White Arrow High Speed Rail (FB) ist das langsamste Modell in der Arrow-Serie. Bei den meisten FB-Zügen handelt es sich um IC-Züge im Ruhestand, die mit einer Geschwindigkeit von 125 km / h modernisiert und überholt wurden. Der FB-Zug verfügt über eine Klimaanlage und einen Speisewagen. Einige Züge haben eine Bar, aber es gibt keinen Speisewagen. Wenn Sie auf herkömmlichen Leitungen außerhalb des Hochgeschwindigkeitsnetzes verkehren, ist dies ein Garant für Komfort und hochwertigen Service.
Täglich 42 Unterrichtsstunden, die von 05:00 bis 21:00 Uhr Mittel- und Großstädte verbinden und eine umfassende Abdeckung gewährleisten:
Silberpfeilzug hat zwei Kabinen
Die italienische Eisenbahn ((TREN ITALIA) wird von der italienischen staatlichen Eisenbahngesellschaft (F errovie dello Stato (FS)) betrieben, die eng vernetzt ist und sich über das ganze Land erstreckt und häufig zwischen mittleren und großen Städten verkehrt. Für Gebiete, die nicht von der nationalen Eisenbahn abgedeckt werden, wie z. Die Vesuvregion und Teile Apuliens werden durch Zivilisten ergänzt. Obwohl die nationale Eisenbahn eine bequeme und schnelle Art des Reisens ist, wird empfohlen, etwas mehr Zeit für die Planung des Streckenverlaufs zu verwenden, da die Verspätungsrate der italienischen nationalen Eisenbahn bekannt ist und bei Problemen mit der Instandhaltung der Eisenbahn sogar mehrere Tage anhalten kann. Nicht bestanden.