科靈火車站

哥本哈根

科爾丁（丹麥發音：[ˈkʰɒleŋ]）是丹麥海港，位於丹麥南部地區科爾丁峽灣的頭。它是科靈市政府所在地。它是運輸，商業和製造中心，擁有眾多工業公司，主要面向造船業。機械和紡織品製造以及牲畜出口是其他具有經濟意義的活動。 科靈市人口為90,066（2014年1月1日），在丹麥排名第七。這座城市本身有60,854（2019年1月1日）人口，也是丹麥的第七大城市。 該城市是三角地區的一部分，其中包括鄰近的腓特烈西亞和瓦埃勒市。

哥本哈根（丹麥：København[kʰøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]）是丹麥的首都和人口最多的城市。截至2018年7月，該市人口為777,218（哥本哈根市為616098，腓特烈堡市為103,914，塔恩比市為43,005，德拉格市為14,201）。它構成了哥本哈根市區（人口1,320,629）和哥本哈根市區（人口2,057,737）的核心。哥本哈根位於西蘭島的東海岸。該城市的另一小部分位於阿邁格（Amager），與厄勒海峽（Øresund）海峽與瑞典馬爾默（Malmö）隔開。厄勒海峽大橋通過鐵路和公路連接兩個城市。 哥本哈根最初是一個維京人的漁村，建於10世紀，現在是現在的Gammel Strand附近，哥本哈根在15世紀初成為丹麥的首都。從17世紀開始，它憑藉其機構，防禦和武裝力量鞏固了其作為地區力量中心的地位。在18世紀瘟疫爆發和火災後，這座城市經歷了一段重建時期。這包括建設著名的腓特烈斯塔區（Frederiksstaden）以及建立諸如皇家劇院和皇家美術學院之類的文化機構。在19世紀初發生進一步災難之後，霍拉蒂·納爾遜（Horatio Nelson）襲擊了達諾（Nano）挪威艦隊並轟炸了這座城市，丹麥黃金時代的重建為哥本哈根的建築帶來了新古典主義的外觀。後來，在第二次世界大戰之後，“手指計劃”促進了從市中心延伸的五條城市鐵路沿線的住房和企業發展。 自21世紀初以來，哥本哈根在其機構和基礎設施方面的投資促進了城市和文化的強勁發展。該市是丹麥的文化，經濟和政府中心。哥本哈根證券交易所是北歐的主要金融中心之一。哥本哈根的經濟在服務領域得到了快速發展，特別是通過信息技術，製藥和清潔技術方面的舉措。自厄勒海峽大橋竣工以來，哥本哈根與瑞典的斯堪尼亞省及其最大的城市馬爾默日益一體化，形成了厄勒海峽地區。通過連接各個地區的許多橋樑，城市景觀的特徵是公園，海濱長廊和海濱。哥本哈根的地標，例如蒂沃利花園，小美人魚雕像，阿美琳堡宮和克里斯蒂安堡宮，羅森堡城堡花園，弗雷德里克教堂以及許多博物館，飯店和夜總會，都是重要的旅遊景點。丹麥最大的湖泊Arresø位於市政廳廣場西北約27英里（43公里）。 哥本哈根是哥本哈根大學，丹麥技術大學，哥本哈根商學院和哥本哈根IT大學的所在地。哥本哈根大學成立於1479年，是丹麥最古老的大學。哥本哈根是FCKøbenhavn和Brøndby足球俱樂部的所在地。一年一度的哥本哈根馬拉鬆比賽成立於1980年。哥本哈根是世界上自行車最友好的城市之一。 2002年推出的哥本哈根地鐵服務於哥本哈根市中心。哥本哈根地鐵計劃於2019年秋季隨著城市環線的通車而大幅度擴展，新的線路將通過地鐵連接城市的所有內部行政區，包括中央車站，並將為哥本哈根人開設17個新車站。新的地鐵線是城市戰略的一部分，該戰略旨在將出行方式轉變為可持續的交通方式，例如公共交通和自行車出行，而不是汽車出行。此外，哥本哈根S列車，Lokaltog（私有鐵路）和海岸線網絡也將哥本哈根市中心與外圍行政區連接起來。哥本哈根-林格斯特線將緩解羅斯基勒和哥本哈根之間走廊的交通擁堵。 凱斯楚普的哥本哈根機場每月服務大約200萬人次，是北歐國家/地區最繁忙的機場。