白箭高鐵

義大利火車票

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白箭(Frecciabianca)

白箭高鐵(FB)是箭系列列車中最慢車型。多數FB列車都是經過現代化整修後的退役的IC列車,車速125公里每小時,車頭一般是機車或者第一代ETR500 Power Car。 FB列車有空調,也有餐車,有些列車有吧台,但是沒有餐車。在高速網絡之外的傳統線路上運行,確保舒適和高品質的服務。

白箭高鐵

主要路線

 每天42班,連接中型和大型城市,從05:00到21:00,確保廣泛覆蓋: 白箭高鐵路線圖

  • 幾乎每小時有24班列車開往意大利北部和亞得里亞海沿岸的主要地區,直至安科納/佩斯卡拉/巴里/萊切/塔蘭托;
  • 12趟火車連接托斯卡納和利古里亞海岸的20個城市與羅馬,在小城鎮和一些延續到米蘭和都靈的停靠點;
  • 4趟火車連接羅馬與坎帕尼亞,巴西利卡塔和卡拉布里亞的主要火車站;
  • 2趟火車連接羅馬和阿德里亞蒂卡海岸(Falconara M.ma,Pesaro,Rimini和Ravenna)。

設施

  • 寬敞的可躺式座椅,寬敞的座位
  • 空調
  • 寬敞的空間可容納笨重的行李箱
  • 3號車廂設置有殘疾人座椅,那裡還有一個殘疾人專用洗手間
  • 掛在靠近窗戶的行李箱下面的掛鉤
  • 座位上的插座可以為手機電池充電,也可以使用電腦,看電影,聽音樂
  • 座位上的指示燈
  • 折疊桌子
  • 在3號車廂的洗手間內有傾斜嬰兒換尿布台
  • 音響系統將更新有關旅行,停車站的介紹,Trenitalia的服務和促銷。

艙位

銀箭列車有兩種艙位

  • 一等艙
  • 二等艙

意大利國鐵終極指南

意大利國鐵

意大利火車終極指南

意大利鐵路在歐洲範圍內來說屬於質優價廉的,尤其是在城市之間以及城鎮之間。意大利鐵路系統從1800年開始發展,在納粹墨索里尼時代有了爆炸性的發展,而墨索里尼在二戰期間宣傳說“要讓火車準時”而著稱。從七十年代開始,意大利發展高速鐵路。而且持續不斷地讓鐵路系統現代化。

火車通常是在義大利大中城市直接旅行的最佳選擇,因為公路交通會有很多問題,而且停車費往往很貴。如果想前往意大利的鄉村或者比較偏遠的山里小鎮,火車通常是最理想的選擇。

意鐵((TREN ITALIA)由意大利國家鐵路公司((F errovie dello Stato,簡稱FS)經營,網絡密集且遍布全國,且中大型城市之問班次往來頻繁。,拉丁語中tren就是火車的意思。它的官網網址是www.trenitalia.com,Trenitalia是意大利最大的火車運營公司。 至於國鐵沒有涵蓋的地區,例如:維蘇威火山區域和普利亞部分地區,則由民問私鐵補足。

意鐵的顏色通常是義大利國旗的顏色。

訂位和變更

意鐵列車絕大多數都無須訂位,加上義鐵班次 密集,因此只要你擁有意大利火車通行證,真可說 是想坐就坐,但夜車和高速火車則一定要訂位。不過若是遇到旺季或嘉年華會,最好還是先訂位比較保險。

無論使用義鐵官網、自動售票機,或在櫃檯窗口,購買車票時都可順便訂位。即使持有火車通行證,訂位時還是得額外再付訂位費用。若需更改行程,可至車站的服務窗口辦理,...



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