피터즈버그,버지니아

루이지애나주뉴올리언스

Petersburg는 미국 버지니아의 독립 도시입니다. 2010 년 인구 조사 기준 인구는 32,420 명입니다. 경제 분석 국 (Bureau of Economic Analysis)은 통계 목적으로 Peterborough (및 식민지 고원 도시)를 Dinwidi County와 합병했습니다. 이곳은 아포 마토스 강 (Apomatox River)에 위치합니다 (더 큰 제임스 강의 더 긴 지류로, 동쪽으로 햄튼로드 항구와 대서양의 체사 피크 만 남쪽 끝). 도시는 역사적인 연방주의 수도 인 리치몬드에서 남쪽으로 34km 떨어진 곳에 있습니다. 도시의 독특한 산업 역사와 교통 중심지로서의 위치는 버지니아, 중부 대서양 및 남북으로 부를 창출했습니다. 18 세기 초 식민지 시대에 상트 페테르부르크는 아포 마독 강 (Apomadok River)에 위치한 어퍼 아포 마독 운하 (Apmaddoc Canal) 항법 시스템의 최종 목적지였습니다. 해안의 강과 제임스 강의 교통의 조합은 운송 및 상업 활동을위한 전략적 위치입니다. 블루 리지와 애팔 래 치아 산맥 기슭에있는 버지니아 주 팜빌에 위치 할 때까지 내륙으로 사업을 확장 한 다음 동쪽으로 체사 피크 만과 북대서양으로 운송합니다. 비슷한 이유로, 강 교통을 보호하기 위해 Fort Henry는 1645 년에 Virginia의 Burgesses 버지니아 주 하원의 명령에 따라 지어졌습니다. 1830 년대와 1840 년대에 주에서 철도의 건설과 확장으로, Petersburg는 남북 및 동서 경쟁자들을위한 주요 환승 지점으로 발전했습니다. 상트 페테르부르크 철도는 최초의 미국 철도 (Baltimore B. & O.)가 설립 된 지 3 년 후인 1830 년에 승인되었으며 1833 년에 남부 버지니아와 노스 캐롤라이나 주 의회가 개설되었습니다. 오늘날 CSX 운송 시스템의 초기 전신. 이 지역의 다른 주요 Tier 1 주요 철도의 초기 개척자 인 Norfolk Southern Railway도 상트 페테르부르크에서 만났습니다. 강이 피에몬테에서 썰물로 급격히 줄어들면서 철도의 통행은 도시의 산업 발전을 자극하여 다운 라인에서 유압 동력을 얻었습니다. 미국 내전 (1861-1865) 동안이 철도 네트워크 덕분에 피터스 버그는 전쟁 전에 리치몬드에 설립 된 연합국의 수도를 점령하려는 연합의 계획의 핵심이되었습니다. 1864 ~ 65 년 상트 페테르부르크 포위 공격 작전에서 합동 군은 9 개월 동안 해전을 벌였다. 전장 사이트는 도시와 주변 지역에 위치하고 있으며 일부는 미국 내무부의 국립 공원 서비스에서 피터스 버그의 전장으로 예약되어 있습니다. 아프리카 계 미국인의 역사에서 도시의 역할도 중요합니다. 피터 즈 버그는 포카 혼 타스 섬에서 주에서 가장 오래된 무료 검은 거주지 중 하나입니다. 이 도시의 두 침례 교회는 18 세기 후반에 설립되었으며 미국에서 가장 오래된 흑인 교회와 교회 중 하나입니다. 20 세기에이 교회들과 다른 흑인 교회들은 1950 년대에서 1960 년대까지 국가 민권 운동의 지도자였습니다. 전후 기간에, 체스터 필드 카운티의 Ettrick 근처에 설립 된 오래된 흑인 대학이 버지니아 주립 대학교로 발전했습니다. 현재 주니어 칼리지 인 Richard Bland College는 이곳에 설립되었으며 Williamsburg의 유명한 William and Mary College의 한 지점입니다. Petersburg는 여전히 교통 허브이며, 지역 도로 네트워크에는 주간 고속도로 85, 95 및 미국 고속도로가 각각 1, 301 및 460으로 포함되어 있습니다. CSX와 Norfolk Southern Railway System은 모두 피터스 버그에 교통 센터가 있습니다. Amtrak은 북동부에서 노퍽, 버지니아 및 주에서 남쪽으로가는 장거리 노선까지 매일 열차를 운행합니다. 21 세기 초, 페테르부르크의 청원 지도자들은 도시의 역사적, 문화적 유산을 강조하고 교통 인프라를 통해 수많은 산업 명소를 유치했습니다. 연방 정부는 Fort Lee (미국 육군 우수 센터 위치)와 육군 물류부, 병기, 군사 및 운송 팀에서 군사 활동을 확대했습니다.

