林茨火车站是一个非常简单易用的车站。
站台只有一层，但为了到达站台2 - 12（大多数火车使用），您需要使用轨道下方的两个旅客通道中的一个。
乘火车抵达：
乘火车到达时，主要通道的入口位于A区和B区之间（站台分为区域）。当从维也纳/维恩方向到达时，这是朝向火车的后方，因此当您下车时可以在您身后，但是从萨尔茨堡（及其他地方）到达的火车前面。
这条主要通道有一个升降机和自动扶梯，但还有另一条通道位于C / D区，可通过楼梯和自动扶梯进入。乘火车到达时可能是最近的出口/奥斯冈，但如果您想使用电梯，您可能需要走过它的入口。
这种二级通道是从火车到主要大厅的替代路线，如果您使用它并希望连接到市中心的有轨电车，请不要登上您将在主广场上看到的出口。
主广场设有一个中庭 - 上层位于街道，因此可以通往主要出口，出租车站和公交车站。较低的楼层，通往站台和售票处的通道，可以使用电车--Straßenbahn。
乘坐火车抵达时，如果您使用主要通道并想要连接有轨电车，电车站将在通道尽头的前方 - 按照指示前往Straßenbahn。如果您想进入出租车站或公交车站，可以直接登上街道。
乘火车出发：
乘火车出发时，如果您的火车从站台3 - 12出发，请使用主要通道。
如果您已经走到车站并从主入口进入，或者乘坐出租车或在公交车站到达，您将下降到主站大楼的较低楼层，以便进入这条通道。
您可以在站台上发现列车和特定教练将在哪些区域中找到。
林茨中央火车站 - 车站介绍|实时列车出发到达信息|热门路线
马格德堡（德国的发音：[makdəbʊɐ̯k]；下撒克森：迈德堡，[maˑɪdebɔɐ̯x]）是德国萨克森-安哈尔特州的首府和第二大城市。它坐落在易北河上。 奥托一世（Otto I），第一个神圣罗马帝国皇帝，马格德堡大主教的创始人，在他去世后被埋葬在小镇的大教堂中。马格德堡的德国城镇法版本，即马格德堡权利，遍布整个中欧和东欧。直到1631年，马格德堡还是德国最大，最繁荣的城市之一，也是汉萨同盟的著名成员。 马格德堡在其历史上曾两次被摧毁。天主教联盟在1631年解雇了马格德堡，导致25,000名非战斗人员死亡，这是三十年战争中最大的损失。 1945年，盟军轰炸了这座城市，摧毁了大部分城市。 马格德堡（Magdeburg）是两所大学的所在地，分别是奥托·冯·格里克大学（Otto-von-Guericke University）和马格德堡-斯坦德应用技术大学（Magdeburg-Stendal University of Applied Sciences），马格德堡位于2号高速公路的高速公路上，因此位于东西方（柏林及以后）的连接点。欧洲西部以及德国北部和南部。作为现代化的制造中心，化学产品，钢铁，纸张和纺织品的生产以及机械工程和工厂工程，生态技术和生命周期管理，健康管理和物流具有特殊的经济意义。 2005年，马格德堡（Magdeburg）庆祝成立1200周年。 2013年6月，马格德堡遭受破纪录的洪水袭击。
马格德堡 - 吃喝玩乐在马格德堡|交通信息|热门路线林茨（德语：[ˈlɪnts]；捷克语：Linec）是奥地利的第三大城市，也是上奥地利州的首都和最大的州（德国：Oberösterreich）。它位于奥地利的北部中心，在捷克边境以南约30公里（19英里）处，在多瑙河的两侧。该市人口为204,846，大林兹市人口约为789,811。 2009年，林茨与立陶宛首都维尔纽斯一起被选为欧洲文化之都。自2014年12月1日起，林茨（Linz）成为联合国教科文组织创意城市（UCCN）网络的成员，并称为媒体艺术之城。城市因赞助和成功整合媒体艺术并使社会参与这些电子艺术形式而丰富了城市生活方式，因此获得了这个称号。林茨因林泽奶油蛋糕而闻名，据说林泽奶油蛋糕是世界上最古老的蛋糕，其最早配方可追溯到1653年。
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对于喜爱旅行的人来说，德国铁路（Deutsche Bahn AG 或German Railway 简称DB）的品质与服务是世界一流，全线不设收票门闸的自由进出、时速近300公里的ICE高速列车、密集的铁道路线网与精确准时的班次，想要享受坐在火车上穿州越省的旅行方式，德国可以说是最佳选择。
在德国每天运行的列车大约为37000班次。大多数的列车均由德国铁路下属的24家铁路企业开行。德国铁路还拥有继瑞士联邦铁路和日本JR集团后，世界第三密集的铁路网络。至2012年9月，德国铁路客运列车的准点率达到94.4%。
德国铁路在铁路运输行业最著名的有主营客运的德铁长途运输和德铁区域运输、以及主营货运的德铁信可铁路。德铁网络则作为铁路基础设施企业，拥有德国最大的铁路网络。
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在欧洲生活的小伙伴们都知道，巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。
目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务，而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站，包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国，目前在美国有上千个站点。
除了便宜外，搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多，但连接各城市中心的路线几乎都有直达车，不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点，住在较偏远地区的旅客，出行不用去市中心，就能搭乘Flixbus。
唯一缺点是行驶时间通常较长，跨国少说5小时起跳，舒适度也不比火车来的平稳。
在长期发展里，Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌，包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等，使得欧洲巴士市场一家独大，几乎Flixbus连接欧洲所有城市，每天有超过30万个班次，覆盖1700个多个站点，而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴，更是可以省下昂贵的住宿开销。
举个例子，从柏林到汉堡这条热门线路里，我们可以看到，最低甚至只需要4.99欧！当然，大部分票均为9.99欧。
同期，德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧，...
乘坐火车穿越奥地利现在变得越来越快，越来越容易。 探索奥地利的最佳方式莫过于穿越壮丽的山景，郁郁葱葱的高山草甸，历史悠久的城镇和风景如画的村庄。奥地利位于欧洲大陆的中部与德国和意大利相邻，同时它还与捷克共和国，斯洛伐克，匈牙利，斯洛文尼亚，列支敦士登和瑞士接壤，它的火车网络与周围国家有很好的联通。ÖBB准时率为96％，是2018年欧洲最可靠的铁路运营商之一。
奥地利的主要火车服务运营商是国有公司ÖBB，他们几乎服务于整个国家。 有一些不属于ÖBB的私人铁路公司，在维也纳和萨尔茨堡（该国人口最密集的地区）之间的走廊有ÖBB的主要竞争对手是，是相对较新的公司Westbahn。
奥地利联邦铁路（德语：Österreichische Bundesbahnen或ÖBB，前身为Bundesbahn Österreich或BBÖ）是奥地利的国家铁路系统，也是列支敦士登铁路的管理者。
奥地利联邦铁路最初成立于1460年，是欧洲最古老的铁路公司，后来重新成立于1923年，使用Bundesbahn Österreich的名字，作为帝国皇家奥地利国家铁路公司（kkStB）的继承者，但在期间被并入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。 它在1947年进行了改革，使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名称，并以此形式存在。
因为奥地利位于欧洲的中部，它其实有欧洲最大的铁路线路覆盖，连结西欧和东欧以及南欧。ÖBB的车型也很多。其中主打车型是锐捷高铁Railjet。 ...
