ロンドンセントパンクラス国際駅からパリ 北駅へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー ロンドンセントパンクラス国際駅(London St. Pancras Intl.)から パリ 北駅(Paris Gare Du Nord) への列車スケジュール



ロンドンセントパンクラス国際駅(London St. Pancras Intl.)から出発する人気の電車のルート



ロンドンセントパンクラス国際駅(London St. Pancras Intl.)に到着する人気の電車のルート



パリ 北駅(Paris Gare Du Nord)から出発する人気の電車のルート



パリ 北駅(Paris Gare Du Nord)に到着する人気の電車のルート



Departure

ロンドンセントパンクラス国際駅

セントパンクラス駅

セントパンクラス国際駅としても知られるセントパンクラス駅は、大英図書館とキングスクロス駅の間にあります。英国のユーロスターのターミナルとして、駅はユーロスター列車の新しい安全シールを作成しました。列車はセントパンクラス駅を出発し、英国南部の第1高速鉄道のブリティッシュチャンネルトンネルを通過して、ヨーロッパ大陸に到達します。駅と隣接するキングスクロス駅の都市鉄道輸送サービスは、ロンドン地下鉄のキングスクロスセントパンクラス駅です。ユーロスターの列車は、主にロンドン、パリ、ブリュッセル、ロッテルダム、アムステルダム、その他の都市間を運行しています。セントパンクラス駅は、イーストレスター鉄道の終点であり、レスター、ノッティンガム、ダービー、シェフィールド、および中央のいくつかの小さな都市に通じています。

駅施設

  • ファーストクラスのラウンジ
  • バス停
  • レンタカー
  • サービスデスク
  • 荷物預かり
  • 地下鉄の駅
  • タクシー乗り場
  • バリアフリーアクセス

鉄道サービス

国内
  • イーストミッドランズ鉄道(ミッドランドメインライン)

イーストミッドランドとヨークシャーに向かって。ルートには、ルートン、ベッドフォード、ウェリングバラ、ケタリング、ハッブル、レスター、ラフバラ、ノッティンガム、ダービー、チェスターフィールド、シェフィールドが含まれます。

  • First Capital Connect、FCC(テムズリンク)

北のベッドフォード駅、ルートン駅、セントオールバンズシティ駅、または南のウィンブルドン駅、イーストクロイドン駅、ブライトン駅、およびロンドンガトウィック空港とロンドンに向かいますルートン空港直行列車。

  • サウスイースト鉄道会社(最初の高速鉄道とケント海岸)

アシュフォードまで37分。 Strood、Chatham、Gravesend、Margate、Ramsgate、Dover、Folkestoneへの高速鉄道サービス、アシュフォード、エブスフリート、およびケントの他の目的地。

国際
  • ユーロスター

通常、北駅との間で17組の列車があり、ブリュッセル南駅との間で10組の列車があり、ディズニーランドパリとの間で1組の列車があります。パリへの列車は週末(金曜日から日曜日)に追加されますが、ブリュッセルへの列車は削減されます。冬にはアルプスへ、夏にはアヴィニョンへの観光列車も週末に追加されます。 [

電車は、エブスフィールド国際駅、アシュフォード国際駅、ガレフアンドダン駅、リールヨーロッパ駅の4つの中型駅を通過します。

これらの駅で停車しない列車は2:15にパリに到着し、ブリュッセルに1:50頃に到着しますが、これらの駅で停車する列車は、停車する列車の数に応じて5〜10分かかります。

入り口と出口

駅前の豊かな時間を確保するためのセキュリティチェック+国境チェック、できれば電車が駅に出発する約90分前。

ユーロスターはチャネルトンネルを渡り、英国とシェンゲンエリアの国境を通過するためにヨーロッパ大陸に旅行し、乗客にはパスポートとセキュリティチェックが必要です。

ヒント:乗客がEU市民でない場合は、英国とフランスに入国する際に入国カードを記入し、有効なパスポートを忘れずに持って行く必要があります。

ロンドンセントパンクラス国際駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

パリ 北駅

パリ北駅Gare de Paris-Nordは、パリのフランス国鉄(SNCF)の発車駅の1つで、パリ市内北部の10区に位置し、さまざまな鉄道輸送サービスと都市鉄道サービスを提供しています。パリメトロ、地方高速鉄道(RER)、トランシリエン鉄道(Transilien)、州間列車(TER)、TGV、Eurostarなど。北駅はヨーロッパで最も忙しい駅です。

