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SBB (Swiss Railway Company)가 운영하는 Interregio 열차는 시외 버스를 보완하는 장거리 열차입니다. 그들은 스위스 전역의 대부분의 주요 루트에서 운영됩니다. Intercity 서비스와 비교하여 Interregio는 일반적으로 더 짧은 경로에서 실행되며 더 자주 중지됩니다.

Interregio 열차에는 일반적으로 싱글 또는 더블 데크 승용차 또는 2 층 레일 차량으로 구성된 전통적인 푸시 - 풀 보트가 포함됩니다. 그들은 오픈 플랜 석의 2 등석과 1 등석입니다. 모든 열차에는 에어컨과 전원 콘센트가 있습니다. 기차에는 비스트로 또는 레스토랑 카트가 있습니다. 모든 열차에는 장애인 시설이 있습니다. 자전거는 모든 열차에서 운송 될 수 있습니다. 그러나 좌석을 예약 할 수는 없습니다.


스위스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

스위스 철도

스위스 연방 철도

기차는 스위스 내에서 그리고 주변 국가들과의 가장 중요한 교통 수단입니다. 도로 네트워크는 상당히 밀집되어 있습니다. 스위스 연방의 국영 철도 회사는 SBB / CFF / FFS (각각 독일어 / 프랑스어 / 이탈리아어)로 줄여서 스위스 연방 철도라고합니다. 철도는 주요 간선을 덮고, 사철은 마을과 산악 철도 사이의 지선을 보완합니다. 같은 폭의 경로를 직결 할 수 있습니다. 특수 관광 열차 또는 등산로를 제외하고 대부분의 발권 메커니즘과 티켓 구매 방법이 공동으로 운영됩니다. 번식하는 데 문제가 없습니다. 밀집된 철도망 덕분에 스위스 전역으로 쉽게 여행 할 수 있습니다.

스위스 철도의 개발은 상대적으로 늦게 시작되었지만 1847 년경부터 발전하기 시작했습니다. 또한 영토는 산과 산으로 둘러싸여있어 철도망 개발이 어려웠습니다. 그러나 뛰어난 철도 산업 기술과 사람들의 하늘 정복 인내로 스위스 당국은 마침내 스위스를 스위스로 만들었습니다. 세계에서 가장 밀집된 철도망을 보유한 국가는 유럽 철도 운영의 중심지가되었으며 스위스와 다른 유럽 국가들이 공동으로 발행 한 "유레일 패스"입니다.

기차로 스위스를 여행하는 것은 운전하고 도로 상황에주의를 기울이고, 버스보다 시간을 절약하고, 날씨의 영향을 덜 받고, 교통 일정을 쉽게 제어하기 위해 에너지를 소비 할 필요가 없습니다. 더 중요한 것은 스위스의 대부분의 철도가 지형에 따라 지어졌으며 창 밖에...



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