Una caratteristica insolita della Bresgau Hbf è che il tram si ferma alla stazione e si trova su un ponte attraverso la ferrovia.
Il ponte è collegato alla piattaforma / gola della stazione tramite scale, scale mobili e ascensori (dietro la scala mobile), all'estremità meridionale della stazione - quindi di fronte al treno che arriva da nord (da Karlsruhe, Mannheim, ecc.) E la parte posteriore del treno che arriva da Basilea.
Se non hai bisogno di un tram o vuoi prendere un taxi, puoi lasciare la stazione attraverso l'edificio principale.
Si connette a gleis (piattaforma / traccia) 2 - 8 tramite il canale sotto la traccia.
Scale mobili e scale collegano il canyon (piattaforma / binario) al passaggio, con scale mobili e ascensori che entrano nell'edificio principale della stazione.
A 10 minuti a piedi da Hbf in Breisgau al centro della città, dall'uscita principale di EisenbahnstraBe.
Prendi il treno per le foreste di Friburgo:
Da Freiburg Hbf alla Schauinslandbahn (la funivia più lunga della Germania):
(1) Da Breisgau, Hbf prende il tram numero 3 (in direzione di Vauban) o il tram numero 5 (in direzione di Rieselfeld) fino alla stazione Johanneskirche.
(2) Collegati al tram numero 21 (direzione Gunterstal) e prendi il tram fino alla stazione terminale di Gunterstal.
(3) Alla fermata del tram Guntersertal, è possibile il trasferimento al bus 21 (direzione Horben). La linea 21 dell'autobus ferma alla stazione di base della funicolare - 'Schauinslandbahn Talstation'
Sembra molto più complicato di quanto sia in realtà e tutte le connessioni sono sempre in esecuzione.
Ammirate le viste mozzafiato sulle Gateaux della Foresta Nera dalla cima della vetta di 90 minuti della stazione ferroviaria di Breisgau (una delle vette più alte della Foresta Nera).
Ferrovia dei Tre Laghi di Friburgo
Il treno in direzione est da Friburgo a Neustadt (Schwarz) corre sulla strada panoramica Höllentalbahn e si ferma a Titisee, dove si può raggiungere Titisee. La bellissima Dreiseenbahn (ferrovia dei tre laghi) tra Sebrugg e Seebrugg.
Quando viaggi da Friburgo a Seebrugg, devi aspettare circa 30 minuti a Titisee per prendere il treno di collegamento.
Il nome di questa linea proviene dai tre laghi attraverso Titisee, Windgfällweiher e Schluchsee.
Quando sali a bordo del treno su Titisee e ti siedi sulla destra (di fronte alla direzione del viaggio), puoi vedere il panorama di questi laghi.
Durante il viaggio, i tre laghi saranno sulla sinistra, ma il treno girerà di 180 gradi durante la guida.
La stazione di Feldberg-Bärental si trova a una fermata da Titisee e offre un collegamento in autobus con il parcheggio di base Feldberg, la vetta più alta della Germania al di fuori delle Alpi.
Treni a vapore gestiti dal gruppo ferroviario storico Interessengemeinschaft 3-Seenbahn e.V. in determinati giorni dell'anno. Seguite la linea dei tre laghi tra Titisee e Seebrugg e l'intera lunghezza della Höllentalbahn tra Friburgo e Donaueschingen.
Sistema ferroviario tedesco
Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.
I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...
FlixBus
FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.
Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Benelux Railway
Sistema ferroviario olandese
La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.
Sistema ferroviario belga
La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...
Ferrovia nazionale austriaca
Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca
La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.
Prenotazione
La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...
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