ミュンヘンは、ドイツで3番目に大きな都市、バイエルン州の州都、および最大の都市で、1158年に建設されました。それはハイテク中心都市だけでなく、ドイツそして世界の主要な金融都市でもあります。ミュンヘンには非常に長い歴史と文化的伝統があり、芸術的生活に恵まれているだけでなく、伝統的な民俗習慣や文化遺産の保護にも細心の注意を払っています。ミュンヘンでは、美術館、ギャラリー、劇場が街中にあります。それらのほとんどは旧市街の中心部に集中しており、その中で最も有名なのはドイツ博物館、新旧の絵画ギャラリーです。さらに、毎年開催されるミュンヘンのオクトーバーフェストは、世界中から訪れる多くの観光客を魅了する、ミュンヘンの最も重要なフォークフェスティバルとしても知られています。
ミュンヘンのマリエン広場はミュンヘンの中心地であり、旅行者にとって理想的な場所です。 1807年以前、マリエン広場には市場があり、今日の広場周辺の建物のほとんどは19世紀から20世紀に建てられたもので、広場の真ん中に聖母マリアの柱があり、聖母マリアの感謝と愛を表しています。広場の北東の角には魚の泉があり、昔は肉屋の弟子たちが儀式を行う場所でした。マリエン広場の北西はマリオン教会で、新しい市庁舎はマリオン広場の北側にあり、旧市庁舎は広場の東側にあり、ヴィクトルアリアンマーケットは広場の南東側にあります。
交通機関：鉄道駅から、Bayerstr Streetを東に向かって進み、Karlsplatzに沿って東に直進し、歩行者通りを歩きます。市電S1からS8、またはU3 / U6地下鉄でMarienplatzに行きます。 * ##### ミュンヘン新市庁舎Neues Rathaus
ミュンヘンの新しい市庁舎は3段階で完成し、建設期間は1867年から1904年まで続きました。新市庁舎の西側にある時計台も、ミュンヘンの最も象徴的なランドマークの1つです。同時に、新市庁舎の鐘楼はマリオン教会を除く旧市街環状道路の見事な高さであり、他の建物の高さは時計台を超えることはできません。鐘楼の中踊りはヨーロッパで4番目に大きい人形の踊りであり、長年の評判があります。時計の上部の輝きで飾られた小さなエナメルが騎士の競争の場面を演じるとき、毎日11時と12時、17時、夕方の17時と21時の5月から10月まで、毎日、下の銅の人々が演奏するでしょう。フープのダンスはとても美しいので、時間に追いつくチャンスを逃さないでください。
交通機関：ライトレール／地下鉄：S1 / S2 / S3 / S4 / S6 / S7 / S8 / U3 / U6線、マリエン広場駅
オリンピック公園の北側、中央ループの外側にはBMWミュンヘンの工場があります。有名なBMWの「4気筒ビル」がここにあります。 4気筒の建物の西側にある円形の建物とその別館は、オートバイメーカーや航空機エンジンメーカーから自動車業界の巨人までBMWの発展を紹介するBMW博物館です。
博物館の西側にある非常に近代的な建物はBMWワールド、展示、販売、配達を組み合わせた総合的なインタラクティブ会場で、1階にはBMWの全車両が展示され、2階にはBMWオートバイが展示されています。専用配達区域に加えて、自動車は顧客に意図した自動車を配達する責任がある。 BMWの4気筒の建物はオフィススペースであり、一般には公開されていません。
交通機関：地下鉄3号線に乗り、Olympic Center（Olympiazentrum）で下車
交通機関：バス：51番線のSchloss Nymphenburg駅;トラム：12番線の17番線、Schloss Nymphenburg駅
ドイツ南部の大規模な州であるバイエルン州では、食べ物がいたるところにあるバイエルン、ローストポークナックル、ソーセージ、大量のビール、ビールなど、誰でもが好きです。オクトーバーフェストで毎年10月には、何千人もの人々がビールの街にやって来るでしょう。便利な交通機関、高コストパフォーマンスバイエルンチケット、それはドイツに行くことを多くの人々のための最初の選択肢にします。
ミュンヘンは、南ドイツ最大の都市であり、ドイツの主要な経済、文化、技術、交通の中心地の1つです。開発と同時に、ミュンヘンは旧バイエルンの首都の風変わりな風習を保持しています。ミュンヘンのホテル価格は観光シーズン中に上昇します。毎年開催されるオクトーバーフェストはミュンヘンで最も賑やかな季節ですので、必ず事前にホテルまでご予約ください。ほとんどの観光客は市内中心部や駅周辺に住むことを選択します。
あなたが歴史や建築愛好家でも、技術オタクでも、狂信者でもないのであれば、ミュンヘンではもう1つの経験、買い物ができるので退屈しないでください。ミュンヘンへの旅行のキーワードの1つは「クレイジーショッピング」で、ミュンヘンでの買い物税の払い戻しの基準は低く、便利で、店舗は非常に密集しています。 Kuffinger Street、Neuhauserstrasse、Brienna Street、Teetina Street、Senderinger Streetなどの有名なビジネス地区は、旅行者に目を引く満足感を与えます。
ミュンヘンは市内で比較的完全な公共交通システムを持っています都市の鉄道と地下鉄は都市交通の主力として機能し、路面電車は市内と市内中心部を結んでいますバスは電車で補完されていてとても便利です。市内旅行カードを持っていれば、制限時間内に市内の公共交通機関車を使用できます。
ミュンヘン - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ミュンヘンから/へのトレーニング| 人気のルートフィラッハ（ドイツ語の発音：[ˈfɪlax];スロベニア語：Beljak、イタリア語：Villaco、Friuli：Vilac）は、オーストリアで7番目に大きい都市で、カリンシアで2番目に大きい都市です。オーストリア南部とアルプ・アドリア地域全体の重要な交通ハブです。 2018年1月現在、人口は61,887人でした。フィラッハは、毎年恒例の高山町協会と他の高山町に参加して、山岳条約を実施し、高山弧の持続可能な開発を達成しました。 1997年、フィラッハは毎年恒例の高山の町に選ばれた最初の町でした。
フィラッハ - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| フィラッハから/へのトレーニング| 人気のルート
旅行を愛する人にとって、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn AGまたはDBと略されるドイツ鉄道）の品質とサービスは世界クラスであり、改札口なしで無料で出入りでき、ICE高速列車は時速300キロ近く、密度が高い鉄道網と正確で時間厳守のスケジュールにより、電車で州や地方を旅する方法を楽しみたいのであれば、ドイツは最良の選択と言えます。
ドイツでは毎日約37,000の列車が運行しています。ほとんどの列車は、ドイツ鉄道の下で24の鉄道会社によって運営されています。ドイツ鉄道は、スイス連邦鉄道と日本のJRグループに次いで世界で3番目に密度の高い鉄道網を持っています。 2012年9月の時点で、ドイツ鉄道の旅客列車の時間厳守率は94.4％に達しています。
鉄道輸送業界で最も有名なドイツ鉄道は、主に旅客輸送に従事しているドイツ鉄道の長距離輸送と地域輸送、および主に貨物輸送に従事しているドイツ鉄道です。ドイツ鉄道は鉄道インフラ会社として、ドイツで最大の鉄道網を持っています。
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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。
現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。
安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。
唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。
長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...
オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96％のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。
オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊（国で最も人口密度の高い地域）で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。
オーストリア連邦鉄道（ドイツ語：ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ）は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。
オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄（kkStB）の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。
