ハンブルク中央駅

Hamburg Hauptbahnhofはドイツのハンブルクにある主要鉄道駅です。ハンブルク中央駅はDBによって運営されており、1日平均48万人の乗客がいます。この駅はドイツの主要な交通機関の拠点の1つで、長距離都市間高速道路と市内のUバーンおよびSバーンの高速輸送ネットワークを接続しています。ハンブルクの中心、ハンブルク - ミッテ地区に位置しています。

ハンブルク中央駅は、巨大な歴史的なガラスと鋼鉄の建物の下に1〜14の駅がある直接駅（ターミナルではない）です。プラットフォームは通りの下にあり、交差点のロビーから入ります。切符売り場、DBラウンジ、荷物預かり所は高架道路にあります。各プラットフォームには電車のポスター（Wagenstandsanzeiger）があり、電車に乗ったときに正しい場所に着けるように、どこに立つかを説明しています。駅は国内および国際的な切符を販売する大きいDB切符売り場を持っています。駅周辺にATMがあります。荷物を預ける必要がある場合は、荷物ロッカーを使用できます。駅で無料Wi-Fiを利用できます。駅にはマクドナルドを含む多くの飲食店があります。ハンブルク中央駅は、デンマークと中央ヨーロッパを結ぶ、北ドイツ最大の鉄道駅の1つです。ベルリン、フランクフルト、シュトゥットガルト、ミュンヘンに続き、ルール地方に続き、ケルンのブレーメンは永久的なInterCityExpressラインを持っています。北部のICE列車がハンブルグをデンマークとキールのオーフスとコペンハーゲンに接続しています。いくつかの都市間旅客列車のルートもあります。この駅はスカンジナビア行きのハブです。都市間の鉄道サービスに加えて、駅は都市の高速交通システムの交差点でもあります。SバーンのHamburg（地下鉄）とUバーンのHamburg（地下鉄）です。駅は、AltstadtとSt. Georgの間、ハンブルクの中心部にあるWallringにあります。近くにはDeutsches Schauspielhaus劇場、アートギャラリー、応用美術博物館があります。駅は繁華街の中心部に位置しています。 DBトレインまたはその提携鉄道の長距離路線のファーストクラスチケットをお持ちの場合は、DBファーストクラスラウンジ、無料の紅茶、コーヒー、ビール、スナック、Wi-Fiを利用できます。 DB Loungeへの標識に従ってください。毎日06：00〜22：00まで営業しています。

コペンハーゲンホヴェッドバナーガール中央駅

市内中心部に位置し、すべての電車がこの駅を通過またはここから出発します。デンマークには電車でアクセスできる多くの都市があり、デンマークの都市に加えて、スウェーデンのマルメ、ドイツのハンブルク、オランダのアムステルダムなどの有名な都市もあります。すべてのライトレール急行列車（Fラインを除く）はすべてこのサイトを通過します

コペンハーゲンからデンマークの各都市への電車が多数あり、空港への12分を含む国内各地への電車があり、いくつかの重要な見どころ、市庁舎、歩行者通り、円形タワー、港へはすべて徒歩圏内です。小さな人魚へ行くのは比較的遠いです。

国際線は、リューベックを通るコペンハーゲン→ハンブルクです。夜行列車はコペンハーゲンからハンブルク、アムステルダム、フランクフルト、ドレスデン、プラハなどの場所へ出発したり、北欧の都市ガトポ・ストックホルムへの電車で急行します。

ハンブルク（英語：ドイツ語：[ˈhambʊʁk];ニーダーザクセン：ハンブルク）、正式にハンブルクフリーハンザ同盟（ドイツ語：Freie und Hansestadt Hamburg;ニーダーザクセン：フライドハンセシュタットハンブルク）、ベルリンに次いでドイツで2番目に大きい都市であり、人口が180万人を超える欧州連合で8番目に大きい都市です。 ドイツの16の連邦州の1つで、北はシュレスヴィヒホルシュタイン州、南はニーダーザクセン州です。市の大都市圏には500万人以上が住んでいます。ハンブルクはエルベ川とその2つの支流、アルスター川とビリー川にあります。 正式名称は、中世のハンザ同盟の一員としてのハンブルクの歴史と自由な神聖ローマ帝国の都市を反映しています。 1871年にドイツが統一される前は、完全に統治されていた都市国家でしたが、1919年までは、大規模な遺伝性ハンバーガーまたはハンゼーテンで構成される市民共和国が形成されました。市は、ハンバーガー火災、1962年の北海の洪水、第二次世界大戦の爆破を含む軍事紛争などの各災害後に回復し、より豊かになることができました。 ハンブルクはヨーロッパで3番目に大きな港です。主要な地方放送局NDR、印刷出版会社Gruner + Jahr、および新聞Der SpiegelとDie Zeitは市内にあります。ハンブルクには、ドイツ最古の証券取引所があり、世界最古の商人銀行であるベレンバーグ銀行があります。市内で重要な地位にあるメディア、商業、ロジスティクス、産業の企業には、多国籍エアバス、Blohm + Voss、Aurubis、Beiersdorf（ Beiersdorf）とユニリーバ。 市は、国際海事法廷、EU-LAC財団のコンソーシアムと外交使節団、ユネスコ生涯学習研究所、欧州などの複数政党の国際政治会議やサミットなど、世界経済と国際法の専門家を受け入れました。そして、中国とG20。 2005年以来、ドイツの首相ヘルムートシュミットとアンゲラメルケルは、ハンブルクで生まれました。 市は国際的にも国内的にも主要な観光地です。 2016年の居住性では世界で18位にランクされています。 SpeicherstadtとKontorhausviertelは、2015年にユネスコによって世界遺産に登録されました。ハンブルクは、ヨーロッパを代表する科学、研究、教育センターであり、いくつかの大学や機関があります。最も有名な文化施設には、エルプフィルハーモニーとライシュハレコンサートホールがあります。ハンバーガーシューレなどのムーブメントを生み出し、ビートルズなどのバンドの道を開きました。ハンブルクは、ホームシアターやさまざまな音楽パフォーマンスでも知られています。セントパウリズレーパーバーンは、ヨーロッパで最も有名なエンターテイメントエリアの1つです。

