沉陽（[ʂə̀n.jǎŋ]；中文：沉陽），以前以滿文名Mukden或Fengtian（中文：奉天；拼音：Fèngtiān）聞名，是中國遼寧省的省會和最大城市。以及按城市人口劃分的東北地區最大的城市。根據2010年的人口普查，該市市區有630萬居民，而擁有副省級城市管理地位的沉陽市總人口則高達810萬。沉陽還是中國主要大都市區之一的大城市沉陽都會區的中心城市，總人口超過2300萬。這個城市的區域包括沉陽市區的十個市區，縣級城市新民以及康平和法庫兩個縣。 在17世紀，沉陽被滿族征服，並短暫地用作清朝的首都。奉天戰爭於1905年發生，是日俄戰爭的一部分。日本隨後的勝利使他們能夠增加對沉陽的影響；奉天事件導致日軍進一步入侵並佔領了中國東北的其餘地區，造成了偽滿洲國。日本戰敗後，沉陽仍然是國民黨的據點，但在1948年被共產黨俘虜。 沉陽及其附近的城市是中國重要的工業中心，並且是中國東北地區（尤其是日本，俄羅斯和韓國）的交通和商業樞紐。自1930年代以來，中國一直是中國重工業的中心，也是中國中央政府《東北地區振興計劃》的帶頭人。該市一直在使其產業多樣化，包括向服務業擴展。不斷發展的行業包括軟件，汽車和電子產品。
瀋陽 - 吃喝玩樂在瀋陽|交通信息|熱門路線丹東市（簡體中文：丹東；繁體中文：丹東；拼音：Dāndōng），原名安東，是中華人民共和國遼寧省東南部的地級市。 它是中國最大的邊境城市，橫跨鴨綠江，面向朝鮮新義州，該河劃定了中朝邊界。在城市的西南，這條河流入韓國灣。因此，丹東有著悠久的歷史，這是因為它擁有東北豐富的自然資源的戰略位置，以及便利的出海通道。它被指定為該省的主要出口生產中心，並且是通過鐵路與沈陽和新義州相連的港口城市。與朝鮮的貿易量很大，行政城市（縣）的面積為14,981.4平方公里（5,784.4平方英里）。截至2010年，由3個市區組成的建築面積為830平方公里（320平方英里），居民865,576。截至2010年的人口普查，該行政城市約有245萬居民。虎山長城是中國長城的最東端。
丹東 - 吃喝玩樂在丹東|交通信息|熱門路線
截至2015年底，中國鐵路營運里程達到12萬公里，僅次於美國，高速鐵路里程1.9萬公里，超過世界其他國家里程之和。便宜而又值得信賴的鐵路客運是在中國境內旅遊時最主要的交通方式之一。
鐵道旅行可以同時體驗自然之美與人類的工程智慧。不論你是喜歡鐵道慢旅行，喜歡悠閒享受窗外山川村鎮緩慢倒退的感覺；還是喜歡機械之美，喜歡用相機定格橋樑、隧道、展線、機車、水牌，尋訪無名小車站，收藏火車票和站台票。中國擁有全球第二大鐵路網，既有高鐵和現代化的交通樞紐，也保留著古典火車站、窄軌鐵路，甚至還有運行中的蒸汽機車，對於鐵路旅行者來說是無盡的寶藏。
中國鐵路地圖
中國鐵路主要線路圖
藍線可運行速度300公里/小時以上的動車組列車；橙線可運行速度200~300公里/小時的動車組列車；綠線是在普通鐵路基礎上經過了電氣化改造的線路，也可運行動車組列車；灰線為一般線路。 ...
台灣大部分的景點都可以搭火車到景點鄰近的火車站，再轉搭公車前往。另外也有一些景點就在火車站附近，非常方便。
在台北的的話，可以乘搭火車到瑞芳站，再轉平溪/深澳線前往十分，屬於遊客必訪景點之一。如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力，乘搭火車也是最佳選擇。此外，最近很火紅的台灣北部祕境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園，都可以乘搭火車抵達。
台灣鐵路又有台鐵和高鐵之分。
1887年，台灣被清政府指定為中國的一個獨立省。清廷官員劉明傳被任命為台灣第一任總督。他迅速啟用了台灣第一條鐵路；就在同一年開始施工。
四年後的1891年10月，連接基隆和大稻埕（台北地區）的第一條鐵路線開通。它是一條28.6公里的鐵路，僅是100年後橫跨台灣的最終鐵路網的一小部分。全長100公里的鐵路於1893年完工，將基隆與新竹連接起來。
但是，台灣的清朝統治並沒有持續很長時間。在第一次中日戰爭結束後的1895年，對台灣的控制權移交給了日本帝國。當日本人到達島上時，他們對鐵路的劣質感到沮喪。日本政府隨後成立了台灣鐵道部，台灣鐵道部通過重建現有線路迅速開展工作，同時還制定了雄心勃勃的計劃，以建造一條連接大邱（今高雄）與基隆的鐵路。
鐵路工作立即開始。 1908年，高樂居民首次乘坐火車前往基隆。整個工...
