Introdução

A Estação Oeste de Budapeste é uma das três principais estações ferroviárias de Budapeste (junto com a Estação Leste e Sul de Budapeste), no 6º arrondissement.

Em 1846, a primeira linha ferroviária da Hungria, o final da linha Pace-Watt, foi construída aqui. Para construir o grande anel viário (Nagykörút), a antiga estação foi demolida. A nova estação foi construída por Eiffel e inaugurada em 28 de outubro de 1877.

O Nyugati tér, próximo à estação, é um centro de transportes, Teréz körút, Szent István körút, Váci út. Bajcsy-Zsilinszky út encontra-se aqui, com várias linhas de ônibus, bondes 4 e 6 e a estação oeste da linha 3 do metrô de Budapeste.

A Ferrovia Nacional Húngara abre um ônibus de traslado entre a estação e o Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Budapeste, que leva aproximadamente 25 minutos para rodar, e custa 365 Forints Húngaros, rodando 2-3 vezes por hora.

Plataforma

O layout da estação é simples. A maioria dos trens expressos domésticos e internacionais partem da plataforma da Estação Central 10-13, enquanto a Estação Central fica a poucos passos de distância do salão principal, em frente à estação de trem.

Metrô

(1) A estação de metro da estação oeste de Budapeste fica mais perto do centro da cidade e do centro turístico de Budapeste do que a estação ferroviária de Keleti.

(2) A estação ferroviária oeste de Budapeste está localizada em uma área mais inteligente da cidade do que Keleti, de fato, é um bom lugar para ser usado como base para explorar a cidade.

(3) O tempo atual de viagem do trem da CE foi reduzido em cerca de 20 minutos.No passado, ele teve que passar por Budapeste por meia volta para chegar à estação Keleti.