パリ北駅は、パリ北部郊外の出発地でもあり、パリ北部郊外、南部郊外、シャルルドゴール空港、オルリー空港への往復電車です。地区の主要空港です。パリ北駅には、フランス北部の各州への旅客を容易にするために、さまざまな州間列車と国内高速鉄道サービスがあります。この駅には、ユーロスターやタリスの国際高速鉄道サービスもあり、英国、オランダ、ベルギーなどの国への旅行に便利です。

到着:パリ北駅は東のより深い地下RERの駅 - Gare de Magentaに接続する地下鉄通路があり、そこはRER E線に、地下鉄Gare du Nordの4と5号線に乗り換え可能です。路線はパリ各地へ行き、中級クラスのインターチェンジには2号線でラ・シャペル駅へ北へ続く長い廊下があり、またバスの利用に便利なGare du Nord駅の敷地内に対応するバス停もあります。パリ各地へ旅行します。

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Destination

Departure

ロンドンは、イングランドとイギリスの首都であり最大の都市です。ロンドンはイングランド南東部のテムズ川に位置し、北海に通じる50マイル(80キロメートル)の河口での2000年の主要な入植地です。ランディナムはローマ人によって設立されました。ロンドンは、ロンドンで最も古いコアであり、わずか1.12平方マイル(2.9平方キロメートル)、一般に「平方マイル」として知られ、何世紀にも渡る厳格な遵守の境界を保持しています。ウェストミンスターはロンドンの中心都市でもあり、都市ステータスを持っています。大ロンドンは、ロンドン市長とロンドン議会によって統治されています。世界で最も重要なグローバル都市の1つとして知られるロンドンは、世界で最もパワフルで、最も望ましく、最も影響力があり、アクセスしにくく、最も高価で最も革新的で、持続可能で、最も投資に優しく、最も人気のある作業都市。ロンドンは、芸術、ビジネス、教育、エンターテイメント、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、研究開発、観光、輸送に大きな影響を与えてきました。ロンドンは300の主要都市の経済パフォーマンスで26位にランクされています。大都市圏のGDPが5番目または6番目に大きい最大の金融センターの1つです。それは国際的な到着によって最も訪問された都市であり、乗客の流れによって最も忙しい都市空港システムです。主要な投資先であり、国際的な小売業者と他のどの都市よりも富裕層の個人をホストしています。ロンドン大学はヨーロッパの高等教育機関の最大の集積地であり、ロンドンのインペリアルカレッジの科学、技術、工学、数学、ロンドンスクールオブエコノミクスの経済、金融、ビジネスなどの世界クラスの機関の拠点です。 2012年、ロンドンは3つの近代的な夏季オリンピックを開催する最初の都市になり、ロンドンにはさまざまな人々と文化があり、この地域では300以上の言語が話されています。 2018年の都市人口(グレーターロンドンに相当)は8,908,081で、すべてのEU都市で最も人口の多い都市であり、英国の人口の13.4%を占めると推定されています。ロンドンの都市部は、欧州連合で2番目に人口の多い地域で、パリに次いで2番目に多く、2011年の国勢調査では9,787,426人が居住しています。ロンドンの通勤地域の人口は、EUで最も人口の多い地域であり、2016年には14,040,163人です。ロンドンはc以来、世界で最も人口の多い都市です。 1831年から1925年まで。 ロンドンには、ロンドン塔、ロンドン塔、ロンドン塔の4つの世界遺産があります。キューガーデン。ウェストミンスター宮殿、ウェストミンスター寺院、セントマーガレット教会、グリニッジの歴史的集落、グリニッジ王立天文台で主要な子午線が定義されています。経度0度とグリニッジ標準時。その他のランドマークには、バッキンガム宮殿、ロンドンアイ、ピカデリーサーカス、セントポール大聖堂、タワーブリッジ、トラファルガー広場、シャードビルなどがあります。ロンドンには多くの美術館、アートギャラリー、図書館、スポーツイベントがあります。これらには、大英博物館、国立美術館、自然史博物館、テートモダン、大英図書館、ウェストエンドシアターが含まれます。ロンドン地下鉄は、世界最古の地下鉄網です。

ロンドン - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ロンドンから/へのトレーニング| 人気のルート

