KTX 由韩国铁道（Korail）营运，始建于1994年，亚洲金融危机之后，韩国经济发展劫后重振，KTX得以迅速建成。 KTX采用法国TGV-A型推拉式高速动车组，总数为46组，当中12组在法国阿尔斯通制造，其余34组则在韩国制造。被誉为“世界十佳列车之一”。 2004年4月1日正式开通。 KTX有20节车厢，当中两节为动力装置，两节为机动车，十六节为载客列车。 KTX不设餐车，以增加载客量。
目前，KTX高速列车有4条路线，乘车站随路线不同，需要仔细确认。
– 在首尔火车站可乘坐途经大田、东大邱、庆山、密阳等地到达釜山站的京釜线。或者经过大田、东大邱、新庆州、蔚山等地到达釜山站的京釜线。
– 途经昌原、马山等地到达晋州的庆全线列车。
– 在龙山火车站可乘坐途经全州、南原、顺天等地，连接丽水站的全罗线列车。
– 在龙山火车站可乘坐经西大田、益山、光州等地到达木浦的湖南线。
※2012年12月5日，随着庆全线马山-晋州区间的延长开通，马山站以西的咸安站、晋州站也增加了KTX火车站。
