上海虹橋到杭州東:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 上海虹橋(上海虹桥) 至 杭州東(杭州东)列車時刻表



從上海虹橋(上海虹桥)出發熱門路線



到達上海虹橋(上海虹桥)熱門路線



從杭州東(杭州东)出發熱門路線



到達杭州東(杭州东)熱門路線




Departure

Shanghai(中文:上海,Shanghainese發音:[zɑ̃.hɛ];普通話發音:[ʂâŋ.xài])是中華人民共和國的四個直轄市之一。截至2018年,它位於長江的南部河口,人口2420萬,是中國人口最多的城市地區,也是世界第二人口最多的城市(僅次於重慶)。上海是全球金融,創新,技術和交通樞紐,擁有世界上最繁忙的集裝箱港口。由於貿易和便利的港口位置,上海最初是一個漁村和集鎮,在19世紀變得越來越重要。這座城市是第一次鴉片戰爭後被迫對外開放的五個條約港口之一。隨後建立了上海國際定居點和法國租界。然後,這座城市在1930年代蓬勃發展為亞太地區的主要商業和金融中心。在第二次中日戰爭期間,上海是上海重大戰役的所在地。戰後,隨著1949年中國共產黨接管中國大陸,貿易只限於其他社會主義國家,而這座城市的全球影響力下降了。 在1990年代,鄧小平提出的經濟改革導致了該市,特別是浦東地區的大規模再開發,以幫助金融和外國投資返回該市。此後,這座城市重新成為國際貿易和金融中心。它是上海證券交易所的所在地,上海證券交易所是全球市值最大的證券交易所之一,也是中國第一個自由貿易區上海自由貿易區。上海被描述為蓬勃發展的經濟的“典範”。中國大陸。該市以陸家嘴的天際線,博物館和歷史建築(包括城including廟,豫園,中國館以及外灘一帶)而聞名,其含糖美食和獨特的方言上海人。每年,上海都會舉辦許多國內外活動,包括上海時裝週,中國大獎賽和Chinajoy。

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杭州(普通話:[xǎŋ.ʈʂóu];本地話:/ɦɑ̃.tse/),前身為杭州語,是華東地區浙江省首府和人口最多的城市。它位於分隔上海和寧波的杭州灣的頭。杭州作為大運河的南端而聲名顯赫,在過去的千年中,杭州一直是中國最著名和最繁華的城市之一。該市的西湖是緊隨其後的聯合國教科文組織世界遺產,是其最著名的景點之一。普華永道和中國發展研究基金會進行的一項研究發現,杭州在“中國機遇之城”中名列第一。根據GaWC,杭州也被視為具有“ Beta +”分類的世界城市。杭州被列為副省級城市,並構成了杭州大都市區的核心,是中國第四大都市區。在2010年的中國人口普查期間,大都市地區的人口為1210.2萬,面積為34,585平方公里(13,353平方英里)。杭州市在2015年的註冊人口為9,018,000,杭州被福布斯(Forbes)連續評為中國大陸最佳商業城市。作為阿里巴巴等互聯網行業企業的總部,杭州大力吸引了從事互聯網行業的人們。因此,在2010年開始流行的新興城市中,杭州是主要的代表城市之一。自2014年以來,人口的快速增長導致當地住房價格快速上漲。 2015年9月,杭州榮獲2022年亞運會。這將是繼1990年北京奧運會和2010年廣州奧運會之後的第三座中國舉辦亞運會的城市。新興的技術中心,電子商務巨頭阿里巴巴的所在地杭州也於2016年主辦了第十一次G20峰會。

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Destination

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熱門路線


主要鐵路公司


中國鐵路終極指南

中國鐵路

中國火車終極指南

截至2015年底,中國鐵路營運里程達到12萬公里,僅次於美國,高速鐵路里程1.9萬公里,超過世界其他國家里程之和。便宜而又值得信賴的鐵路客運是在中國境內旅遊時最主要的交通方式之一。

鐵道旅行可以同時體驗自然之美與人類的工程智慧。不論你是喜歡鐵道慢旅行,喜歡悠閒享受窗外山川村鎮緩慢倒退的感覺;還是喜歡機械之美,喜歡用相機定格橋樑、隧道、展線、機車、水牌,尋訪無名小車站,收藏火車票和站台票。中國擁有全球第二大鐵路網,既有高鐵和現代化的交通樞紐,也保留著古典火車站、窄軌鐵路,甚至還有運行中的蒸汽機車,對於鐵路旅行者來說是無盡的寶藏。

中國鐵路地圖

中國鐵路主要線路圖

藍線可運行速度300公里/小時以上的動車組列車;橙線可運行速度200~300公里/小時的動車組列車;綠線是在普通鐵路基礎上經過了電氣化改造的線路,也可運行動車組列車;灰線為一般線路。 ...


台灣高鐵終極指南

台灣高鐵

台灣火车終極指南

台灣大部分的景點都可以搭火車到景點鄰近的火車站,再轉搭公車前往。另外也有一些景點就在火車站附近,非常方便。

在台北的的話,可以乘搭火車到瑞芳站,再轉平溪/深澳線前往十分,屬於遊客必訪景點之一。如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力,乘搭火車也是最佳選擇。此外,最近很火紅的台灣北部祕境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園,都可以乘搭火車抵達。

台灣鐵路又有台鐵和高鐵之分。

歷史

1887年,台灣被清政府指定為中國的一個獨立省。清廷官員劉明傳被任命為台灣第一任總督。他迅速啟用了台灣第一條鐵路;就在同一年開始施工。

四年後的1891年10月,連接基隆和大稻埕(台北地區)的第一條鐵路線開通。它是一條28.6公里的鐵路,僅是100年後橫跨台灣的最終鐵路網的一小部分。全長100公里的鐵路於1893年完工,將基隆與新竹連接起來。

但是,台灣的清朝統治並沒有持續很長時間。在第一次中日戰爭結束後的1895年,對台灣的控制權移交給了日本帝國。當日本人到達島上時,他們對鐵路的劣質感到沮喪。日本政府隨後成立了台灣鐵道部,台灣鐵道部通過重建現有線路迅速開展工作,同時還制定了雄心勃勃的計劃,以建造一條連接大邱(今高雄)與基隆的鐵路。

鐵路工作立即開始。 1908年,高樂居民首次乘坐火車前往基隆。整個工...