奥斯陆到费德列斯达:火车、巴士、票价、今日车次、路线、车程、车型、车站指南、注意事项、沿途

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奥斯陆(Oslo)到费德列斯达(Fredrikstad)火车时刻表



从奥斯陆(Oslo)出发热门路线



到达奥斯陆(Oslo)热门路线



从费德列斯达(Fredrikstad)出发热门路线



到达费德列斯达(Fredrikstad)热门路线




Departure

奥斯陆(OZ-loh,也是美国:OSS-loh,挪威语:[²ʊʂlʊ],很少见[²ʊslʊ,ˈʊʂlʊ];南部萨米人:奥斯洛夫)是挪威的首都和人口最多的城市。它既构成县,又构成市。这座城市始建于1040年,原名Áslo,由哈拉尔德·哈德拉达(Harald Hardrada)于1048年建立为一个集市或贸易场所,该市于1070年升格为主教,并在1300年左右升为挪威Haakon V的首都。从1397年至1523年与丹麦的个人联合会从1536年到1814年再次降低了它的影响力。在1624年被大火摧毁后,在克里斯蒂安四世国王统治期间,靠近阿克什胡斯要塞建造了一座新城市,并以国王的名字命名为克里斯蒂安娜。它于1838年1月1日成立为直辖市(formannskapsdistrikt)。在1814至1905年瑞典和挪威之间的联盟期间,该市充当了官方首都。 1877年,根据正式的拼写改革,该城市的名称被克里斯蒂安尼亚(Kristiania)改名,直到1897年,市政当局才对该名称进行了更改。1925年,该城市在合并了保留其原名的村庄后,更名为奥斯陆。 奥斯陆是挪威的经济和政府中心。该市还是挪威贸易,银行,工业和航运的枢纽。它是欧洲海上工业和海上贸易的重要中心。该市是海事部门众多公司的所在地,其中一些公司是全球最大的船运公司,经纪人和海事保险经纪人之一。奥斯陆是欧洲委员会和欧洲委员会跨文化城市计划的试点城市。 奥斯陆被认为是全球性城市,在2008年全球化和世界城市研究小组和网络进行的研究中被评为“贝塔世界城市”。在欧洲城市中,欧洲大城市的生活质量排名第一《 fDi》杂志发布的《 2012年未来》报告。 ECA International在2011年进行的一项调查将奥斯陆列为仅次于东京的全球第二大生活费用最高的城市。根据《经济学人》智库(EIU)的《全球生活成本研究》,2013年,奥斯陆与澳大利亚墨尔本一起成为全球第四贵的城市。截至2017年7月1日,奥斯陆市人口众多人口为672,061,而2018年12月3日城市人口为1,000,467。大都市区的人口估计为171万。人口在2000年代初期以创纪录的速度增长,使其成为当时欧洲增长最快的主要城市。这种增长主要来自国际移民和相关的高出生率,也来自国内移民。该城市的移民人口增长速度快于挪威人口,如果包括移民父母,现在该市人口已超过总人口的25%。

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弗雷德里克斯塔(Fredrikstad)(听着;以前是腓特烈斯塔(Frederiksstad);字面上是弗雷德里克镇(Fredrik's Town))是挪威Østfold县的一个城市和直辖市。自治市的行政中心是腓特烈斯塔市。 腓特烈斯塔市由腓特烈二世国王于1567年建立,并于1838年1月1日成立为直辖市(请参阅formannskapsdistrikt)。 1964年1月1日,格莱门的农村自治市与腓特烈斯塔合并。1994年1月1日,布尔日,昂索伊,克罗克洛伊和罗尔夫瑟的农村自治市与腓特烈斯塔合并。 这座城市横跨格洛玛河,与斯卡格拉克河汇合。弗雷德里克斯塔德(Fredrikstad)与邻近的萨普斯堡(Sarpsborg)共同组成了挪威第五大城市:弗雷德里克斯塔德/萨普斯堡(Sarpsborg)。根据挪威统计局的数据,截至2018年1月1日,这两个市的总人口为136,117,其中腓特烈斯塔(Fredrikstad)为80,977,萨普斯堡(Sarpsborg)为55,140。 腓特烈斯塔(Fredrikstad)建于格洛玛(Glomma)河口,作为萨普斯堡(上游15公里(9英里))在1500年代被瑞典军队烧毁后的替代品。一些市民留在后面,并在其原址上重建了旧城区,并于1839年恢复了城市地位。 市中心位于格洛玛(Glomma)的西岸,而东岸的老城区是北欧保存最完好的防御工事。 腓特烈斯塔(Fredrikstad)曾经拥有大型锯木厂,是木材出口的重要港口,其后又开始造船,直到1988年关闭主船厂。目前的主要产业是各种化工厂和其他轻工业。 2005年,腓特烈斯塔(Fredrikstad)是“高船大赛”的最后主办港,吸引了成千上万的游客到该市。在2019年,它是第一个主机端口。 2017年,腓特烈斯塔(Fredrikstad)赢得了最具吸引力城市奖的国家奖项。该奖项由挪威政府根据社会,经济和环境因素每年颁发一次。

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Destination

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主要铁路公司


Flixbus终极指南

Flixbus

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在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


挪威国家铁路终极指南

挪威国家铁路

挪威国家铁路

挪威国铁(Norges Statsbaner, 简称NSB)。北欧国家的铁路系统相当完善,加上地广人稀,搭乘火车是最简便省时的交通工具。你只需轻松坐在椅子上,享受窗外的山水风光、红黄相间的村落景观,以及穿梭城镇、乡野和山间的闲适快意,这种难得的旅游经验,总是令人回味再三。

订位

搭乘挪威列车大多数都无需订位,但搭乘高级高速列车、夜车,则需事先订位。即使是不需订位的长程火车、遇到旅游旺季或特殊节日时,或是热门的路线,仍建议事先订位。如需订位,持火车通行证可享欧联特惠订位价格,但优惠位子有限,最好及早订位。 ...