Coblença para Saarbrücken Hbf: Trens, Ônibus, Tarifas, Conexões de hoje, Duração, Tipos de trens, Guias de estações, Dicas, Jornada

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Horário do trem de Coblença(Koblenz Hbf) até Saarbrücken Hbf



Rotas de trem populares partindo de Coblença(Koblenz Hbf)



Rotas de trem populares chegando em Coblença(Koblenz Hbf)



Rotas de trem populares partindo de Saarbrücken Hbf



Rotas de trem populares chegando em Saarbrücken Hbf



Departure

Coblença

Koblenz Hauptbahnhof é uma estação de trem na cidade de Koblenz no estado alemão de Renânia-Palatinado. É o ponto focal do transporte ferroviário na região de Rhine-Moselle-Lahn. É uma estação de passagem no sul de Koblenz construída abaixo do Forte Großfürst Konstantin e inaugurada em 1902 na Neustadt (nova cidade), que foi construída após a demolição das muralhas da cidade em 1890. A estação substituiu duas antigas estações na ferrovia do Reno Esquerdo. que estavam a apenas 900 m de distância, e a antiga estação da linha Moselle. A estação de Koblenz-Stadtmitte foi inaugurada em abril de 2011 no antigo centro de Koblenz. O Koblenz Hauptbahnhof fica na Ferrovia do Reno Ocidental e conecta-se à linha Moselle, à Ferrovia East Rhine e à Lahn Valley Railway. É usado diariamente por cerca de 40.000 viajantes e visitantes. No pátio da estação são uma estação de ônibus e um pavilhão.

Desde 2002, a estação faz parte do Patrimônio Mundial da UNESCO do Alto Vale do Reno.

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Saarbrücken Hbf

A Saarbrücken Hbf, também conhecida como Eurobahnhof Saarbrucken, é a principal estação ferroviária de Saarbrücken, na Alemanha, e a maior estação ferroviária de Saar, na Alemanha, na fronteira com a França. Cerca de 10 milhões de passageiros utilizam a estação todos os anos. A estação é operada pela DB Station & Service como uma estação da Categoria 2 e é servida por trens regionais e de longa distância.

Saarbrücken Hbf conduz à cidade e à zona pedestre (Reichsstrasse / Bahnhofstrasse) através de um grande salão de recepção. Existem duas filas de lojas que vendem tarifas diárias e itens populares. Lojas incluem supermercados, restaurantes de fast food, bancas de jornal e papelarias, tabacarias, floriculturas, etc., pontos de serviço de dados, Centro de Viagem DB / Ameropa e terminais com máquinas de emissão de bilhetes.

Em frente à entrada da cidade fica o jardim da frente da grande estação, praticamente livre de carros, com muitas estações de estacionamento para bicicletas e a estação de bonde Saarbahn, com 290 porções por dia para a França / Kleinblittersdorf / Südstadt / Innenstadt e Riegelsberg / Nordstadt. Centenas de cidades e ônibus regionais também param aqui.

Todas as 16 estações da estação são acessíveis através de um túnel de pedestres totalmente reformado e Osttunnel. Esta torre tem cerca de 100 metros de comprimento e sobe suavemente do hall de entrada municipal até a entrada New North da área de Rodenhof e é decorada em tons puros de azul e branco.

Todas as plataformas são acessíveis, com exceção das plataformas 1-3, que podem ser acessadas por elevadores, escadas rolantes e escadas, e as plataformas 1-3 podem ser acessadas por escadas e elevadores.

A plataforma (com exceção da linha de bonde em frente à entrada da cidade) está localizada a aproximadamente 20 metros acima do túnel de pedestres, ligando as entradas das duas estações. O número da faixa é 1-16, dos quais apenas 10 são para trens de passageiros, estes são 1-3, 5-6, 8, 11-12, 14 e 16. Outras faixas são usadas para outras operações ferroviárias ou não existem mais. Seis dos dez trilhos utilizados para o serviço de passageiros são usados para passar nos trens Saarbrücken, quatro plataformas de baia (2, 6, 8, 11) e os serviços de trem começam ou terminam.

