유럽의도시간열차(EC)

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European Intercity Express (EC, EuroCity)는 편안함, 속도, 취사 및 청결을 포함하여 20 가지 국제 서비스 표준을 충족하는 유럽의 장거리 국제 기차입니다. European Intercity Express는 여러 유럽 연합 국가 또는 스위스 철도 회사에서 운영하여 중요한 유럽 도시를 연결합니다.

EuroCity 열차에 필요한 표준은 다음과 같습니다.

두 개 이상의 국가를 통하는 열차 노선 모든 열차는 에어컨이 가동됩니다. 주요 도시의 역에서만 중지하십시오. 정지 시간은 5 분 이상, 특별한 경우 15 분 이상 자동차의 음식과 음료 (선호하는 식당 차량) 기장은 적어도 두 가지 언어를 사용하며 그 중 하나는 영어, 프랑스어 또는 독일어 여야합니다. 산악 지형과 열차 페리를 포함한 열차를 제외하고 평균 속도 (정지 포함)는 시속 90km 이상입니다.

스위스의 일부 유럽 인터 시티 익스프레스 (EC, EuroCity) 노선 루트 :

취리히 - 루가노 - 치아 소 - 밀라노 (밀라노 중부) 바젤 - 베른 - 브리그 - 밀란 제네바 - 로잔 - 브리그 - 밀라노 - 베니스 제네바 - 로잔 - 브리그 - 밀라노 뮌헨 (München Hbf) - 브레겐츠 - 장트 갈렌 - 취리히 - 렌츠 버그 - 바젤 그라츠 - Leoben - 인스 브루 크 - Bludenz - Zürich


스위스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

스위스 철도

스위스 연방 철도

기차는 스위스 내에서 그리고 주변 국가들과의 가장 중요한 교통 수단입니다. 도로 네트워크는 상당히 밀집되어 있습니다. 스위스 연방의 국영 철도 회사는 SBB / CFF / FFS (각각 독일어 / 프랑스어 / 이탈리아어)로 줄여서 스위스 연방 철도라고합니다. 철도는 주요 간선을 덮고, 사철은 마을과 산악 철도 사이의 지선을 보완합니다. 같은 폭의 경로를 직결 할 수 있습니다. 특수 관광 열차 또는 등산로를 제외하고 대부분의 발권 메커니즘과 티켓 구매 방법이 공동으로 운영됩니다. 번식하는 데 문제가 없습니다. 밀집된 철도망 덕분에 스위스 전역으로 쉽게 여행 할 수 있습니다.

스위스 철도의 개발은 상대적으로 늦게 시작되었지만 1847 년경부터 발전하기 시작했습니다. 또한 영토는 산과 산으로 둘러싸여있어 철도망 개발이 어려웠습니다. 그러나 뛰어난 철도 산업 기술과 사람들의 하늘 정복 인내로 스위스 당국은 마침내 스위스를 스위스로 만들었습니다. 세계에서 가장 밀집된 철도망을 보유한 국가는 유럽 철도 운영의 중심지가되었으며 스위스와 다른 유럽 국가들이 공동으로 발행 한 "유레일 패스"입니다.

기차로 스위스를 여행하는 것은 운전하고 도로 상황에주의를 기울이고, 버스보다 시간을 절약하고, 날씨의 영향을 덜 받고, 교통 일정을 쉽게 제어하기 위해 에너지를 소비 할 필요가 없습니다. 더 중요한 것은 스위스의 대부분의 철도가 지형에 따라 지어졌으며 창 밖에...



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