鹿儿岛中央站到新大阪站:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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鹿儿岛中央站(鹿児島中央駅)到新大阪站(新大阪駅)火车时刻表



从鹿儿岛中央站(鹿児島中央駅)出发热门路线



到达鹿儿岛中央站(鹿児島中央駅)热门路线



从新大阪站(新大阪駅)出发热门路线



到达新大阪站(新大阪駅)热门路线




Departure

鹿儿岛市(鹿儿岛市,日语:[ka̠ɡo̞ɕima̠])是鹿儿岛县的首府,位于日本九州岛的西南端,是该县最大的城市。因其海湾位置(Aira Caldera),炎热的气候和标志性的平流火山樱岛而被昵称为“东方那不勒斯”。该城市于1889年4月1日正式成立。

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大阪市(日语:大阪市,赫本市:Ōsaka-shi,发音为[oːsakaɕi];通常只是大阪,, saka [oːsaka])是日本关西地区的指定城市。它是大阪府的首府,是京阪神都市圈的最大组成部分,是日本第二大都市圈,也是世界上最大的都市之一,人口超过2000万。 大阪传统上被视为日本的经济中心。到科芬时期(300–538年),它已发展成为重要的区域港口,并在7、8世纪短暂地作为帝国首都。大阪在江户时代(1603-1867年)继续繁荣发展,并成为日本文化的中心。明治维新后,大阪的规模大大扩大并经历了快速的工业化。 1889年,大阪正式成立为直辖市。 今天的大阪是日本的主要金融中心。它是大阪证券交易所和跨国电子公司松下的所在地。大阪的地标包括大阪城和四天王寺。

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Destination

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热门路线


主要铁路公司


日本铁路终极指南

日本铁路

日本铁路终极指南

对于像日本这样一个占地面积并不大的岛国来说,铁路系统相当发达,连接各主要城市的运营工具也基本全靠铁路。日本的铁路以准时和高安全性著称。

铁路公司

全日本铁路线如同蜘蛛网般笼罩日本国土全境,而铁路的种类及运作的公司已有很多种类,主要分为【JR】、【私铁】、【地下铁】、【路面电车】几种,有些是路线横跨全日本,有些只是某些主要都市里运行。所以要正确地乘坐日本火车,必须先知道它们的种类和分别。

有一些特殊铁路路线,【JR】与【地下铁】与【私铁】会共用同一条铁道和月台,日本会称之为「直通运转」,例如在东京便有超过10条地下铁与JR线及其他私铁路线直通运行。

日本铁路(JR, Japan Railway)

原本是日本国营铁路,后来私有化并分拆成为七家铁路公司:JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州和JR货物。而JR各地区公司除了经营一般铁路线(在来线)与新干线外,亦经营一般巴士和高速巴士。例如:

  • 全部新干线(东海道、山阳、九州新干线,北陆、上越新干线,东北、山形、秋田新干线)
  • 东京的山手线、中央线、京叶线、京滨东北线
  • 关东的东京的N’EX 成田特快
  • 关西的大阪环状线、关空快速、关空特急「遥」

JR的例子:连接东京市区与成田机场的特急列车「N'EX」;连接大阪市区与关西机场的「HARUKA 关...