哈蒂斯堡(Amtrak站),密西西比州到德克薩斯州休斯頓(Amtrak):火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 哈蒂斯堡(Amtrak站),密西西比州(Hattiesburg (Amtrak Station), Mississippi) 至 德克薩斯州休斯頓(Amtrak)(Houston (Amtrak), Texas)列車時刻表



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Departure

哈蒂斯堡(Hattiesburg)是美國密西西比州的一個城市,主要位於福雷斯特縣(Forrest County)(是縣城),向西延伸至拉馬爾縣。根據2010年的人口普查,該市人口為45,989,2015年估計為46,805。 它是Hattiesburg,密西西比州,大都市統計區的主要城市,其中包括Forrest,Lamar和Perry縣。 歐美人對密西西比州內部的發展主要發生在美國南北戰爭之後。在此之前,只有主要河流沿岸的土地被開發為人工林。 Hattiesburg由土木工程師William H. Hardy於1882年成立,以紀念Hardy的妻子Hattie得名。兩年後,該鎮成立,人口為400。哈蒂斯堡(Hattiesburg)的人口首先作為木材和鐵路工業的中心而擴展,由此而得名“中心城市”。現在,由於其經濟的多樣性,強大的社區以及南密西西比州的中心位置,它吸引了新移民。 哈蒂斯堡是南密西西比大學(前身為密西西比師範學院,用於教師培訓)和威廉·凱里大學(前威廉·凱里學院)的所在地。哈蒂斯堡南部是謝爾比營,這是密西西比河以東最大的美國國民警衛隊訓練基地。

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休斯頓(HEW-stən)是美國得克薩斯州人口最多的城市,美國人口第四大城市以及北美人口第六大城市,2018年估計人口為2,325,502。它位於得克薩斯州東南部,靠近加爾維斯頓灣和墨西哥灣,是哈里斯縣的所在地,也是大休斯頓大都市區的主要城市,大休斯頓大都市區是美國第五大人口統計地區,在美國第二大人口統計地區得克薩斯州僅次於達拉斯-沃思堡大都會,2018年人口為6,997,384。總面積637.4平方英里(1,651平方千米),休斯頓是美國第八大擴張城市(包括合併的市縣)。按總面積計,它是美國最大的城市,其政府未與縣,教區或自治市合併。雖然主要位於哈里斯縣,但該市的一小部分延伸到本德堡和蒙哥馬利縣,與大休斯頓的其他主要社區(如舒格蘭和伍德蘭茲)接壤。 休斯敦市由土地投機者於1836年8月30日在布法羅巴約和白橡樹巴約(現在稱為艾倫的登陸點)的交匯處建立,並於1837年6月5日合併為一個城市。該市以前得克薩斯共和國總統薩姆·休斯敦將軍,在艾倫登陸艇以東25英里(40公里)的聖哈辛托戰役中贏得了得克薩斯州從墨西哥獲得的獨立。休斯敦在1830年代後期短暫地成為德克薩斯州的首府後,在19世紀剩餘的時間裡穩步發展成為區域貿易中心。 20世紀的到來見證了經濟因素的融合,推動了休斯敦的快速發展,包括蓬勃發展的港口和鐵路行業,加爾維斯頓(Galveston)在1900年颶風肆虐後淪為德克薩斯州的主要港口,休斯敦船舶航道的後續建設以及德克薩斯州的石油繁榮。在20世紀中葉,休斯敦的經濟變得多樣化,成為休斯敦德克薩斯州醫療中心和任務控制中心所在的美國宇航局Johnson Johnson中心的所在地,該中心是全球醫療保健和研究機構最集中的地方。 自20世紀末以來,休斯頓的經濟在能源,製造業,航空業和運輸業擁有廣泛的工業基礎。休斯頓在醫療保健領域和建築油田設備領域處於領先地位,在其城市範圍內(僅次於紐約市),在美國所有城市中排名第二,位居世界500強。休斯敦港口在美國處理的國際水運噸位中排名第一,在總貨運噸位中排名第二。休斯敦綽號為“ Bayou City”,“ Space City”,“ H-Town”和“ 713”,已成為具有文化,醫學和研究實力的全球性城市,該市擁有來自不同種族和宗教的人口背景和龐大且不斷發展的國際社會休斯頓是得克薩斯州最多樣化的都市區,被描述為美國種族和種族最多樣化的主要大都市,這裡擁有許多文化機構和展覽館,吸引了超過700萬人次休斯敦博物館區每年都有人參觀,休斯敦在劇院區活躍著視覺和表演藝術,並為所有主要表演藝術提供常年常駐公司。

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Flixbus終極指南

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在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

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在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

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同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...