コペンハーゲン（デンマーク：København[khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]）は、首都であり、デンマークで最も人口の多い都市です。 2018年7月現在、市の人口は777,218人（コペンハーゲンで616,098人、フリードリヒスハーフェンで103,914人、タルンビーで43,005人、ドラガーで14,201人）です。コペンハーゲンのダウンタウン（人口1,320,629）とコペンハーゲンのダウンタウン（人口2,057,737）の中核を形成しています。コペンハーゲンは、ジーランドの東海岸に位置しています。都市の別の小さな部分は、スウェーデンのエーレスンド海峡とマルメから分離されたアマー島に位置しています。 Øresund橋は、2つの都市を鉄道と道路で接続しています。 もともとバイキング漁村であったコペンハーゲンは10世紀に建てられ、現在は15世紀初頭にデンマークの首都となったガンメルストランドの近くにあります。 17世紀以来、地域のパワーセンターとしての地位を、機関、防衛、軍隊と統合しました。 18世紀のペストと火災の後、市は再建の期間を経験しました。これには、有名なフレデリクスタデン地区の建設と、ロイヤルシアターやロイヤルアカデミーオブファインアーツなどの文化機関の設立が含まれます。 19世紀初頭のさらなる災害の後、ホレイショネルソンはノルウェー艦隊を攻撃して都市を爆撃し、デンマークの黄金時代の再建によりコペンハーゲンの建築に新古典主義がもたらされました。外観。その後、第二次世界大戦後、「フィンガープラン」は、市内中心部から伸びる5つの都市鉄道に沿った住宅と企業の発展を促進しました。 21世紀の初めから、コペンハーゲンの施設とインフラストラクチャへの投資は、都市と文化の強力な発展に貢献してきました。市はデンマークの文化、経済、政府の中心地です。コペンハーゲン証券取引所は、北ヨーロッパの主要な金融センターの1つです。コペンハーゲンの経済は、特に情報技術、医薬品、クリーン技術の取り組みを通じて、サービス部門で急速に発展しています。コペンハーゲンとスウェーデンのスカニアとその最大の都市であるマルメは、エーレスンド橋の完成以来、ますます統合され、エーレスンド地域を形成しています。さまざまな地域の多くの橋を接続することにより、都市景観は公園、遊歩道、ウォーターフロントによって特徴付けられます。コペンハーゲンのランドマークであるチボリ公園、リトルマーメイドスタチュー、アメリンブルグ宮殿、クリスチャンスボー宮殿、ローゼンバーグ城庭園、フレデリック教会、多くの博物館、レストラン、ナイトクラブは重要な観光名所です。デンマーク最大の湖であるアレッソは、市庁舎広場の北西約27マイル（43 km）にあります。 コペンハーゲンには、コペンハーゲン大学、デンマーク工科大学、コペンハーゲンビジネススクール、コペンハーゲン大学があります。 1479年に設立されたコペンハーゲン大学は、デンマークで最も古い大学です。コペンハーゲンにはFCKøbenhavnとBrøndbyのフットボールクラブがあります。毎年恒例のコペンハーゲンマラソンは1980年に設立されました。コペンハーゲンは、世界で最も自転車に優しい都市の1つです。 2002年に発足したコペンハーゲン地下鉄は、コペンハーゲンの市内中心部にサービスを提供しています。コペンハーゲン地下鉄は2019年秋に都市リングの開通により大幅に拡大する予定であり、この新しい路線は中央駅を含む市内のすべての行政区域を地下鉄で接続し、コペンハーゲンのために17の新しい駅を開設します。新しい地下鉄路線は、旅行パターンを自動車旅行ではなく公共交通機関や自転車旅行などの持続可能な交通手段に変換する都市戦略の一部です。さらに、コペンハーゲンS列車、ロカルトグ（私鉄）および海岸線ネットワークも、コペンハーゲンの中心部と周辺行政区を接続しています。コペンハーゲン-リングスト線は、ロスキレとコペンハーゲン間の廊下での交通渋滞を緩和します。 カストラップのコペンハーゲン空港は、月に約200万人の乗客を乗せており、北欧諸国で最も忙しい空港です。