パリ

市の概要

「Je t'aime、パリ!」パリは、先史時代に海面下に埋もれた土地で、今日では、都市が建設されてから2000年以上経っても、その名前は誰にもなじみのないものではありません。この世界的に有名な歴史と文化の街は花都、光の街、ロマンスの首都、ファッションの首都、食べ物の首都として知られています。たぶんあなたはちょうどセーヌ川の散歩に行きたいのかもしれませんミシュランのレストランでフランスの食事をしたい、左の銀行でコーヒーを飲みたい、ルーヴルのモナリザの笑顔を見たいのなら、パリのパリだけで誰もが満足できるでしょう。期待しています。

いくつかの拡張の後、パリの最も初期の川の島からセーヌ川のそばの左岸の右岸まで、パリは現在「リトルパリ」と「グレートパリ」の区別を持っています;リトルパリは20を指しますパリの繁華街では、フランスの人口の「パリ」と住所の「パリ」は、通常、郵便番号750xxのパリの都市圏を指しており、そのほとんどはエッフェル塔、ルーブル美術館、ノートルダム寺院などに位置しています。リトルパリ、アトラクションは比較的集中しているので、ウォーキングも良い選択です。グランドパリは、小さなパリとその周辺のイル=ド=フランス(イル=ド=フランス)の7つの郊外にあり、ベルサイユ、フォンテンブロー、ディズニーランドなど、訪れる価値のある場所もたくさんあります。

アトラクションを訪れる必要があります

  • #####ルーヴル美術館

ルーヴル美術館、フランスの王の元の住居は、過去2世紀の間世界で最大の美術館の一つです。それは8つのパビリオンに分かれています:東洋古代、エジプト、ギリシャ、エトルリアとローマの遺物、絵画、彫刻、美術の販売、イスラム美術、そして1848年までの絵画芸術。

12世紀後半に始まったルーブル美術館は、フィリップアウグストゥスがいたときにパリで唯一の城でした。フランソワ1世のとき、ルーブル美術館は宮殿に改装されました。彼の芸術愛から、彼はヨーロッパの芸術家をフランスに住ませるよう招待し、その中の一人であり、多くの有名なイタリアの絵画を集めました。ヘンリー2世、ヘンリー4世、ルイ14世などが拡張された後、数多くの美術品が追加され、フランス革命後に美術館となりました。ナポレオンとナポレオン3世が皇帝に戻った後、コレクションは大幅に増加し、ルーヴル美術館は繰り返し拡大されました。 1980年代には、中国の建築家Pei Mingによってデザインされたガラスのピラミッドが再びルーブル美術館に加わりました。

交通機関:地下鉄M1、M7からルーブル美術館へ。バス21、24、27、39、48、68、69、72、81、95、ルーブル駅へのバス、カルーゼル行きの駐車場ルーヴル美術館   * #####エッフェル塔エッフェル塔

1889年に建てられたエッフェル塔は、もともと世界博覧会を迎えてフランス革命の勝利の100周年を記念するように設計されていた、324メートルの高さで、当時世界を席巻した産業革命の象徴です。しかし、建造後、フランスの多くの人々から疑問視されたこのような巨大な鉄骨構造は、パリ全体とは相容れないものであり、多くの人々が彼女を解体することを提案さえしていました。今日では、しかし、それはパリ、さらにはフランスの紛れもないシンボルとなっています。   交通機関:M6からBir-Hakeim駅、M6、M9からTrocadéro駅、RER C線でシャンドマルス - トゥールエッフェル駅、バス42、69、82、87からトゥールエッフェルまたはシャンドマルス駅へ。

  • #####ノートルダム大聖堂カテドラルノートルダム大聖堂

ノートルダム・ド・パリは、パリの中心部、ラグーナ島、パリのカトリック教区の大聖堂にある教会です。ノートルダム大聖堂は1163年から1250年の間に建てられ、ゴシック様式の建物です。 850年の歴史は、パリの歴史的変革から教会を一変させ、ナポレオンの戴冠式とナポレオン3世の結婚式も目撃しました。同じ名前のビクターヒューゴの小説、ノートルダムドパリは、時計塔のオタクを見つけるために時計塔を登るために多くの人々を魅了していますもちろん、ピークシーズンになると、それは1〜2時間かかります。毎月第一金曜日の午後3時に、ここに3つの神聖な物が展示されています。あなたは平日の朝や宗教的な休日にカトリック教徒の信心を感じることができます;クリスマスイブの「ミッドナイトミサ」はより良い選択かもしれません。

