Non è esagerato affermare che l'AVE (Tren de Alta Velocidad Española), iniziata nel 1992 in tempo per l'Expo di Siviglia, ha cambiato il volto dell'Andalusia. All'improvviso, potresti arrivare a Madrid da Siviglia in due ore e 20 minuti, senza dover sopportare un aeroporto o sederti su un treno normale da sei a nove ore.
Il servizio era frequente e affidabile e, se il tuo treno era più di cinque minuti più tardi rispetto all'orario di arrivo previsto, offriva un rimborso. Questa offerta di rimborso è stata in seguito annacquata nell'era dei biglietti a basso costo.
Nel 2007 è stata inaugurata la linea da Malaga a Córdoba via Antequera, rendendo possibile il viaggio da Malaga sulla Costa del Sol a Madrid e poi a Barcellona.
I treni circolano alla velocità massima prevista di 300 km / h per ragioni operative, sebbene le unità ferroviarie siano certificate a 330 km / he 350 km / h.
Ci sono tre diversi "set di treni" in funzione. Il più popolare in Andalusia è la Classe 102 introdotta nel 2005. Le due auto elettriche e 12 treni passeggeri hanno guadagnato il soprannome di "pato" (anatra) in base alla forma aerodinamica delle aree frontali. Da maggio 2007 i treni viaggiano con una velocità massima prevista di 300 km / h.
