.

1a Classe

Strutture di bordo

• Sistema di intrattenimento audio o video disponibile
• Strutture per disabili

2a Classe

Strutture di bordo

• Sistema di intrattenimento audio o video disponibile
• Strutture per disabili

Guida definitiva a Ferrovia coreana

Sistema ferroviario coreano

Il treno è uno dei migliori mezzi di trasporto quando si viaggia tra città della Corea. I treni della Corea del Sud sono divisi in tre gradi a seconda della velocità del treno e della comodità del treno: il primo livello è la ferrovia ad alta velocità, compresi i treni KTX e KTX-Shanchuan. Il secondo livello è l'EMU elettrico, inclusi ITX Youth, ITX New Village e Nuriro. Il terzo livello è l'EMU diesel, tra cui Infinity Flower, Xincun, Diesel Commuter Train e treni turistici, ei prezzi sono anche diversi. La linea Gyeongbu e la linea Hunan sono i principali snodi della ferrovia coreana, inoltre ci sono la linea Jeolla e la linea Jingquan che collegano Lishui e Changyuan, e la linea Jingyi, la linea Jingchun, la linea centrale e la ferrovia elettrica Dongha...