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Destination

Departure

Koblenz (alemão: [ˈkoːblɛnts]; francês: Coblence), escrito Koblenz antes de 1926, é uma cidade alemã nos dois lados do Reno, com Mosela conectada. Coblença foi fundada por Drusus como posto militar romano por volta de 8 aC. Seu nome se originou no latim (ad) cōnfluentēs, significando a “convergência” de dois rios. A confluência real de hoje é conhecida como "Canto Alemão", um símbolo da unidade alemã com uma estátua equestre do imperador William I. A cidade comemorou seu 2000º aniversário em 1992. Perdendo apenas Mainz e Ludwigshafen no Reno, é a terceira maior cidade da região da Renânia-Palatinado, com uma população de aproximadamente 112.000 (2015). Koblenz está localizado na Renânia.

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Saarbrücken (também nos Estados Unidos: alemão: [zaːɐ̯ˈbʁʏkn̩]; francês: Saarbruck [saʁbʁyk]; Renânia Frank: Sabrig [zaarˈbʁɪɡə]) é a capital do estado alemão do Sarre e A maior cidade Saarbrücken é o centro administrativo, comercial e cultural de Saarland, na fronteira com a França. Saarbrücken foi formada pela fusão de três cidades, Saarbrücken, St. Johann e Malstatt-Burbach. É o centro industrial e de transporte da bacia de carvão de Saar. Os produtos incluem aço, açúcar, cerveja, cerâmica, instrumentos ópticos, máquinas e materiais de construção. Os marcos históricos da cidade incluem a ponte de pedra sobre Saar (1546), a igreja gótica de St. Arnual, o castelo de Saarbrücken do século XVIII e as atrações da cidade. Sankt Johanner Markt (Mercado de São João). No século 20, Saarbrücken foi separada da Alemanha duas vezes: em 1920-35 anos, tornou-se a capital do território da bacia do Saar e tornou-se a capital do protetorado de Saar em 1947-56.

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Principais empresas ferroviárias


Guia definitivo para Ferrovia Alemã

Ferrovia Alemã

Sistema Ferroviário Alemão

Para aqueles que gostam de viajar, a qualidade e o serviço das Ferrovias Alemãs (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) são de classe mundial Não há entrada e saída grátis dos portões, trens ICE de alta velocidade com velocidade aproximada de 300 km / hora Alemanha rede de estradas de ferro e turnos precisos no tempo, quer aproveitar a viagem no trem para usar o estado da província, a Alemanha pode ser considerada a melhor escolha.

Os documentos fundadores da empresa foram estabelecidos em Berlim em 1 de janeiro de 1994. O número de trens operando diariamente na Alemanha é de aproximadamente 37.000. A maioria dos trens é operada por 24 empresas ferroviárias sob as ferrovias alemãs. A Deutsche Bahn também possui a terceira e densa rede ferroviária do mundo, ...


Guia definitivo para Flixbus

Flixbus

FlixBus

A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.

O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...


Guia definitivo para Ferrovia Francesa

Ferrovia Francesa

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guia definitivo para Estrada de ferro nacional belga

Estrada de ferro nacional belga

Benelux Railway

Sistema Ferroviário Holandês

  A ferrovia holandesa é operada pelas Ferrovias Nacionais Holandesas (Nederlandse Spoorwegen, NS) e algumas das estradas regionais são operadas por outras empresas, mas não são necessários ingressos adicionais. Os principais veículos são Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. O interurbano só pára na cidade principal, o que equivale ao auto-aperfeiçoamento de Taiwan: Stoptrein pára em todas as paradas, o que equivale a um vagão, e Sneltrein fica em algum lugar no meio, o que é quase o nível do renascimento.

Sistema Ferroviário Belga

  A ferrovia belga é operada pela Companhia Nacional de Ferrovias da Bélgica (a abreviação holandesa NMBS / sigla francesa SNCB), a rede ferroviária é bastante desenvolvida e a mobilidade doméstic...


Guia definitivo para Ferroviária Nacional Austríaca

Ferroviária Nacional Austríaca

Ferroviária Nacional Austríaca

  As Ferrovias Nacionais Austríacas (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) são responsáveis pela principal ferrovia austríaca A estrada e a rota ferroviária de Liechtenstein, que anteriormente era operada pela Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada em conjunto pela Companhia Imperial Ferroviária Alemã: Deutsche Reichsbahn em 1938 e 1945, foi operada independentemente em 2005. Unidade. O comprimento da ferrovia através da Áustria é de cerca de 5.800 km, mais da metade dos trens foram eletrificados e a última locomotiva a vapor em uma rede ferroviária padrão foi desativada em 1978.

Reserva

A maioria dos trens austríacos não exige reservas, mas para trens de alta velocidade e trens noturnos, é necessário fazer reserva. Mesmo os trens de longa ...