ザグレブ中央駅からPrahaへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー ザグレブ中央駅(Zagreb Glavni Kolod.)から Praha への列車スケジュール



ザグレブ中央駅(Zagreb Glavni Kolod.)から出発する人気の電車のルート



ザグレブ中央駅(Zagreb Glavni Kolod.)に到着する人気の電車のルート



Prahaから出発する人気の電車のルート



Prahaに到着する人気の電車のルート



Departure

ザグレブ中央駅

はじめに

ザグレブの主要鉄道駅を利用する場合、知っておくべき6つのことがあります。

(1)トラック/駅情報は2組の数字で構成されるため、電子出発画面はわかりにくいです。左側の数字は駅番号、右側の数字は鉄道番号で、クロアチアの駅では異なります。

本館から電車を見つけようとすると、まず駅番号に基づいて駅を見つけ、次にトラック番号を使用して電車を見つけることができます。心配しないで、駅はそれほど大きくないので、見つけるのは簡単です。

ステーション2と3のみが別々のトラックを持ち、トラック情報は他の国のステーションと似ており、「a」または「b」で区別されます。

(ii)紙に印刷されたチケットの印刷された駅番号は、電子出発ボードの駅番号と異なる場合がありますが、その場合は、電子ボードの番号がより正確です。

(iii)国際列車の出発時刻とプラットフォーム情報を示す駅の周りに古い出発ポスターが表示される場合があります。古いように見える場合は、古いため無視してください。

(iv)出発ホールからプラットフォームに到着すると、出発ホールからプラットフォーム番号1に進みます。右折し、ステーション1に従ってプラットフォーム4とプラットフォーム5に入ります。左に曲がり、トラック1を歩いて駅6に入ります。したがって、駅1、4、5、および6は、通りから無料でアクセスできます。階段を下りて地下鉄を使用して、エスカレーターやエレベーターのない駅2と3に行く必要があります。

(v)駅の施設は比較的限られています。メインロビーの付加価値のあるスナックバーに加えて、荷物預かりサービスや情報ステーションはなく、ごく一部の飲食店があり、非常に人気があります。

(vi)上記のすべての理由から、必要以上に多くの列車を確保してください。

市内中心部に行く

重いスーツケースなどを持っていない場合は、ザグレブの中心にある主要都市広場まで12〜15分歩くことができます。駅を出て、まっすぐ行って、庭の右側に沿って歩いてください。

ザグレブ中央駅 - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

Departure

ザグレブ(;クロアチア語の発音:[zǎːɡreb])は、クロアチアの首都であり最大の都市です。国の北西、サバ川沿い、メドヴェデニツァ山脈の南斜面に位置しています。ザグレブの標高は約122 m(400フィート)です。 2018年の都市人口は820,678人と推定されています。ザグレブ都市部の人口は約110万人で、クロアチアの総人口の約4分の1を占めています。 ザグレブは長い歴史を持つ都市であり、その歴史はローマ時代にまでさかのぼります。市の近くにある最も古い集落は、今日のシュチタリエボにあるローマのアンデルニアです。ザグレブという名前は1134年に記録され、1094年のカプトールの入植地に基づいていました。ザグレブは1242年に無料の王室の町になりました。 1851年、ザグレブにはヤンコカマウフの最初の市長がいました。 ザグレブはクロアチアの行政区分として特別な地位にあり、複合都市(ザグレブ郡とは異なる)であり、行政上17の都市エリアに分割されています。それらのほとんどはサバ川渓谷に沿った低高度にありますが、北部と北東部の都市部(ポズリジェムやセスベテなど)はメドヴェデニツァ山脈のふもとにあり、都市の地理的イメージは非常に多様です。化学。市は東西に30キロメートル(19マイル)以上、南北に約20キロメートル(12マイル)延びています。交通、産業、科学、研究機関、産業の伝統の集中は、クロアチアの主要な経済的地位を構成しています。ザグレブには、中央政府、行政機関、およびほぼすべての政府部門があります。クロアチアの大企業、メディア、科学機関のほぼすべてが、市内に本部を置いています。ザグレブはクロアチアの最も重要な交通の中心地であり、中央ヨーロッパ、地中海、南東ヨーロッパの交差点であり、ザグレブ地域をクロアチアの道路、鉄道、航空ネットワークの中心にしています。この都市は、その多様な経済、生活の質、美術館、スポーツ、エンターテイメントで知られています。主な経済部門はハイテク産業とサービスです。

ザグレブ - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ザグレブから/へのトレーニング| 人気のルート

プラハ(;チェコ語:Praha [ˈpraɦa]、ドイツ語:Prag、ラテン語:Praga)は、チェコ共和国の首都で最大の都市であり、欧州連合で14番目に大きい都市であり、ボヘミアの歴史的な首都です。プラハは、ヴルタヴァ川沿いに位置し、人口は約130万人、首都圏では約260万人です。市は比較的温暖な夏と寒い冬の穏やかな海洋性気候です。 プラハは、中央ヨーロッパの政治、文化、経済の中心地であり、長い歴史があります。ローマ時代に設立され、ゴシック、ルネッサンス、バロック時代に栄えたプラハは、ボヘミア王国の首都であり、いくつかの神聖なローマ皇帝、特にシャルル4世(1346年)の主要な住居です。 1378)。 ハプスブルク家の重要な都市であり、オーストリア・ハンガリー帝国です。チェコスロバキアは、ボヘミアとプロテスタントの改革、30年戦争、20世紀の歴史において重要な役割を果たし、第二次世界大戦と戦後の共産主義時代の間の首都でした。プラハには多くの有名な都市があり、その多くは20世紀のヨーロッパの暴力と破壊を生き延びました。主な見どころには、プラハ城、カレル橋、プラハ天文時計のある旧市街広場、ユダヤ人街、ペトシーンの丘、ヴィシェフラッドなどがあります。 1992年以来、プラハの広大な歴史的中心地はユネスコによって世界遺産に登録されています。 市内には多数の主要な博物館があり、多数の劇場、アートギャラリー、映画館、その他の歴史的展示もあります。広範囲の近代的な公共交通システムが都市を接続しています。中央ヨーロッパで最も古い大学であるプラハのカレル大学など、さまざまな公立および私立の学校があります。 GaWCの調査によると、プラハは「アルファ」世界都市としてリストされており、2016年にTripadvisorの世界ランキングで6番目に優れた目的地にランクされています。 2019年、この都市は世界で69番目に住みやすい都市に選ばれました。その長い歴史により、人気のある観光地となっており、2017年現在、この都市は毎年850万人以上の外国人観光客を受け入れています。 2017年、プラハはロンドン、パリ、ローマ、イスタンブールに次いでヨーロッパで5番目に大きいヨーロッパの都市に選ばれました。

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Destination

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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


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オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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