密歇根州底特律市到路易斯安那州巴吞魯日:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 密歇根州底特律市(Detroit, Michigan) 至 路易斯安那州巴吞魯日(Baton Rouge, Louisiana)列車時刻表



從密歇根州底特律市(Detroit, Michigan)出發熱門路線



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Departure

底特律(在當地也;法語:底特律,點燃“海峽”)是美國密歇根州最大,人口最多的城市,是美國和加拿大邊境最大的美國城市,也是韋恩縣的所在地。底特律市在2017年的人口估計為673,104,是美國人口第二十三大城市。這個大都市區被稱為底特律都會區,有430萬人居住,是僅次於芝加哥大都市區的中西部第二大人口區。底特律被認為是主要的文化中心,以其對音樂的貢獻以及藝術,建築和設計的資料庫而聞名。底特律是底特律河上的主要港口,底特律河是將大湖區系統連接到底特律的四個主要海峽之一。聖勞倫斯海道。底特律大都會機場是美國最重要的樞紐之一。底特律市是中西部地區第二大經濟體,僅次於芝加哥,緊隨明尼阿波利斯-聖保羅之後,在美國排名第13。底特律及其鄰近的加拿大城市溫莎通過一條隧道與大使橋相連,這是北美最繁忙的國際過境點。底特律是美國汽車工業的中心,而“三巨頭”汽車製造商通用汽車,福特和克萊斯勒的總部都位於底特律大都會。 1701年,凱迪拉克(Antoine de la Mothe)凱迪拉克(Catillac)創立了底特律的未來城市杜特羅堡(Fort Pontchartrain duDétroit)。在19世紀,它成為大湖區中心的重要工業中心。隨著20世紀初期汽車工業的發展,城市及其郊區經歷了快速的增長,到1940年代,城市已成為美國第四大城市。但是,由於產業結構調整,汽車業失去工作以及郊區迅速發展,從20世紀後期到現在,底特律失去了大量人口。自1950年人口普查達到185萬的峰值以來,底特律的人口減少了60%以上。 2013年,底特律成為美國申請破產的最大城市,並於2014年12月成功退出底特律,當時市政府重新控制了底特律的財務狀況。底特律的多元文化在當地和國際上都產生了影響,特別是在音樂方面產生了Motown和Techno的流派,並在爵士,嘻哈,搖滾和朋克音樂的發展中發揮了重要作用。過去的底特律快速增長留下了全球範圍內獨特的建築古蹟和歷史遺跡,並且自2000年代以來,保護工作設法保存了許多建築作品,並進行了幾次大規模的複興,包括修復了一些歷史悠久的劇院和娛樂場所。高層翻新,新建運動場和河濱振興項目。最近,底特律市中心,底特律市中心和其他各個社區的人口增加了。底特律是一個越來越受歡迎的旅遊勝地,每年吸引1900萬遊客。 2015年,底特律被聯合國教科文組織(UNESCO)評為“設計之都”,這是美國第一個獲得此稱號的城市。

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巴吞魯日(BAT-ənROOZH;法語為bâtonrouge [bɑtɔ̃ʁuʒ],意為“紅棍”),是美國路易斯安那州的首府。它位於密西西比河東岸,是路易斯安那州人口最多的教區東巴吞魯日教區的教區。它是美國第99大人口大城市,也是路易斯安那州僅次於新奧爾良的第二大城市。它也是人口最多的第16位州首府。截至美國人口普查局2017年7月的估計,巴吞魯日的人口為227,549,低於2010年人口普查時的229,493。巴吞魯日是路易斯安那州第二大都市區大巴吞魯日的中心,截至2010年,人口為834,159,高於2010年的802,484和2015年的829,719。美國南方的醫學,研究,電影和不斷發展的技術中心。它是路易斯安那州立大學,路易斯安那州立大學系統的旗艦大學和該州最大的高等教育機構的所在地。它也是南方大學系統的旗艦機構-南方大學的所在地,它是美國歷史上唯一的黑人大學系統。就運送的噸位而言,大巴吞魯日港口是美國第十大港口,並且是能夠處理巴拿馬型船舶的密西西比河上游最遠的港口。這以及其作為主要港口城市的地位在很大程度上是由於休伊·P·朗-OK艾倫橋(Allen Bridge)是在休伊·朗(Huey Long)州政府的專意下建造的,高度較低,可防止大型油輪駛過巴吞魯日(Baton Rouge)。 巴吞魯日地區的戰略要地歸功於其戰略性地段,即Istrouma Bluff,這是墨西哥灣密西西比河三角洲的第一個天然懸崖上游河道。這樣就可以建立一個不受季節性洪災影響的商業區。此外,該市還建立了一個從懸崖峭壁向南延伸的堤防系統,以保護河岸和低窪的農業地區。這個城市是一個文化豐富的中心,有來自眾多歐洲國家和非洲人民的移民作為奴隸或契約僕人來到北美定居。它由七個不同的政府統治:殖民時期的法國,英國和西班牙;自美國內戰結束以來,西佛羅里達共和國成為美國的領土和州,同盟國和美國。

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Flixbus終極指南

Flixbus

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