뉴 올리언스 (현지 : 프랑스어 : LaNouvelle-Orléans [lanuvɛlɛleɔʁ])는 루이지애나 남동부의 미시시피 강을 따라 위치한 도시 교구입니다. 2018 년 추정 인구는 391,006 명으로 루이지애나에서 가장 인구가 많은 도시입니다. 뉴 올리언즈는 주요 항구이며 미국의 더 넓은 걸프만 지역의 경제 및 상업 중심지로 간주됩니다. 뉴 올리언즈는 독특한 음악, 크리올 요리, 독특한 방언, 연례 행사 및 축제로 세계적으로 유명합니다. 가장 유명한 것은 카니발입니다. 이 도시의 유서 깊은 중심지는 프렌치 쿼터 (French Quarter)로 프랑스와 스페인 크레올 건축 양식과 활기찬 버번 스트리트 (Bourbon Street)의 활기 넘치는 밤문화로 유명합니다. 이 도시는 주로 문화 간 및 다국어 문화 유산으로 인해 미국에서“가장 독특한”도시로 묘사됩니다. 1718 년 프랑스 식민지 개척자들에 의해 설립 된 뉴 올리언즈는 한때 프랑스 루이지애나의 영토 수도였으며 나중에 1803 년 루이지애나를 매입하면서 미국으로 거래되었습니다. 1840 년에 뉴 올리언스는 전쟁 전부터 미국 남부에서 가장 큰 도시인 제 2 차 세계 대전에 이르기까지 미국에서 세 번째로 큰 도시였습니다. 역사적으로 도시의 위치와 평평한 고도는 홍수에 취약합니다. 주 및 연방 당국은 도시를 보호하기 위해 복잡한 제방 및 배수 펌프 시스템을 설치했습니다. 2005 년 8 월 29 일, 뉴 올리언즈는 허리케인 카트리나의 영향으로 도시 홍수와 사망의 80 % 이상을 초래했으며, 대규모 피해는 지역 사회 피해와 주택 손실로 인해 인구가 50 % 이상 떨어졌습니다. 허리케인 카트리나 이후 대규모 재건 노력으로 도시 인구가 반등했습니다. 사람들은 이전에 밀접하게 연결된 지역 사회에서 부동산을 구매하는 고급 신규 거주자와 장기 거주자의 이동에 대해 걱정하고 있습니다. 도시는 Orléans의 교구에 가깝습니다 (프랑스어 : paroisse d' Orléans). 2017 년 현재, 올리언즈 교구는 루이지애나에서 세 번째로 큰 교구이며 동 배턴 루지 교구와 인접한 제퍼슨 교구에 이어 두 번째입니다. 도시의 북쪽과 교구에는 산타 마니와 폰 차트 레인 호수가 있고 동쪽에는 세인트 버나드 교구와 보른 호수가 있고 남쪽에는 프람 킨스 교구, 남쪽과 서쪽은 제퍼슨 교구입니다. 이 도시는 2017 년에 1,275,762 명의 인구가있는 뉴 올리언스의 대도시 지역으로가는 관문입니다. 이것은 루이지애나에서 가장 인구가 많은 대도시 지역이며 미국에서 46 번째로 인구가 많은 MSA입니다.