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Departure

휴스턴 (HEW-stən)은 텍사스에서 가장 인구가 많은 도시로 미국에서 4 번째로 큰 도시이며 북미에서 6 번째로 큰 도시입니다 .2018 년 예상 인구는 2,325,502 명입니다. 텍사스 남동부, 갤버스턴 베이와 멕시코만 근처에 위치한이 곳은 해리스 카운티와 그레이터 휴스턴 대도시 지역, 그레이터 휴스턴 메트로폴리탄 지역, 미국에서 다섯 번째로 큰 인구 통계 지역의 본거지입니다. 두 번째로 큰 인구 통계 지역은 텍사스이며 달라스 포트 워스 대도시에 이어 두 번째로 2018 년 인구는 6,997,384 명입니다. 총 면적이 637.4 평방 마일 (1,651 평방 킬로미터) 인 휴스턴은 미국에서 8 번째로 큰 확장 도시입니다 (병합 도시 및 카운티 포함). 전체 지역별로 미국에서 가장 큰 도시이며, 정부는 카운티, 교구 또는 지방 자치 단체와 합병하지 않았습니다. 해리스 카운티에 주로 위치하고 있지만 도시의 일부는 번다 버그와 몽고메리 카운티로 확장되어 슈가 랜드 (Sugar Land)와 우드 랜즈 (Woodlands)와 같은 휴스턴 기반의 다른 주요 커뮤니티와 접해 있습니다. 휴스턴시는 1836 년 8 월 30 일에 버팔로 바요 (Buffalo Bayo)와 화이트 오크 바요 (현재는 앨런의 착륙 지점으로 알려짐)의 교차점에서 토지 투기꾼에 의해 설립되었으며 1837 년 6 월 5 일에 합병되었습니다. 도시. 이 도시의 전 텍사스 대통령 샘 휴스턴 장군은 앨런 상륙 선에서 동쪽으로 25 마일 (40km) 떨어진 산 자 킨토 전투에서 멕시코로부터 텍사스 독립을 차지했습니다. 휴스턴은 1830 년대 후반 텍사스의 수도가되자 19 세기 후반에는 지역 무역 센터로 꾸준히 발전했습니다. 20 세기에 들어서면서 경제 요인이 수렴하고 항만 및 철도 산업을 포함한 휴스턴의 급속한 발전을 촉진했으며 갤버스턴은 1900 년 허리케인 이후 텍사스의 주요 항구가되었습니다. 휴스턴 선박의 수로와 텍사스의 석유 붐의 후속 건설. 20 세기 중반 휴스턴의 경제는 다각화되어 휴스턴 텍사스 의료 센터와 세계에서 가장 집중된 건강 관리 및 연구 시설 인 미션 컨트롤 센터가있는 NASA의 존슨 존슨 센터가되었습니다. . 휴스턴의 경제는 20 세기 말 이래 에너지, 제조, 항공 우주 및 운송 산업에 광범위한 산업 기반을두고 있습니다. 휴스턴은 건강 관리 및 건축 유전 장비 분야의 선두 주자로서 미국의 모든 도시 중 (뉴욕시 이후) 2 위, 세계 500 대 도시 중 하나입니다. 휴스턴 항은 미국이 취급하는 국제 물 톤수에서 1 위, 총화물 톤수에서 2 위를 차지했습니다. 휴스턴의 별명 "Bayou City", "Space City", "H-Town"및 "713"은 문화, 의료 및 연구 분야의 강점을 가진 글로벌 도시가되었으며 도시는 다양한 민족과 종교의 배경과 인구를 가지고 있습니다. 그리고 진화하는 국제 사회 휴스턴은 텍사스에서 가장 다양한 대도시 지역으로, 미국에서 가장 다양한 대도시 및 민족 대도시로 묘사되며, 7 백만 개 이상의 휴스턴 박물관 지구를 유치하는 많은 문화 기관과 전시실이 있습니다. 매년 사람들이 방문하며 휴스턴은 모든 주요 공연 예술에 대한 시각 및 공연 예술과 영구 거주 회사와 함께 극장 지구에서 활발히 활동하고 있습니다.

