LGV Interconnexion Est è una breve linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega LGV Nord, LGV Sud-Est e LGV Atlantique attraverso la periferia di Parigi. Inaugurato nel 1994, si compone di tre rami, che iniziano a Coubert:

ramo ovest: verso Parigi e la Francia occidentale, terminando a Valenton unendosi a LGV Atlantique a Massy TGV. ramo nord: verso la Francia settentrionale, Londra e Bruxelles, unendosi alla LGV Nord a Vémars ramo sud: verso la Francia sud-orientale, unendosi alla LGV Sud-Est a Moisenay I rami sud e ovest sono ora condivisi con la linea LGV Sud-Est.

La velocità massima della linea è di 300 km / h (186 mph) anche se quasi tutti i servizi fanno scalo all'Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV e Marne-la-Vallée - Chessy in cui la velocità viene gradualmente ridotta per consentire ai treni di fermarsi ad ogni stazione.

1a Classe

Strutture di bordo

• Wifi gratuito disponibile
• Presa di corrente disponibile al tuo posto
• Aria condizionata
• Puoi comprare cibo e bevande
• Può parcheggiare le biciclette
• Strutture per disabili

2a Classe

Strutture di bordo

• Wifi gratuito disponibile
• Presa di corrente disponibile al tuo posto
• Aria condizionata
• Puoi comprare cibo e bevande
• Può parcheggiare le biciclette
• Strutture per disabili

Guida definitiva a Ferrovia francese

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...