フランクフルト空港遠距離駅fernbfからポルデノーネへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー フランクフルト空港遠距離駅fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)から ポルデノーネ(Pordenone) への列車スケジュール



フランクフルト空港遠距離駅fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)から出発する人気の電車のルート



フランクフルト空港遠距離駅fernbf(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)に到着する人気の電車のルート



ポルデノーネ(Pordenone)から出発する人気の電車のルート



ポルデノーネ(Pordenone)に到着する人気の電車のルート




Departure

フランクフルトアムマイン空港(IATA:FRA、国際民間航空機関(ICAO):EDDF)(ドイツ:フルーガフェン)ドイツの主要国際空港の1つであり、世界有数の金融センターの1つです。 Fraportが運営しており、ルフトハンザシティラインズ、ルフトハンザカーゴ、コンドル、エアロロジックなど、ルフトハンザの主要ハブです。 2,300ヘクタール(5,683エーカー)の面積をカバーするこの空港には、年間約6,500万人の乗客を収容できる2つの旅客ターミナル、4つの滑走路、広範な物流およびメンテナンス施設があります。 フランクフルト空港は、ドイツで最も高い旅客空港であり、ロンドンヒースロー空港、パリシャルルドゴール空港、アムステルダムスキポール空港に次いでヨーロッパで4番目に大きい空港です。空港は、2016年の旅客数で世界で13番目に混雑する空港でもあります。2016年には、6,078,600人の乗客が空港を利用しました。 2017年、フランクフルト空港は6450万人の乗客を受け入れ、2018年には7000万人近くの訪問者を受け入れました。 2015年の貨物取扱量は2億7700万トンで、ヨーロッパで最も忙しい空港です。 2017年夏現在、フランクフルト空港は5大陸で300以上の目的地に就航しており、世界で最も直行便の多い空港です。空港グラウンドの南側は、1947年から2005年に空軍基地が閉鎖され、プロパティがフラポートに買収されたときの米国空軍の主要基地であったライン主要空軍基地の場所です。 2016年と比較して、空港の乗客は2017年に6.1%増加して64,500,386人に達しました。空港は2016年7月に80周年を迎えました。

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フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

(https://sematicweb.detie.cn/carriers/jRgjN1...