交通機関:メトロM4からCite駅、RER B、CからSaint-Michel-Notre-Dame駅、バス21、38、47、58、70、72、74、81、82、82

  • #####パリの聖心大聖堂サクレクール寺院

聖心大聖堂は、フランスのパリにあるカトリックの聖域で、パリの北部の高地、モンマルトルにあり、1914年に建てられました。第一次世界大戦が勃発したため、1919年の終戦まで正式には始まっていませんでした。

聖心教会の全体的なスタイルはローマ - ビザンチン色が非常に豊かで、デザインの多くはナショナリズムの要素を含み、3つのアーチを持ち、両側にJoan of ArcとLouis IXの彫像が飾られています。聖心教会は、絶えず方解石を醸し出しているChâteau-Landonによって採掘された石灰岩から作られており、風化や汚染の影響を受けても聖心教会は白い外観を維持しています。教会のドームには、世界で最大のモザイクの1つである陛下のキリストと呼ばれる巨大なモザイクがあります。聖心教会に囲まれて、人々が瞑想し噴水をするための庭園があります。

交通機関:メトロ2号線、アンバース駅、12号線アベセス駅またはピガール駅、ケーブルカーセイクリッドハート大聖堂のケーブルカーは公共交通機関、普通の地下鉄の切符の交通カード、バス30、31、80、85   

グルメ&宿泊施設&ショッピング

  • ####グルメ

パリでは多くのカフェが普通の人々のように見えますが、その内部にはしゃがんだトラ、文芸家、芸術家、政治やビジネスの著名人などがいますが、パリは何世紀にも渡ってユニークなカフェ文化を発展させてきました。 。

パリには、居酒屋、ファーストフードのレストラン、軽食、各国料理のレストランから、ミシュランの星評価を得ているレストランまで、幅広い種類のレストランがあります。これらは、個人の好みや予算に応じて選択できます。

  • ####アコモデーション

値段が高いパリでは、手ごろな値段の宿を見つけるのは簡単ではありません。幸い、パリのメトロネットワークは密集しており、出入りするのに便利です。メトロ/ RERの1番目/ 2番目のゾーンの境界にあるパリの東または左岸に移動することをお勧めします。

  • ####ショッピング

パリは世界で最も人気のあるファッションの目的地であり、ここからファッション関連のトピックやトレンドが爆発し、発酵しているため、特にフランスでは、パリでのショッピングの手配が必要です。ブランドは最も安い価格だけでなく、観光客のための税金の払い戻しも享受することができますそれは間違いなくパリでフランスの商品を購入するための賢い選択です。

都市交通

パリの公共交通機関が整備され、RATPやSNCFなどの企業がパリの首都圏全体を運営しています。開発されたメトロ(Metro)、RER、Transilien、バス、Noctilien、そして路面電車と水上バスがパリのバスネットワークを形成しています。

パリの地下鉄は世界で最も初期の地下鉄で、100年以上の歴史を持つMと呼ばれています。パリの地下鉄はちょっとすり減っていますが、地下鉄の大道芸人、果物売り場、地下鉄のポスターもパリの文化です。現在、市内の16路線、M1-14(プラス3、7、7路線)、郊外の4路線(15、16、17、18)が計画されており、それぞれの路線には異なる色でマークが付けられています。地下鉄M6、地下鉄でパリを訪れることができます。

パリが地下鉄を補完するもう1つの特別な交通手段はインターエクスプレスエクスプレスと呼ばれるもので、これは主にパリ近郊を走るもので、2つの主要空港、ディズニーとベルサイユにはRERがお勧めです。現時点では、A、B、C、D、Eの5行があります。各行には複数の分岐があります。宛先の分岐線に注意してください。ランニングタイムは翌日の4時30分から0時30分、ピーク時の時間は2分から3分ですが、通常は10分から15分です。営業時間は週末や祝日には延長されません。 RERのインバウンドでチェックインする必要があり、アウトバウンドでチェックインする必要があります地下鉄に乗り換えるたびに、チケットをチェックする必要があります同じRERチケットを地下鉄に転送することができます。

パリ周辺には9本のライトレールがあり(T6とT8は2015年にオープン予定)、T3aとT3bを除き、他の7本はパリ郊外にあり、T7はオルリー空港とメトロ7号線を接続しています。最初のバスは午前6時30分、最後のバスは午前0時30分、通常10分です。同じチケットを地下鉄に転送することはできません。

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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...