加萊市到倫敦聖潘克拉斯(歐洲之星):火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 加萊市(Calais Ville) 至 倫敦聖潘克拉斯(歐洲之星)(London St. Pancras Intl.)列車時刻表



從加萊市(Calais Ville)出發熱門路線



到達加萊市(Calais Ville)熱門路線



從倫敦聖潘克拉斯(歐洲之星)(London St. Pancras Intl.)出發熱門路線



到達倫敦聖潘克拉斯(歐洲之星)(London St. Pancras Intl.)熱門路線



倫敦聖潘克拉斯(歐洲之星)

聖潘克拉斯站

聖潘克拉斯站(St Pancras railway station),亦稱聖潘克拉斯國際車站(英語:St Pancras International),是坐落在大英圖書館和國王十字車站之間。作為歐洲之星在英國的終點站,車站新建了一個供歐洲之星列車停靠的安全密封區域。列車自聖潘克拉斯站出發,經英國南部的1號高速鐵路,穿過英倫海峽隧道,即到達歐洲大陸。為這座車站和鄰近的國王十字車站提供城市軌道交通服務的是倫敦地鐵的國王十字聖潘克拉斯站。歐洲之星列車主要運行於倫敦,巴黎、布魯塞爾、鹿特丹、阿姆斯特丹等城市之間。聖潘克拉斯車站是東米德蘭茲鐵路的終點站,列車由此駛向萊切斯特、諾丁漢、德比、謝菲爾德,以及中間的一些小城市。

站內設施

  • 頭等艙休息室
  • 巴士站
  • 汽車租賃
  • 服務台
  • 行李寄存處
  • 地鐵站
  • 出租車站
  • 無障礙通道

鐵路服務

國內
  • 東米德蘭茲鐵路(米德蘭主幹線)

往東米德蘭茲和約克郡。停靠的車站包括盧頓、貝德福德、韋靈伯勒、凱特靈、哈勃勒市、萊切斯特、拉夫堡、諾丁漢、德比、切斯特菲爾德和設菲爾德。

  • 第一首都聯線First Capital Connect,FCC(泰晤士鐵路 Thameslink)

前往北面的貝德福德車站、盧頓車站、聖奧爾本斯市車站,或者南面的溫布爾登車站、東克羅伊登車站和布賴頓車站,也有前往倫敦蓋特威克機場和倫敦盧頓機場德直達列車。

  • 東南鐵路公司(第一高速鐵路和肯特海岸)

37分鐘可往前阿什福德。高速鐵路服務將開行至斯特魯德(Strood)、查塔姆(Chatham)、格雷夫森德(Gravesend)、馬蓋特(Margate)、拉姆斯蓋特(Ramsgate)、多佛、福克斯通、阿什福德(Ashford)、埃布斯福利特(Ebbsfleet)和其他肯特郡內的目的地。

國際
  • 歐洲之星

通常每日有17對往返巴黎北站的列車、10對往返布魯塞爾南站的列車、和1對專門為往返巴黎迪士尼樂園而開行的列車。週末(週五至週日)會增開開往巴黎的列車,但是去往布魯塞爾的列車將會減少。週末也會增開旅遊列車——冬季開往阿爾卑斯山,夏季開往阿維尼翁。 [

