意大利法拉利高鐵(Italo)終極指南

法拉利高鐵終極指南

法拉利和法國國鐵以及Tod's精品共同推出了一部同樣是像徵性能的Ferrari特仕版的高速列車「ITALO」，火紅的車身、流線的外型，搭配上三百公里的時速，都讓人聯想到法拉利超跑。高級的豪華包廂，座椅全部由精品品牌TOD'S負責設計製作，除了有寬敞舒適的座位，還有劇院車廂以及觸控式螢幕，讓搭火車成為了一種高級奢華的享受。車廂種類分為頭等車廂Club、商務車廂Prima以及標準車廂Smart，三種車廂都有免費無線上網服務，三者車廂最大差別在座位寬敞舒適的程度。頭等車廂並有9吋的觸控式螢幕播放電影及電視節目。

Italo之所以似足法拉利，皆因她正是由法拉利公司及快意車廠主席迪蒙泰澤莫洛（Lcua Cordero di Montezemolo）所創辦的意大利私人鐵路公司NTV，向法國阿爾斯通公司訂製的歐洲新一代高速列車，火紅色的車身無論在火車站或深山中，一眼就認得出Italo。而Italo高速列車現時在意大利國內九個城市行走，平均車速達每小時300公里，與法國TGV列車、德國的ICE列車以至亞洲的日本新幹線、中國內地至香港行走的京港線高鐵德國製Haffen列車等一樣，都是現代高速鐵路列車。

迪蒙泰澤莫洛表示，Italo最高時速將可提升至每小時360公里，她被譽為「全歐洲最前衛和最高速的列車」。紅色的車身光潔亮麗，金邊金角更顯尊貴，車體比法國傳統高速列車TGV還要寬大。...