長野駅は、東日本旅客鉄道（JR東日本）、日本貨物鉄道（JR貨物）、信濃鉄道、長野電鉄が共有する鉄道駅で、長野県長野市にあり、北陸新幹線でもあります。重要な駅です。 JR東北の北陸新幹線、信越本線、信濃鉄道の信濃線、長野電鉄の長野線が乗車しています。 長野電鉄の駅番号は、駅番号「N1」です。信越本線は長野県のこの駅で結ばれており、この駅では北はな線と長野線が運行されています。信越本線と北野線を除く伝統的な路線は、遠野駅からJR富山線が信濃駅から始まり、北信濃線とJR東日本の信濃線を通ります。また、篠ノ井駅を終点とする信濃鉄道信濃鉄道も信越本線を通って進入します。信濃鉄道はもともと信越本線の中央駅である信越線の一部でした。信濃鉄道の一部は、北陸新幹線の開通と並行した伝統的な路線の管理の分離、そして2015年3月14日の延長のための新羅北線の開通とにより、1997年10月1日に移管されました。転送されました。それが今の形です。 JR東日本駅には、新幹線サービス用に2つの高架アイランドプラットフォームが、ローカルサービス用に3つの地上アイランドプラットフォームがあります。駅には「みどりのまどぐち」スタッフ用の切符売り場があります。 長野電鉄 長野電鉄ホームは、JR地下の地下にあります。長野電鉄には2つの島のプラットフォームがあり、3つの線路があります。

日本の鉄道の究極のガイド

JRアルティメットガイド

日本のように広い面積を占めない島国の場合、鉄道システムはかなり発達しており、主要都市を結ぶ運行ツールは基本的に鉄道に依存しています。日本の鉄道は時間厳守と高い安全性で知られています。

鉄道会社

日本全国の路線は蜘蛛の巣のように日本全国​​を網羅しており、鉄道や事業会社には、主に「JR」「私鉄」「地下鉄」「路面電車」に分類されます。日本全国にまたがるルートもあれば、特定の主要都市でしか走らないルートもあります。したがって、日本の電車に正しく乗るためには、まずその種類と違いを知る必要があります。

いくつかの特別な鉄道ルートがあります。[JR]と[地下鉄]と[私鉄]は同じ鉄道とホームを共有します。日本では「直通運転」と呼ばれます。たとえば、東京には地下鉄とJRが10以上あります。路線や他の私鉄線が走っています。

JR(JR、JR)

もともとは日本の国鉄でしたが、後に民営化され、JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JRカーゴの7つの鉄道会社に分割されました。 ＪＲ各社は、一般鉄道(新幹線)や新幹線のほか、一般バスや高速バスも運行しています。例えば：

• 全新幹線(東海道・山陽・九州新幹線・北陸・上越新幹線・東北・山形・秋田新幹線)
• 東京の山手線、中央線、京葉線、京浜東北線
• N'EX Narita Express、東京、関東
• 関西の大阪環状線、関...