Bruxelas

Estação Brussel-Zuid / Midi (IATA: ZYR) é a maior estação ferroviária em Bruxelas, na Bélgica. Há uma estação de metrô na estação de trem. Todos os dias, 1000 trens passam pelas duas estações em Bruxelas.

A estação tem 22 meses de trens, incluindo o Eurostar, o trem de alta velocidade Hercules, o TGV, o ICE e assim por diante. Esta estação é o término da rota ferroviária HSL 1. Para o leste da estação de trem é Fonsny / Fonsnylaan Avenue e para o oeste é a Rue de France / Frankrijkstraat. A estação de metrô foi denominada Gare du Midi / Zuidstation e foi inaugurada em 1988. Desde 1993, a estação também fornece serviços de pré-metrô (bonde subterrâneo) em diferentes plataformas. O serviço de transporte para o Aeroporto Brussels South Charleroi parte da paragem na Rue de France / Frankrijkstraat.

O edifício mais alto da Bélgica, a Torre Sul, está localizado em frente à saída principal da estação (Fonsny / Fonsnylaan Avenue e a intersecção da Rue Couverte / Overdektestraat), junto ao Centro de Serviços de Pensões (FPS).

Estação Central De Copenhaga Hovedbanegard

Localizado no centro da cidade, todos os trens passam por esta estação ou começam aqui. Há muitas cidades na Dinamarca que podem ser acessadas por trens.Além das cidades dinamarquesas, também há cidades famosas como Malmö na Suécia, Hamburgo na Alemanha e Amsterdã na Holanda. Todos os trens expressos de trilhos leves (exceto a linha F) passam todos neste site

Há muitos trens de Copenhague para várias cidades na Dinamarca, há trens para todas as partes do país, incluindo 12 minutos para o aeroporto, e algumas atrações importantes, a Prefeitura, a rua de pedestres, a torre redonda e o porto estão a uma curta distância. Indo para a pequena sereia é relativamente longe.

A rota internacional é Copenhaga → Hamburgo, passando por Lübeck. Ou o trem noturno parte de Copenhague para Hamburgo, Amsterdã, Frankfurt, Dresden, Praga e outros locais, ou expressa trens para as cidades nórdicas de Gatpo Estocolmo.

Bruxelas (nome oficial: Região da Capital de Bruxelas) (francês: Régionde Bruxelles-Capitale; holandês: Brussels Hoofdstedelijk Gewest), uma região da Bélgica composta por 19 municípios de Bruxelas, incluindo a capital belga Bruxelas. A região de Bruxelas-Capital está localizada no meio do país e faz parte da comunidade francesa da França e da comunidade flamenga, mas é separada da região da Flandres (que forma o enclave) e da região da Valônia. Em termos de PIB per capita, Bruxelas é a região mais densa e rica da Bélgica. Tem uma área de 161 quilômetros quadrados (62 milhas quadradas) e é relativamente pequena em comparação com as outras duas regiões, com uma população de 1,2 milhão. Com uma população de 2,1 milhões, a Área Metropolitana de Bruxelas é a maior área metropolitana da Bélgica. Bruxelas também faz parte de um evento urbano maior que se estende a Ghent, Antuérpia, Lovaina e Brabante Valão, com mais de 5 milhões de pessoas. Bruxelas cresceu de um pequeno assentamento rural no Sena para uma importante área urbana na Europa. Desde o final da Segunda Guerra Mundial, tem sido o principal centro da política internacional e o lar de muitas organizações internacionais, políticos, diplomatas e funcionários públicos. Bruxelas é a capital de fato da União Europeia porque possui muitas instituições importantes da UE, incluindo sua legislação executiva, políticas administrativas e o poder legislativo (embora o judiciário esteja localizado no Luxemburgo e o Parlamento Europeu também se encontre), que é pequeno em Estrasburgo. Proporção), às vezes usando seu nome para descrever a UE e suas instituições. As secretarias dos países do Benelux e a sede da OTAN também estão localizadas em Bruxelas. Como uma das capitais econômicas da Bélgica e um dos principais centros financeiros da Europa Ocidental na Brussels Euronext, está listada como uma cidade global Alpha. Bruxelas é um centro de transporte ferroviário, rodoviário e aéreo, às vezes chamado de "encruzilhada européia". O metrô de Bruxelas é o único sistema MRT na Bélgica. Além disso, seu aeroporto e estação de trem são os maiores e mais movimentados do país. A partir da história do holandês, Bruxelas começou a traduzir o idioma para o francês a partir do final do século XIX. A região de Bruxelas-Capital é oficialmente bilíngue em francês e holandês e, embora o francês tenha se tornado a principal língua de fato, mais de 90% da população fala francês. Bruxelas também está se tornando cada vez mais linguística. Quase um terço da população fala inglês como segunda língua, e muitos imigrantes e expatriados falam outras línguas. Bruxelas é conhecida por sua comida e gastronomia, além de marcos históricos e arquitetônicos. Alguns deles estão registrados como Patrimônio Mundial da UNESCO. As principais atrações incluem a histórica Grand Place, o Manneken Pis, a Torre Atômica e instituições culturais como Ramone e o Museu de Arte e História. Devido à sua longa tradição em quadrinhos belgas, Bruxelas também é conhecida como a capital dos quadrinhos.