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Spokane ((들) spoh-KAN)은 미국 북서부의 워싱턴 주 스포 케인 카운티에있는 도시입니다. 록키 산맥 산기슭에서 남쪽으로 148km, 워싱턴-아이다 호 국경에서 서쪽으로 18km 떨어진 셀 커크 산맥에 인접 해 있으며 스포 케인 강에 인접 해 있으며 워싱턴 동부에 위치하고 있습니다. 주간 고속도로 90를 따라 시애틀에서 동쪽으로 449km (279 마일)를 타십시오. 스포 캔의 별명은 아버지 날의 발상지로 알려진 "클로브 시티"입니다. 시 링가 불가리스 (Syringa vulgaris)로 알려진 라벤더의 이중 라일락, 일반적인 라일락 품종. 이곳은 스포 캔 카운티의 본거지이며 스포 캔의 도심, 스포 캔-케 달룬 합동 통계 지구 및 내륙 북서부의 경제 및 문화 중심지입니다. 스포 캔 국제 공항은 스포 케인 시내에서 서쪽으로 8km 거리에 있으며, 도시와 노스 웨스트 내륙으로 접근 할 수 있습니다. 2010 년 인구 조사에 따르면 스포 캔의 인구는 208,916 명으로 워싱턴에서 두 번째로 큰 도시이며 미국에서 100 번째로 큰 도시입니다. 2018 년 미국 인구 조사국은 도시의 인구가 219,190 명이고 스포 케인 대도시의 인구가 573,493 명이라고 추정했습니다. 이 지역에 사는 가장 빠른 사람은 스포 케인 (Spokane) 부족 (솔리스 베리 산맥의 이름은 "태양의 아들"을 의미 함)이며 게임이 풍부합니다. 데이비드 톰슨은 1810 년에 서쪽으로 확장하여 노스 웨스턴 회사의 스포 캔 하우스를 설립했습니다. 거래소는 워싱턴에서 유럽 최초의 장기 정착지입니다. 1881 년 북태평양 철도가 완공되면서 스포 케인 지역으로 이주민들을 데려 왔습니다. 같은 해에 공식적으로 스포 케인 폭포 (Spokane Falls)라는 이름으로 도시로 등록되었습니다 (10 년 후 현재 이름으로 재 등록). 19 세기 후반, 북서부의 배후에서 금과 은이 발견되었습니다. 1980 년대까지 지역 경제는 광업, 목재 및 농업에 의존했습니다. 스포 캔은 제 74 회 세계 박람회에서 환경 보호에 관한 최초의 세계 박람회를 개최했습니다. 1889 년 화재 이후 도시의 구식 로마네스크 양식의 부흥 스타일 건물은 건축가 Kirtland Kelsey Cutter가 설계했습니다. 이 도시는 또한 Smithsonian, Davenport Hotel 및 Fox and Bing Crosby Theatre와 연계 된 노스 웨스턴 미술관 및 문화 박물관 인 Riverside Park와 Manito Park를 갖추고 있습니다. 루르드 성모 성당에는 로마 가톨릭 교구 스포 케인이 있으며 성 요한 복음주의 성당에는 스포 케인 주교가 있습니다. 카운티 동부의 스포 케인 워싱턴 성전은 예수 그리스도 후기 성도 교회를 섬 깁니다. Gonzaga University는 1887 년 예수회에 의해 설립되었습니다. Whitworth의 사립 장로 대학은 3 년 후에 설립되었으며 1914 년 북부 스포 케인으로 이주했습니다. 스포츠에서는이 지역의 프로 및 준 프로 스포츠 팀이 스포 케인 인디언과 스포 케인을 마이너 리그 야구 경기에 포함시킵니다. 주니어 아이스 하키 족장. Gonzaga Bulldog University 농구 팀은 I 레벨에서 경쟁합니다. 2010 년 현재, 스포 케인의 유일한 주요 "스피커 리뷰"는 매일 76,000 회 이상 배포됩니다.

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저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...