列車在途中經過四座中等車站——艾貝斯菲特國際站、阿什福德國際車站、加萊弗和丹車站、里爾歐洲車站。

不停靠這些車站的列車需2時15分到達巴黎,1時50分左右到達布魯塞爾;在這些車站停靠的列車需多耗費5至10分鐘,時間的長短取決於列車停留車站的多少。

出入境過關

安檢+邊檢要留出提前到站的富裕時間,最好在火車出發前約90分鐘到達火車站。

歐洲之星前往歐洲大陸要穿過英吉利海峽海底隧道,也要穿越英國與申根區的邊境,需要旅客持有護照,也需要進行安檢。

提示:如旅客不是歐盟公民,進入英法等國時必須填寫入境卡,記緊帶備有效護照。

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Destination

Departure

加來(英國:KAL-ay,美國:kal-AY,傳統上是KAL-iss,法語:[kalɛ];皮卡德:Calés;荷蘭語:Kales)是法國北部的城市和主要渡輪港口,位於帕斯德省-加萊,它是一個縣。儘管加來是迄今為止加萊海峽(Pas-de-Calais)最大的城市,但該部門的所在地是阿拉斯的第三大城市。根據2010年的人口普查,大都市區的人口為126,395。加來俯瞰多佛海峽,這是英吉利海峽最窄的地方,這裡僅34公里(21英里)寬,是距英格蘭最近的法國小鎮。在加萊,天氣晴朗時,可以輕鬆看到多佛白崖。加來是法國和英國之間重要的輪渡港口,自1994年以來,海峽隧道通過鐵路將附近的柯克萊斯(Coquelles)與福克斯通(Folkestone)相連。 由於其位置,中世紀以來的加來一直是英國的主要港口和非常重要的運輸和貿易中心。在1347年英格蘭愛德華三世佔領這座城市後,加來受英國控制,隨後在1360年簽訂了一項條約,正式將加來歸於英國統治。加來成長為蓬勃發展的羊毛生產中心,並因其作為錫,鉛,花邊和羊毛貿易(或“訂書釘”)的門戶的重要性而被人們稱為“英國王冠上最明亮的寶石” 。加來一直保持在英國的控制之下,直到1558年被法國占領為止。在第二次世界大戰期間,該鎮幾乎被夷為平地,1940年5月,這是入侵德國軍隊在攻城期間的戰略轟炸目標。加來。第二次世界大戰期間,德國人在沿海地區建造了大型掩體,準備向英國發射導彈。 小鎮的老城區,加來自然公園(Calais-Nord),坐落在人工島上,周圍環繞著運河和海港。鎮的現代部分聖皮埃爾(St-Pierre)位於南部和東南部。在舊城區的中心是阿美廣場(Place d'Armes),其中聳立著建於13世紀的Tour du Guet或watch望塔,一直用作燈塔,直到1848年,港口。在廣場的東南面是聖母教堂,該教堂建於英國在加來期間。可以說,它是整個法國唯一以英語垂直風格建造的教堂。法國前總統夏爾·戴高樂在教堂裡與他的妻子伊馮·文德魯結婚。廣場以南,聖皮埃爾公園對面是Hôtel-de-ville(市政廳),以及16世紀和17世紀初的鐘樓。時至今日,每年有超過一千萬的人來參觀加來。除了是重要的交通樞紐外,加來還是一個著名的漁港和魚品銷售中心,並且仍有約3,000人從事花邊業,該鎮也因此而聞名。

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倫敦是英格蘭和英國的首都和最大城市。倫敦坐落在英格蘭東南部的泰晤士河上,在通往北海的50英里(80公里)河口處,是兩千年來的主要定居點。隆迪納姆由羅馬人創立。倫敦市是倫敦最古老的核心地帶-面積僅為1.12平方英里(2.9平方公里),俗稱“平方英里”-保留了嚴格遵循其中世紀界限的邊界。威斯敏斯特市還是倫敦內城區,擁有城市地位。大倫敦由倫敦市市長和倫敦議會管轄。倫敦被認為是世界上最重要的全球城市之一,被譽為世界上最強大,最令人嚮往,最具影響力,最人跡罕至,最昂貴,最具創新性的城市,可持續發展,最投資友好,最受歡迎的工作城市。倫敦對藝術,商業,教育,娛樂,時尚,金融,醫療保健,媒體,專業服務,研究與開發,旅遊和運輸產生了重大影響。倫敦在300個主要城市的經濟表現中排名26。它是最大的金融中心之一,擁有第五或第六大都市區GDP。按國際入境人數衡量,它是訪問量最大的城市,按旅客流量衡量,它是最繁忙的城市機場系統。它是領先的投資目的地,接待的國際零售商和超高淨值人士超過其他任何城市。倫敦的大學是歐洲高等教育機構的最大集中地,並且是世界一流機構的所在地,例如倫敦帝國理工學院的科學,技術,工程和數學以及倫敦經濟學院的經濟學,金融和商業。 2012年,倫敦成為第一個舉辦三屆現代夏季奧林匹克運動會的城市,倫敦的人民和文化多種多樣,該地區使用300多種語言。據估計,2018年中的市政人口(相當於大倫敦)為8,908,081,是歐盟所有城市中人口最多的城市,佔英國人口的13.4%。倫敦的市區是歐盟第二大人口密集區,僅次於巴黎,在2011年的人口普查中有9,787,426名居民。倫敦通勤區內的人口是歐盟人口最多的地區,2016年有14,040,163人。倫敦是c以來世界上人口最多的城市。 1831年至1925年。 倫敦有四個世界遺產:倫敦塔;倫敦塔;倫敦塔。邱園;該地點包括威斯敏斯特宮,威斯敏斯特大教堂和聖瑪格麗特教堂;格林威治(Greenwich)的歷史住區,其中格林威治皇家天文台定義了本初子午線, 0度經度和格林威治標準時間。其他地標包括白金漢宮,倫敦眼,皮卡迪利廣場,聖保羅大教堂,塔橋,特拉法加廣場和碎片大廈。倫敦有許多博物館,美術館,圖書館和體育賽事。其中包括大英博物館,國家美術館,自然歷史博物館,泰特現代美術館,大英圖書館和西區劇院。倫敦地鐵是世界上最古老的地下鐵路網絡。

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熱門路線


主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...