Copenhague (Dinamarca: København [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]) é a capital e a cidade mais populosa da Dinamarca. Em julho de 2018, a cidade tinha uma população de 777.218 habitantes (616.098 em Copenhague, 103.914 em Friedrichshafen, 43.005 em Tarnby e 14.201 em Drager). Ele forma o núcleo do centro de Copenhague (população 1.320.629) e do centro de Copenhague (população 2.057.737). Copenhague está localizado na costa leste da Zelândia. Outra pequena parte da cidade está localizada em Amager, separada do estreito de Øresund e Malmö, na Suécia. A ponte de Øresund conecta as duas cidades por trem e estrada. Originalmente uma vila de pescadores viking, Copenhague foi construída no século 10 e agora está perto de Gammel Strand, que se tornou a capital da Dinamarca no início do século 15. Desde o século XVII, consolidou sua posição como centro regional de poder com suas instituições, defesa e forças armadas. Após a praga e o incêndio no século 18, a cidade passou por um período de reconstrução. Isso inclui a construção do famoso distrito de Frederikstaden e o estabelecimento de instituições culturais como o Teatro Real e a Academia Real de Belas Artes. Após mais desastres no início do século XIX, Horatio Nelson atacou a frota norueguesa e bombardeou a cidade.A reconstrução da Idade de Ouro dinamarquesa trouxe o neoclassicalismo à arquitetura de Copenhague. Aparência. Mais tarde, após a Segunda Guerra Mundial, o "Plano dos Dedos" promoveu o desenvolvimento habitacional e corporativo ao longo de cinco ferrovias urbanas que se estendem do centro da cidade. Desde o início do século XXI, o investimento de Copenhague em suas instituições e infraestrutura contribuiu para o forte desenvolvimento das cidades e da cultura. A cidade é o centro cultural, econômico e governamental da Dinamarca. A Bolsa de Valores de Copenhague é um dos principais centros financeiros do norte da Europa. A economia de Copenhague se desenvolveu rapidamente no setor de serviços, principalmente por meio de iniciativas em tecnologia da informação, produtos farmacêuticos e tecnologias limpas. Desde a conclusão da ponte de Øresund, a Scania de Copenhague e a Suécia e sua maior cidade, Malmö, tornaram-se cada vez mais integradas, formando a região de Öresund. Ao conectar muitas pontes em várias regiões, a paisagem urbana é caracterizada por parques, passeios e orlas. Marcos de Copenhague, como os Jardins Tivoli, Little Mermaid Statue, Amerinburg Palace e Christiansborg Palace, Rosenberg Castle Gardens, Frederick Church e muitos museus, restaurantes e boates são importantes atrações turísticas. Arresø, o maior lago da Dinamarca, fica a 43 km a noroeste da Town Hall Square. Copenhague abriga a Universidade de Copenhague, a Universidade Técnica da Dinamarca, a Escola de Negócios de Copenhague e a Universidade de Copenhague. Fundada em 1479, a Universidade de Copenhague é a universidade mais antiga da Dinamarca. Copenhague é o lar dos clubes de futebol FCKøbenhavn e Brøndby. A maratona anual de Copenhague foi criada em 1980. Copenhague é uma das cidades mais amigas da bicicleta do mundo. O metrô de Copenhague, lançado em 2002, serve o centro da cidade de Copenhague. O metrô de Copenhague está programado para expandir significativamente no outono de 2019 com a abertura do anel da cidade.A nova linha conectará todos os distritos administrativos internos da cidade, incluindo a Estação Central, de metrô, e abrirá 17 novas estações para os habitantes de Copenhague. A nova linha de metrô faz parte de uma estratégia da cidade que transforma os padrões de viagem em modos de transporte sustentáveis, como transporte público e bicicleta, em vez de carro. Além disso, o trem Copenhagen S, o Lokaltog (ferrovia particular) e a rede costeira também conectam o centro da cidade de Copenhague ao distrito administrativo periférico. A linha Copenhagen-Lingst facilitará o congestionamento no corredor entre Roskilde e Copenhague. O Aeroporto de Copenhague, em Kastrup, atende aproximadamente 2 milhões de passageiros por mês e é o aeroporto mais movimentado dos países nórdicos.