馬爾默中央火車站到沃爾夫斯堡中央火車站:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 馬爾默中央火車站(Malmö C) 至 沃爾夫斯堡中央火車站(Wolfsburg Hbf)列車時刻表



從馬爾默中央火車站(Malmö C)出發熱門路線



到達馬爾默中央火車站(Malmö C)熱門路線



從沃爾夫斯堡中央火車站(Wolfsburg Hbf)出發熱門路線



到達沃爾夫斯堡中央火車站(Wolfsburg Hbf)熱門路線



Departure

馬爾默中央火車站

簡介

馬爾默中央車站是瑞典馬爾默南部幹線上的火車站,始建於1856年,每年可接待約1700萬人次。隨著2010年城市隧道的通車,該車站開始連接服務,通過厄勒海峽線將南部連接至哥本哈根,再延伸至南部主線以北的車站,從而為乘客節省了至少15分鐘的時間。

站台

站台1-7號位於舊車站中,在可愛的拱形屋頂下提供服務,車站地下的較新部分設有站台1a – 4a和1b-4b。

請注意,站台1與站台1a是不同的。

大多數本地/通勤火車,前往丹麥的Öresundståg火車以及從馬爾默到哥德堡和斯德哥爾摩的Snabbtag火車都使用這些站台。

如果您要前往哥本哈根,請注意,在出發屏幕上會使用丹麥目的地的瑞典語名稱,因此Copenhagen = Kopenhamn。

前往哥本哈根/哥本哈根的Öresundståg火車將赫爾辛格作為最終目的地(如果您前往赫爾辛堡,請不要混淆兩者)。

留出一些額外的時間,以進入站台1a – 4a和1b – 4b,特別是如果您有行李並且想使用電梯。乘坐火車到達這些站台時,您不必使用自動扶梯面,較後位置有升降機,更加方便。

如果您的火車要離開較低樓層的站台,請注意它們是較長的站台,分為1a和1b,您的火車將特別從1a等出發。

此外,這些站台沒有劃分區域,因此,如果您從下層乘坐Snabbtag火車,請確定自己在1a或2a等位置,然後在站台中間等待。

提外話,馬爾默中央車站的多語言標牌設計得特別出色,可多加留意。

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Departure

馬爾默(瑞典語:[²malmøː];丹麥語:馬爾默[ˈmælmøːˀ])是瑞典斯科訥縣的最大城市,是瑞典的第三大城市,僅次於斯德哥爾摩和哥德堡,並且是斯堪的那維亞的第六大城市,在2018年的338,230市居民中,有316,588居民。馬爾默大都會地區擁有700,000多人,而包括馬爾默在內的厄勒海峽地區則有400萬人。馬爾默是最早的人口之一斯堪的納維亞半島的大多數工業化城鎮,但都難以適應後工業主義。自厄勒海峽大橋(ÖresundBridge)建造以來,馬爾默(Malmö)經歷了建築發展的重大變革,並吸引了新的生物技術和IT公司,特別是通過馬爾默大學(MalmöUniversity)和其他高等教育機構的學生。這座城市擁有許多歷史建築和公園,也是斯堪尼亞西部的商業中心。

馬爾默 - 吃喝玩樂在馬爾默|交通信息|熱門路線

沃爾夫斯堡(英國:VOLFS-burg,美國:WUULFS-burg,VAWLFS-boork,德語:[ˈvɔlfsbʊɐ̯k])是德國下薩克森州第五大城市。位於艾爾河上。它位於漢諾威以東約75公里(47英里),柏林以西230公里(143英里)。 2013年,沃爾夫斯堡憑藉其蓬勃發展的汽車產業而成為德國最富有的城市,人均GDP達12.8萬美元。沃爾夫斯堡是著名的大眾汽車集團總部所在地和全球最大的汽車製造廠。 Autostadt是大眾汽車廠旁邊的一個吸引遊客的景點,大眾汽車公司的車型系列包括:奧迪,本特利,布加迪,杜卡迪,蘭博基尼,曼,尼奧普蘭,保時捷,斯堪尼亞,西亞特,斯柯達汽車,TRATON AG和大眾商用車。沃爾夫斯堡(Wolfsburg)是20世紀上半葉建造的少數德國城市之一。從1938年7月1日成立以來,這裡一直是生產“ KdF-Wagen”(大眾甲殼蟲)的工人的住所,直到1945年5月25日,這座城市被稱為“ Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben ”。 1972年,人口首次超過100,000。

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Destination

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熱門路線


主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...