莱昂到昂达伊火车站:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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莱昂(León)到昂达伊火车站(Hendaye)火车时刻表



从莱昂(León)出发热门路线



到达莱昂(León)热门路线



从昂达伊火车站(Hendaye)出发热门路线



到达昂达伊火车站(Hendaye)热门路线



昂达伊火车站

昂达伊火车站

简介

昂达伊火车站是法国昂达伊的一个火车站, 该站有TGV高速列车,Lunéa夜行列车,Intercités长途列车和SNCF运营的TER当地服务,RENFE运营的Trenhotel和Arco服务以及EuskoTren服务。 Euskotren窄轨服务是从SNCF站的前院中的一个站点运行的,为此需要单独进行票务。

车站是边境火车站,所有列车都必须停下来,因为来自西班牙或进入西班牙的列车必须将轨距从标准高度1,435毫米更改为1,668毫米伊比利亚仪表。拾音器的供电也从1500 V DC(法国上空)更改为3000 V DC(西班牙上空)。这是车站其中有趣的一点。

Lasarte-Oria是Hendaye提供的大部分Euskotren服务的终点站。因此,如果您要前往伊伦(Irun)或圣塞瓦斯蒂安(San Sebastian / Donastia),并看到有火车飞往Lasarte-Oria,那么这就是您需要乘坐的火车。

如果乘坐Euskotren火车到达,请离开Euskotren站,然后在您前面走,SNCF站就是右边的建筑物。当乘坐Euskotren火车前往昂达伊时,您需要乘火车前往Hendaia。

如果您要在TGV和往返于里斯本/里斯本的Trenhotel火车之间的Hendaye上转乘,则可能需要站台之间转换火车。但是,楼梯是Trenhotel火车将使用的唯一站台。

昂达伊火车站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
Destination

Departure

狮子(Panthera leo)是Felidae家族的一个物种。它是一只肌肉发达,胸闷的猫,头部短而圆,耳朵和耳朵圆滑,尾巴末端有毛簇。它是两性异性;雄狮具有突出的鬃毛,这是该物种最明显的特征。头到身体的典型长度为184-208厘米(72-82英寸),比女性长160-184厘米(63-72英寸)。它是一种社会物种,形成称为骄傲的群体。狮子的骄傲由几只成年雄性,相关雌性和幼崽组成。成年雌狮通常一起狩猎,主要捕食大型有蹄类动物。狮子是顶点和基石捕食者,尽管一些狮子会在机会出现时进行掠食,并且已知会猎杀人类,尽管该物种通常不会捕食。 通常,狮子栖息在草原和热带稀树草原上,但在茂密的森林中却不存在。它通常比其他大型猫科动物更昼夜运转,但在受到迫害时,它会适应在夜间和黄昏时活跃。在更新世,狮子的分布范围遍及欧亚大陆,非洲和北美洲,但今天它已减少为撒哈拉以南非洲的零散人口和印度西部的一个极度濒危的人口。自1996年以来,它就被列为世界自然保护联盟(IUCN)红色名录中的弱势群体,因为自1990年代初以来,非洲国家的人口数量下降了约43%。狮子种群在指定的保护区之外站不住脚。尽管下降的原因尚不完全清楚,但栖息地的丧失和与人类的冲突是引起人们关注的最大原因。 狮子是人类文化中最广泛认可的动物符号之一,已在雕塑和绘画,国旗以及当代电影和文学作品中得到广泛描绘。自罗马帝国时代起,狮子就一直饲养在饲养场中,自18世纪后期以来,狮子一直是在世界动物园中寻求展览的重要物种。狮子的文化描绘在旧石器时代的上层时期很突出。法国Lascaux和Chauvet洞穴的雕刻和绘画可追溯到17,000年前,几乎所有古代和中世纪文化中都有描绘,与狮子的前世今生相吻合。

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热门路线


主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

法国火车终极指南

法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...