秋田站是东日本铁路（JR东）的车站，位于秋田县秋田市的中通七丁目。

车站结构

• 地面站。车站大楼是Hashigami车站大楼。秋田站东西方通信自由通道在“Poporodo”。自由通道的北侧按以下顺序排列：车站大楼，Byu Plaza Akita Station，Midori Window（营业时间：5：30-22：00），传统的线路检票口，新干线检票口。
• 子弹头列车票有四个自动检票口（可用Suica移动）。
• 对于传统的线路，只有中央检票口引入了自动检票口（非Suica兼容）。
• 每个检票口都安装了自动售票机，绿色柜台和指定的座位售票机仅安装在中央入口处。另外，票据材料的退还变成在中央检票口结算办事处处理。
• 在自由通道的南侧，有车站大楼停车场，星巴克秋田车站商店，候车室，NewDays秋田Popolode商店和秋田市旅游信息中心。
• 在2017年3月的翻新工程中，NewDays Akita Popolo商店配备了瑞穗银行的MMK型店外自动取款机。

日本铁路终极指南

日本铁路终极指南

对于像日本这样一个占地面积并不大的岛国来说，铁路系统相当发达，连接各主要城市的运营工具也基本全靠铁路。日本的铁路以准时和高安全性著称。

铁路公司

全日本铁路线如同蜘蛛网般笼罩日本国土全境，而铁路的种类及运作的公司已有很多种类，主要分为【JR】、【私铁】、【地下铁】、【路面电车】几种，有些是路线横跨全日本，有些只是某些主要都市里运行。所以要正确地乘坐日本火车，必须先知道它们的种类和分别。

有一些特殊铁路路线，【JR】与【地下铁】与【私铁】会共用同一条铁道和月台，日本会称之为「直通运转」，例如在东京便有超过10条地下铁与JR线及其他私铁路线直通运行。

日本铁路(JR, Japan Railway)

原本是日本国营铁路，后来私有化并分拆成为七家铁路公司：JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州和JR货物。而JR各地区公司除了经营一般铁路线（在来线）与新干线外，亦经营一般巴士和高速巴士。例如：

• 全部新干线（东海道、山阳、九州新干线，北陆、上越新干线，东北、山形、秋田新干线）
• 东京的山手线、中央线、京叶线、京滨东北线
• 关东的东京的N’EX 成田特快
• 关西的大阪环状线、关空快速、关空特急「遥」

JR的例子：连接东京市区与成田机场的特急列车「N'EX」；连接大阪市区与关西机场的「HARUKA 关...